【摘 要】新時(shí)期，隨著汽車制造水平的發(fā)展，汽車在功能配置方面也更為豐富，技術(shù)含量也越來(lái)越復(fù)雜，而傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)并不能夠完全滿足新時(shí)期汽車維修的現(xiàn)實(shí)需求。可以說(shuō)，汽車維修技術(shù)也必須隨著汽車制造技術(shù)的不斷發(fā)展而不斷更新與進(jìn)步。其中，借助于高新科技的電子診斷技術(shù)，能夠及時(shí)而精準(zhǔn)的找到汽車故障的發(fā)生部位及原因，既提升了汽車維修的工作效率，同時(shí)也能夠?qū)⑵嚲S修后的安全性達(dá)到最優(yōu)。對(duì)此，本文圍繞電子診斷在燃油與新能源汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行了深入探究。

　　【關(guān)鍵詞】電子診斷;汽車維修;技術(shù);應(yīng)用

　　傳統(tǒng)汽車維修過(guò)程當(dāng)中，主要采用人工作業(yè)的形式來(lái)進(jìn)行。相對(duì)應(yīng)來(lái)講，對(duì)于電子診斷維修技術(shù)掌握存在不足，所使用的電子儀器相對(duì)也較少，嚴(yán)重制約工作效率提升的同時(shí)，也影響著汽車維修的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程。新時(shí)期，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，其極大程度上提升了汽車維修的現(xiàn)代化與專業(yè)化進(jìn)程，為汽車維修行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。

　　一、電子診斷在燃油汽車維修技術(shù)中的具體應(yīng)用

　　1.內(nèi)燃機(jī)故障

　　汽車內(nèi)燃機(jī)發(fā)生異響的主要表現(xiàn)為氣門以及連桿銅套撞擊聲響等，由于這些響動(dòng)發(fā)生于同一缸體內(nèi)部，因而難以準(zhǔn)確判斷其根源所在。對(duì)此，基于電子診斷技術(shù)，汽車維修人員可以對(duì)內(nèi)燃機(jī)按所發(fā)生故障進(jìn)行有效診斷，比如可借助于快速聽診器、高感聽音器以及頻譜分析儀來(lái)進(jìn)行。具體來(lái)講，就快速聽診器而言，可以將物體震動(dòng)的幅度變得更大，使擴(kuò)大異響聲音，進(jìn)而便于準(zhǔn)確找到發(fā)生異響的源頭;就高感聽音器而言，通過(guò)對(duì)聲音的頻率進(jìn)行分析，基于信號(hào)輸出部分的接收機(jī)來(lái)找到發(fā)生異響的根源;就頻譜分析儀而言，可以利用信號(hào)分析及相關(guān)原理來(lái)對(duì)異響展開檢查，進(jìn)而確定異響的根源。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)

　　結(jié)合一般情況來(lái)看，汽車內(nèi)部系統(tǒng)當(dāng)中最容易出現(xiàn)故障的就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)，同時(shí)伴隨著汽車油壓或高或低情況。具體來(lái)講，如果汽車油壓過(guò)高，會(huì)直接導(dǎo)致汽車油耗增加，同時(shí)在汽車行駛過(guò)程當(dāng)中排放出大量黑煙，對(duì)環(huán)境造成較大污染;如果汽車油壓過(guò)低，那么又會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺失，甚至還會(huì)導(dǎo)致汽車難以正常啟動(dòng)或者說(shuō)是快速的啟動(dòng)，后續(xù)還會(huì)影響汽車行駛速度的穩(wěn)定性。對(duì)此，為了能夠更好地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度是否處于正常范圍，可借助于電子診斷技術(shù)來(lái)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。具體來(lái)講，可借助技術(shù)性能分析儀，來(lái)對(duì)汽車燃油系統(tǒng)的油壓進(jìn)行檢測(cè)與分析，進(jìn)而生成電子信號(hào)并在示波器中顯示出來(lái)，而汽車維修人員則可以根據(jù)所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)汽車油壓值進(jìn)行針對(duì)性的維修與保養(yǎng)。

　　3.油樣檢測(cè)

　　汽車在機(jī)械工作的過(guò)程當(dāng)中，由于長(zhǎng)時(shí)間的表面摩擦所形成金屬磨粒會(huì)難以避免的滲透到液壓油及潤(rùn)滑油當(dāng)中。對(duì)此，在汽車維修過(guò)程當(dāng)中，可以通過(guò)通過(guò)分析金屬磨粒的數(shù)量多少來(lái)掌握汽車機(jī)械磨損的情況。當(dāng)然，為掌握金屬磨粒的數(shù)量，就需要對(duì)液壓油或者是潤(rùn)滑油進(jìn)行取樣分析。對(duì)此，可借助電子診斷技術(shù)當(dāng)中的油液鐵譜分析。具體來(lái)講，所謂油液鐵譜技術(shù)，是基于高強(qiáng)度的磁場(chǎng)來(lái)將磨粒從油液中分離出來(lái)，進(jìn)而在對(duì)磨粒數(shù)量及大小進(jìn)行觀察與分析，進(jìn)而掌握汽車機(jī)械磨損情況。

　　4.底盤設(shè)備檢測(cè)

　　在對(duì)汽車底盤設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程當(dāng)中，同樣可以應(yīng)用電子診斷技術(shù)。具體來(lái)講，可以借助于底盤測(cè)功儀等電子設(shè)備來(lái)對(duì)汽車底盤的重要數(shù)值，比如底盤輸出功率來(lái)進(jìn)行檢測(cè)與分析。當(dāng)然，在實(shí)際的檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中，汽修人員，一方面要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的狀態(tài)，唯有如此才能保證設(shè)備檢測(cè)的精準(zhǔn)度;另一方面，需要保證底盤輸出功率與電渦流輸出功率保持一致。

　　二、電子診斷在新能源汽車維修中的應(yīng)用實(shí)踐

　　1.電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)

　　電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅僅是新能源汽車的核心部分，也應(yīng)該成為電子診斷技術(shù)的重要研究與發(fā)展的領(lǐng)域。當(dāng)新能源汽車無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，就需要對(duì)其動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行故障排查。而新能源汽車內(nèi)部的故障診斷系統(tǒng)會(huì)基于各類傳感器以及電子控制單元來(lái)對(duì)故障進(jìn)行適時(shí)檢測(cè)。由此一來(lái)，當(dāng)故障發(fā)生的時(shí)候，汽車維修人員可以基于故障碼讀取器來(lái)讀取故障信息，進(jìn)而準(zhǔn)確而有效的找出發(fā)生故障的源頭及原因。

　　2.混動(dòng)汽車油樣檢測(cè)

　　新能源汽車也包含混合動(dòng)力汽車，這部分汽車內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相互組合，具體由HV蓄電池、HV-ECU、變速驅(qū)動(dòng)橋總成以及阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件組成，其中電動(dòng)機(jī)不僅能夠?yàn)槠囂峁﹦?dòng)力，還能在中高速行駛時(shí)輔助動(dòng)力響應(yīng)，而變速驅(qū)動(dòng)橋總成也正是平衡發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力分配的主要部件，保證汽車的良好運(yùn)行。而當(dāng)混動(dòng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，倘若查明不是電動(dòng)機(jī)故障，汽修人員則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與油樣展開檢測(cè)，而這部分的具體檢測(cè)方法與上述燃油汽車的檢測(cè)方法大致相同。

　　3.電控系統(tǒng)故障檢測(cè)

　　在針對(duì)新能源汽車的電控系統(tǒng)故障檢測(cè)工作時(shí)，通過(guò)應(yīng)用電子診斷技術(shù)，利用針對(duì)性的故障診斷儀器連接新能源汽車的電控系統(tǒng)，在啟動(dòng)汽車前確認(rèn)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)燈狀態(tài)正常，在汽車啟動(dòng)之后確保ABS警告燈熄滅，倘若警告等處于閃爍或無(wú)法熄滅的狀態(tài)，則可認(rèn)定為汽車的ABS系統(tǒng)存在故障。此時(shí)，便可利用汽車專用的數(shù)字萬(wàn)用表，對(duì)新能源汽車電控系統(tǒng)DLC3診斷口處與B端的電壓進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)其是否異常進(jìn)行確定，找到故障點(diǎn)加以排除;電子故障診斷設(shè)備與端口相連3次，之后啟動(dòng)汽車保持6s后對(duì)ABS燈的狀態(tài)進(jìn)行觀察，根據(jù)警告燈的閃爍次數(shù)與頻率去獲取故障碼，抑或是直接通過(guò)診斷設(shè)備獲取故障碼。

　　三、綜述

　　新時(shí)期，汽車維修行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用也成為必然需要與重要趨勢(shì)。對(duì)于促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的專業(yè)科技水平的發(fā)展以及汽車維修的整體效率與質(zhì)量的提升都具有非常重要的作用。對(duì)此，對(duì)于汽車維修人員來(lái)講，不僅需要掌握扎實(shí)的汽車維修理論及實(shí)踐技能，還需要熟練掌握與有效運(yùn)用電子診斷技術(shù)，以此來(lái)提升自身專業(yè)能力的同時(shí)，更好地適應(yīng)新時(shí)期對(duì)汽車維修的需要。

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　　推薦閱讀：《汽車工藝師》(月刊)創(chuàng)刊于2003年，是由機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦。是機(jī)械工業(yè)信息研究院(機(jī)械工業(yè)出版社)在整合60多年信息資源的基礎(chǔ)上創(chuàng)辦的一本面向汽車零部件制造領(lǐng)域的品牌媒體。