摘 要：車站是組成城市軌道交通的基本單元，智慧車站是實現城市軌道交通智慧化的基礎。車站智慧化是以運營、運維、服務三大主體對象作為研究方向，探索應用新一代設施設備物聯網、環境自動化感知、云計算、大數據、人工智能、三維等技術，并增強與各專業的接口，以對數據和業務進行關聯分析，并用信息組團、數據可視化的方法進行決策輔助展示。智慧車站是以運營業務需求為導向，新技術應用為基礎，數據分析為依據，包含智慧運營、智慧運維、智慧服務三大方面。

　　關鍵詞：城市軌道交通;智慧車站;智慧運營;智慧運維;智慧服務

　　智慧城軌是當前的發展熱點。智慧車站是智慧城軌的重要組成部分。又因車站服務于乘客、運營和運維，所以車站智慧化作為一個全新的課題，須以車站對象為抓手：面向運營，提升客運組織管理能力，實現運營管理更安全、更高效;面向運維，提升系統預警和應急能力，實現設備運行更穩定、更可靠;面向乘客，提升服務乘客能力，實現乘客服務體驗更便捷、更舒適。因此，智慧運營、智慧運維、智慧服務是智慧車站建設中值得探討的問題。

　　1 城軌車站現狀

　　城軌車站是城軌運輸服務的主要節點，涉及三大人群：①客運人員，負責客運組織與管理;②維護人員，負責設備維修與維保;③乘客，接受城軌服務。以人為本是車站智慧化的最終目標和根本落腳點。但當前車站現狀還存在較多問題。

　　1.1 客運管理方面

　　目前，車站客運管理及布崗(包括外來人員登記、信息化布崗、任務派發、設施設備操作監督、行車管理操作監督、乘客服務響應監督、工作效能評定等)仍然主要依靠紙質化文件，存在數據遺漏、登記錯誤、資料丟失等情況，不僅給車站運營人員帶來繁重的負擔，還容易導致管理工作的缺失。同時，客運人員在處理車站事務時，是有固定的場景和特定預案的，且常常需要機電設備協同處理，而目前設備系統各自獨立，導致協同性和及時性方面存在很大的不足。因此，探索設備監控系統(如綜合監控系統(ISCS)、環境與設備監控系統(BAS)、火災報警系統(FAS)、門禁管理系統(ACS)、視頻監控系統(CCTV)、廣播系統(PA)、乘客信息系統(PIS)等)和運營管理系統(如人員管理、訪客管理、工單管理等)的融合，重定義客運組織管理新模式，是智慧運營的重要方向。

　　1.2 設備運維方面

　　目前，車站設備維修采用的是報修和定修的方式。報修是設備故障后，先上報生產調度，再安排維修工班維修，然后由生產調度上報維修完成情況，最終以臺賬的形式記錄。定修則是按照設備維護章程進行定期的月檢、季檢、年檢。定修按固定時間表，因此，一定有部分設備存在過度檢查，造成人力物力的浪費。而且作為預防性檢修，定修的檢查針對性較差，存在檢查盲點。

　　探索設備感知和故障預警，對設備設施全生命周期進行監測管理，建立設備管理和運維的綜合管理體系，使運維更加科學高效，是智慧運維的主要手段。

　　1.3 乘客服務方面

　　在地鐵車站，乘客對于空氣質量、溫度和濕度、車站照明以及環境聲音僅是感性和模糊的感受，而沒有直觀的數據化認知。在出行規劃查詢方面，沒有實時信息提示，更沒有歷史規律數據參考，導致部分車站在個別時刻人群擁擠嚴重，甚至威脅著公共安全。在出行支付方面，傳統車站單程票、城市交通卡支付的比例已經明顯下降，二維碼、人臉支付等電子支付方式不斷增加，快捷支付、高效運轉亟待解決。在導向辨識方面，物理的導向標識固定不變，信息內容單一，更新慢，在大的人流量中不容易辨識。

　　探索新技術的應用，提升乘客的車站環境感知、出行規劃、便捷支付、導向辨識，是實現智慧服務的重要方向。

　　2 基于綜合監控的智慧車站解決方案

　　2.1 全面增強信息感知

　　綜合監控系統掌握了大量的設備、環境數據。但傳統綜合監控是以機電設備為對象和目標進行管理的，在客運組織與管理、設備維修與預警、乘客服務引導等方面存在不足。因此，可以在綜合監控系統大量數據的基礎上，進行擴展和增強，將機電設備數據轉化為有效信息，再利用這些有效信息形成決策支持，從而為車站管理賦能，為車站智慧賦能。

　　在車站綜合監控系統基礎上，增強子系統接口功能，將客流監測、一體式環境監測、扶梯遠程監控等數據納入監控范圍;新增狀態感知、數據管控、自動運行、智能診斷等場景聯動;新增人員管理、設備管家、無線單兵系統;同時共享地鐵“智慧大腦”線網中心大數據和統計分析指標。在豐富數據的基礎上，構建運營、維護和車站服務的立體化模型，對數據進行智慧化分析，通過信息組團和綜合看板展示出最關鍵和有效的信息，幫助車站安全、有序、合理、高效運轉。

　　智慧車站需要增強的各專業接口：

　　(1)BAS專業增強扶梯、出入口卷簾門控制、消防壓力表、電動蝶閥、消防液位、空氣質量、異味探測器等傳感器感知;

　　(2)FAS專業增加火災預案展示;

　　(3)ACS專業增強人員打卡管理，巡更接口;

　　(4)PIS專業增強一鍵喚醒和一鍵休眠，展示列車擁擠度及車站環境;

　　(5)CCTV專業增強視頻分析，包含站臺客流密度分析、異常行為分析、扶梯逆行監測分析、隔欄遞物分析、異常闖入實時提示、物品遺留分析、人員跌倒提醒、客流受阻分析、輪椅人員提醒等;

　　(6)站臺屏蔽門(PSD)專業增強一鍵自檢、電磁鎖健康度預警;

　　(7)自動售檢票(AFC)專業增強1 min進出站統計，AFC一鍵開站和關站，智能客服;

　　(8)新增無線接入點(AP)、安檢系統、能源管理、辦公室自動化(OA)、線網指揮中心(NCC)接口;

　　(9)新增人臉識別、人證識別、統一用戶、手機嗅探客流監測系統。

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