【摘要】近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國航運業(yè)取得了前所未有的成績。本文首先介紹了船舶安全管理體系，并就相關(guān)問題提出了改善措施，希望能夠?qū)h洋航運公司的發(fā)展有所幫助。

　　【關(guān)鍵詞】遠洋航運公司;船舶安全管理體系;隊伍;安全文化;維護;監(jiān)督

　　引言：

　　遠洋航運公司的船舶安全管理是一項規(guī)模浩大的系統(tǒng)工程，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗和吸取教訓(xùn)，根據(jù)各類水上交通事故的發(fā)生規(guī)律，采取相應(yīng)的防范措施，才能確保船舶安全航行，保障乘客的生命財產(chǎn)安全，實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益的雙豐收。

　　1.船舶安全管理體系概述

　　我國在2001年建立了以ISM為基礎(chǔ)的NSM規(guī)則，目前使用最廣泛的是結(jié)合了國內(nèi)和國際先進的管理體系和標準的SNS安全管理體系，具體內(nèi)容有船舶與船員的安全環(huán)境的改善以及安全技能的提升，旨在為高風(fēng)險的航運業(yè)提供安全保障。毋庸置疑，船舶安全管理體系的應(yīng)用是為了確保遠洋航運公司安全管理的科學(xué)性和連續(xù)性，提升船員的安全技能，從而保證船舶航行的安全。就內(nèi)容而言，船舶管理安全體系是比較系統(tǒng)的管理方法，經(jīng)過規(guī)范的管理，能夠在一定程度上降低船舶的安全風(fēng)險，避免受到人為因素的干擾。一直以來遠洋航運的船舶安全都是十分重要的，尤其體現(xiàn)在船舶管理和人為操作上，據(jù)調(diào)查，我國將近70%的海上事故，都是由于人為操作不當(dāng)引起的，而人為操作不當(dāng)?shù)闹饕蚓褪鞘栌诠芾硪约肮芾砣笔АＳ需b于此，船舶安全管理體系能夠幫助管理走向正規(guī)，并提升管理水平，幫助我國航運業(yè)實現(xiàn)更大的進步，由于船舶安全管理體系的核心是以人為本，所以需要提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)和防范意識。

　　2.完善遠洋航運公司船舶安全管理體系的相關(guān)措施

　　2.1加強安全文化宣傳

　　在平時的工作中，應(yīng)該加強對船員安全文化的宣傳和教育，幫助船員樹立安全第一的意識，在工作中遵守規(guī)范和制度。船員一定要有正確的安全意識和價值觀念，主動追求安全，這樣才能夠在企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)統(tǒng)一的安全管理氛圍。遠洋航運公司要定期對船員進行培訓(xùn)，使得安全文化深入每個船員的心中，做好思想教育工作，武裝船員的頭腦，讓其對安全管理有清醒的認識，這樣有助于安全管理的落實和執(zhí)行。

　　2.2規(guī)范岸邊隊伍管理

　　SMS管理體系中的重點實施內(nèi)容是加強岸邊隊伍的管理工作，因為岸邊隊伍是整個船舶安全管理中不可或缺的部分。遠洋航運公司應(yīng)該做好員工的技能培訓(xùn)工作，并定期對技能進行考核，保證員工的技術(shù)水平能夠應(yīng)對可能出現(xiàn)的風(fēng)險。在對岸邊隊伍人員的任用方面，要做到科學(xué)合理，制定相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)庫，合理搭配人員，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，并定期輪換，發(fā)揮安全管理體系的優(yōu)勢，降低船舶安全事故發(fā)生的幾率。

　　2.3完善管理長效機制

　　通過安全管理長效機制的建立，能夠讓全體船員感到安全責(zé)任的重大，并樹立嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，另外明確安全責(zé)任后，船員能夠根據(jù)作業(yè)的內(nèi)容和特點，做出適當(dāng)?shù)脑u估，排除潛在的安全隱患。遠洋航運公司應(yīng)該投入一定的資金，提升船舶和設(shè)備的性能，確保船舶和設(shè)備的技術(shù)情況符合國際最低安全標準，為船員的操作和船舶的航行提供保障。近幾年，海南海事局吸取事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，不斷強化源頭治理，深化管理體系，加強對遠洋航運公司即船舶的審核力度。通過嚴查遠洋航運公司總經(jīng)理、船長以及指定人員這三個重點崗位，確保公司管理人員不存在兼職或者缺崗的情況，仔細審核體系運行記錄，確保數(shù)據(jù)真實、準確，進而提高了遠洋航運公司執(zhí)行安全管理體系的能力。

　　2.4做好應(yīng)急演練工作

　　未雨綢繆，才能有備無患。尤其是船舶安全，必須做好平時的應(yīng)急演練工作，充分考慮可能出現(xiàn)的危機和風(fēng)險，做到有效控制。遠洋航運公司需要根據(jù)操作規(guī)范和風(fēng)險認定，策劃行之有效的演練方案，通過實際演習(xí)，提高船員的應(yīng)變水平和處理問題的能力，幫助船員更好地履行安全管理的主體責(zé)任。

　　2.5重視船舶維護保養(yǎng)

　　船舶的維護和保養(yǎng)情況，對于船舶的安全航行有著至關(guān)重要的影響。遠洋航運公司應(yīng)該明確相關(guān)的規(guī)定，要求員工按照規(guī)定的程序?qū)Υ斑M行維護和保養(yǎng)，提高機械設(shè)備的性能。值得注意的是，遠洋航運公司應(yīng)該定期對船體以及相關(guān)的機電設(shè)備進行檢查，排除隱患，彌補相應(yīng)的缺陷，保證船體和設(shè)備處于良好的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，馬上處理，必要時對設(shè)備進行拆卸，務(wù)必將隱患扼殺在搖籃中。

　　2.6落實日常監(jiān)督評審

　　安全管理體系如果想要發(fā)揮效用，就需要遠洋航運公司制定相應(yīng)的文件，明確監(jiān)督程序，嚴格進行監(jiān)控評審工作。遠洋航運公司應(yīng)該定期召開評審工作，對安全管理體系的運行情況進行全面的評價，找到不足，并加強改進，提升安全管理水平。船員在平時工作中，要嚴格遵循公司的規(guī)章制度，禁止違章作業(yè)和目無法紀現(xiàn)象的發(fā)生。

　　2.7提倡反饋溝通交流

　　遠洋航運公司應(yīng)該挖掘事故報告的重要內(nèi)涵，找到船舶在安全管理中的缺陷和不足，并結(jié)合船員在實際操作中遇到的突發(fā)情況，從整體上對船舶和設(shè)備的情況做好了解和掌握，為公司出臺相應(yīng)的指導(dǎo)意見和方案提供幫助，爭取在消除險情方面做到事半功倍。值得注意的是，遠洋航運公司要與航行中船舶上的船員保持密切的聯(lián)系，隨時進行溝通和交流，以便船員能夠及時將航行中遇到的問題反饋給公司，以便公司在必要時向船舶提供幫助和支持。

　　結(jié)論：

　　綜上所述，船舶安全管理體系已經(jīng)是航運安全文化的重要體現(xiàn)，也是遠洋航運公司發(fā)展壯大的內(nèi)在基礎(chǔ)。只有不斷改進和優(yōu)化安全管理體系，才能夠保證其在船舶運營中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　　參考文獻：

　　[1]孫立浩.船舶安全管理：以人為本 預(yù)防為主[J].中國遠洋航務(wù)，2016(02)：64-66.

　　[2]莊先鋒.安全管理體系對船舶安全管理的推進探究[J].珠江水運，2017(09)：95-96.

　　作者：張駿

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