【摘 要】21世紀是城市的世紀，城市是經濟活動的主要載體。城市規劃在我國的發展從無到有，從存在到成為對城市發展起到指導性作用經歷了一個漫長的過程。在此過程中，城市規劃理念也在實踐中不斷的完善和成熟。但是城市規劃的改革是一個艱巨的系統工程。本文針對城市規劃設計的理念與思路提出了自己的一些看法。

　　【關鍵詞】城市規劃; 設計理念; 設計思路

　　【 Abstract 】 The 21st century is the century of the city, and the city is the main carrier of economic activity. City planning was developed in our country from scratch to existing and then to a guiding role for the city development. In the process, the city planning concept also became mature and perfect in practice. However, the urban planning reform is a difficult and systematic engineering. In this paper, the author puts forward some his own viewa of the concepts and ideas of city planning and design.

　　【 Key words 】 urban planning; design concept; design ideas

　　中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：

　　城市是人類文明進步的象征，因此城市規劃變得尤為重要。城市規劃是對城市空間的分析與設計，即對人活動的區域空間和各區域空間的關系的協調。城市規劃也是一項綜合性、應用性和科學性很強的工作，其目的在于實現城市發展中人與自然關系的和諧。高品質的城市設計是人們在生理需求得到滿足的狀態下，追求更高層次精神文化的物質反映。

　　1.城市規劃新理念分析

　　(1)堅持“全面、協調、可持續”的科學發展觀。

　　現如今，城市規劃要堅持“全面、協調、可持續”的科學發展觀，切實把構建和諧社會的目標落實到城市規劃的編制和實施中來。城市規劃必須考慮與城市經濟社會發展、土地資源、水資源、能源和生態環境條件相適應，并為城市留下未來發展的余地。順應自然資源的約束，堅持“緊湊型”、“節約型”的城市規劃建設方針，不能盲目追求將城市規模做大。應科學合理地引導開發利用土地，強調保護耕地，以新型工業化來推動城鎮化。城市規劃除要考慮區域、城鄉、經濟社會、人與自然、國內發展與對外開放“五個統籌”原則外，還必須綜合考慮全局與局部、新區與舊城、近期與遠期、需要與可能、共性與個性、歷史與現代、地上與地下等各種關系，處理好經濟發展與生態環境保護之間的矛盾。不能主觀臆斷、生搬硬套，必須審時度勢、統籌兼顧、綜合考慮、科學決策，促進各項事業協調發展。要拓展規劃的視野， 面向現實、面向世界、面向未來，用戰略思維和世界眼光來研究規劃問題，為城市長遠發展提供決策依據;要重視規劃方法的創新，綜合運用定性、定量、定位、定景和定施的綜合集成方法，提高規劃的科學性和適應性。

　　(2)堅持“以人為本”，體現人文規劃

　　科學發展觀的本質和核心就是“以人為本”。要把滿足人的合理需求、人的自由流動、人的物質和文化生活水平的不斷提高作為規劃的重要內容，實現人的全面發展。城市規劃要尊重“前人”;關愛“今人”;善待“后人”，更多地體現對人、自然和歷史文化的尊重。要保護好“前人”為每座城市創造并留下來的寶貴歷史文化遺產，繼承和發揚城市固有的特色; 要重視居住區規劃，充分體現全面建設小康社會的需求，把提高廣大人民群眾的生活質量和城市環境質量、創造適宜創業發展和適宜居住生活的城市作為規劃目標。社區和諧、鄰里和諧、人與人和諧是社會和諧的基礎，要強調步行尺度、有界鄰里、健康衛生社區、游憩休閑空間、舒適安全環境和快樂無憂生活;要提倡“為人民服務”，貼近百姓生活，體現人文關懷。既要想著“小”的，給學校和孩子創造一個良好的學習和活動空間;也要惦記“老”的，切實關心老年人的文化體育生活等方面的需求。要樹立“可持續發展”的思想，為我們的子孫后代的生存和發展創造良好的條件。

　　(3)城鄉一體化，體現區域協調發展的規劃

　　建設和諧社會，必須注重城鄉統籌和區域協調發展。城市是區域的核心，是區域的增長極，而區域是城市的載體、支撐和擴散的腹地。順應城市區域化和區域城市化趨勢，在規劃的視野上，要打破就城市論城市、就局部論局部、就現狀論現狀的局面，向以城市—區域系統觀和動態時空統一觀統籌城市區域化和區域城市化的有序調控方向轉變;要按照建設社會主義新農村的目標要求，以“發展小城鎮，建設中心村”為重點，加強村鎮規劃和小城鎮規劃的編制和實施指導工作，建立工農結合、城鄉一體、區域協調、統一完善的城鄉規劃體系。調控產業和城鎮發展，協調城市之間、城鄉之間的各種關系，重新聚集并整合各類經濟要素， 增強區域整體功能和綜合競爭力，促進區域城鎮化發展進程。

　　(4)堅持人與自然協調發展，體現綠的規劃

　　追求城市的生態價值、健康價值、人類與環境間的協調和交流價值和環境公正價值。要妥善處理好資源開發、利用和保護的關系，處理好經濟增長和環境保護的關系，處理好眼前利益和長遠利益的關系，堅持走資源節約型的城鎮化發展道路。要大力發展循環經濟和環保經濟，不斷改善生態環境，美化生活環境，努力開創生產發展、生活富裕和生態良好的和諧文明發展之路。

　　2、城市規劃中的多層面立體化設計

　　建筑材料和施工技術的飛速發展，改變了傳統城市固有的面貌和水平式橫向發展的模式。建筑的高層化、地下空間的開發利用及多層面道路交通系統等。即 “豎向”或 “立體化”發展模式。為解決由于人口和功能的高度集聚而產生的交通問題及對建筑的大量需求，提供了一種可行的解決方法。多層面立體化城市環境設計是結合地形地貌、尊重和利用城市自然形態并使之方便于人的有效途徑和手段。近年來，多層面立體化環境設計的構思和理論還逐步影響到城市廣場、公園、綠地、臨水空間及住宅區公共空間等的規劃設計。多層面空間立體化設計理念。反映在城市開發建設具體形態上。主要有多層面公交系統、高架步道系統等。

　　2.1道路系統。道路是構成城市格局的骨架。從城市總體布局模式上看有網狀路網、環形放射狀路網等形式。這里談論的是營造城市特色街道空間的設計方法。城市道路一般可分為生活性道路和交通性道路兩類。不同性質的道路其空間特征各不相同。在設計中應利用各種要素加以控制和引導。強化空間品質。生活性的道路應有以人為尺度的空間，在維持必要車行交通量的前提下，盡量拓寬行人面積，增加路段中人行穿越道，增加人的活動量，并可將公交站、人行道及休息設施綜合設計，維持活動的參與性與多樣性，強化活動的特征。

　　交通性道路是以車行尺寸和速度為原則的空間，它也町以展示城市的特色，如高架快速干道可眺望全市及自然景觀，市內交通性道路可展示沿途各區域不同的城市意象。設計中道路兩側在市中心高密度區宜以連續的立面塑造整體的街道空間，低密度或開放空間宜以綠化種植強調個性，形成對比。當前城市中的步行系統越來越成為展示城市生氣和活力不可或缺的部分，它能創造出豐富的充滿人性化的城市空間，而且也能創造出欣欣向榮的商業氛圍。對這一空間處理的關鍵是城市環境的整體連續性、類型的選擇和細部的處理。

　　2.2高度控制系統。城市規劃設計中的高度控制系統包括建筑物體量與城市尺度的關系及高層建筑的分布和高度控制。城市高度控制系統是從城市整體的空間架構與歷史自然資源、方向指認、結構管理等因素出發制定的理想的建筑物高度分布狀況，以天空為背景的一副或一組建筑物以及其他物體的輪廓或剪影形式的天際線，是城市生活事實的物質反映。一個城市中獨特的天際線及建筑物的高度，不僅合乎審美上的需要，同時對于一個城市與市民之間所形成的方向感與認同感等心里上的褒義頗為重要，它能使人在心中留下對城市產生的強烈印象。

　　城市的功能及歷史發展的軌跡也可以從城市建筑群的高度及體量的紋理中表露出來，如體量高大的建筑群及整齊的街道是高密度新區的意象;而有機的街道系統及有時間痕跡的細碎體量是舊市區的特征。在規劃設計中一般應強化舊城區的現有紋理、街道組織及建筑物體量關系，保持現有高度發展模式，避免大體量或不適宜的高層建筑及無限度的拓寬道路。

　　3、城市規劃單體系統設計

　　3.1城市綠地系統。城市景觀物質構成要素主要包括以欣賞建筑美為主的城市硬質景觀和以植物等自然景物為主的=跋市軟質景觀兩大類。軟質景觀不僅能美化城市，還具有良好的生態環境效應。因此，在城市建設的過程中，可將硬質的景觀進行“軟化”、“綠化”，如對城市建筑物表皮進行改造，通過建筑立面綠化、屋頂綠化、橋梁設施綠化等措施來提高綠化率。

　　3.2城市平面綠地設計。不同地域的城市綠化應有自己的特色，通過綠化來彰顯城市個性，重視建群種的篩選、引種，以使城市綠化更接近自然，保持其穩定性，提高生態效益，體現城市特色。具體可從廣植喬木、巧植灌木、普植花卉、草坪這三個方面來完成

　　3.3城市水系統設計。水體系統不僅能美化市容，還具有生態調節作用。在濱水區開發中應保護其自然格局的完整性，還應保護水體不受污染。濱水綠化應多采用自然化設計，盡量符合水濱自然植物群落的結構。還可設粥可岸綠色通道，打造城市慢速交通系統，創造宜人的開放空間。

　　3.4節能與氣候適應性的城市廣場設計。廣場是城市居民重要的活動場所，應針對城市的氣候條件，提高廣場的舒適性，降低廣場的能源消耗，改善廣場周圍的微氣候。在炎熱地區的廣場，可增強周圍建筑界面圍合度，以減少廣場的夏季太陽輻射。廣場設施的材料、色彩和布局也要根據具體城市的氣候來選定。廣場的地面鋪裝應從節能與氣候適應性的角度來提高其低反射率、滲水性等相關的物理性能。

　　四、城市規劃的發展展望

　　(1)可持續發展理念的體現。主要表現為：可持續發展行動的實施;環境理念在設計過程中的全方位滲透;非建設用地保護的強化;城市建設生態循環評價的重視。

　　(2)人性化與多元化服務的方向。主要表現為：社會設施的人性化與多元化建設;一體化服務與個性化交通并存;無障礙設施的建設;弱勢群體的保護。

　　(3)個性與共性的協調。主要表現為：特殊性與共通性的重視以及交流與借鑒的強調。

　　(4)城鄉統籌規劃與區域協同的強化。主要表現為：集中與分散布局的兩極化;對城鄉融合的重視;區域交流與協同的發展。

　　(5)社會資本建設的重視。社會資本的建設是保障城市公共利益的主要內容之一。主要表現為：公平性;長期性與效率性;公共投資管理的完善;多渠道融資的促進。社會資本的使用、建設和維護管理，以及社會資本的運行方式等方面的內容將會越來越得到社會的重視。

　　(6)規劃技術的發展。主要體現為：地理信息系統的快速發展，以及對實踐研究手法和對話說明型手法的重視。

　　五、結語

　　城市規劃是繼承過去、創造今天、預測未來的一門科學。搞好城市規劃，必須從城市發展的戰略需求出發，統籌考慮到局部與全局。同時我們應更新觀念，提高認識，以更加前瞻的眼光和戰略的思維來思考城市發展所面臨的問題，并在此基礎上，用更加科學的理念和先進的手段謀劃城市的藍圖，抓住機遇，與時俱進，最終實現建設國際性城市的宏偉目標。

　　參考文獻：

　　[1]趙和生.城市規劃與城市發展[J].東南大學出版社,1999.

　　[2]王建國.現代城市設計理論和方法 【M】 .南京:東南大學出版社