摘要：電磁干擾一般都分為兩種，傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。傳導(dǎo)干擾是指通過導(dǎo)電介質(zhì)把一個(gè)電網(wǎng)絡(luò)上的信號耦合(干擾)到另一個(gè)電網(wǎng)絡(luò)。輻射干擾是指干擾源通過空間把其信號耦合(干擾)到另一個(gè)電網(wǎng)絡(luò)。文章發(fā)表在《現(xiàn)代交際》上，是車輛運(yùn)輸論文發(fā)表范文，供同行參考。

　　關(guān)鍵詞：城軌車輛,電磁兼容,接地屏蔽布線

　　液晶電視結(jié)構(gòu)主要包括：液晶顯示模塊，電源模塊，驅(qū)動(dòng)模塊(主要包括主驅(qū)動(dòng)板和調(diào)諧器板)以及按鍵模塊。一般液晶顯示模塊由生產(chǎn)廠商在生產(chǎn)前已經(jīng)完成EMC的測試。這里主要介紹一下設(shè)計(jì)電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、按鍵模塊，以及整機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的電磁干擾問題。

　　1.概述

　　城軌車輛是集高壓、變頻、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)控制于一體的系統(tǒng)設(shè)備，內(nèi)部采用變頻變壓逆變器(VVVF)調(diào)速、異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流傳動(dòng)系統(tǒng)和半導(dǎo)體靜止逆變電源( SIV)等附帶豐富諧波的大功率設(shè)備，同時(shí)還有大量微處理器對牽引、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制及診斷，并且安裝有車載信號、無線通信和乘客信息等系統(tǒng)。

　　2.電磁兼容的三要素

　　電磁兼容是設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁干擾能力，它包括電磁干擾和抗電磁干擾兩個(gè)方面。電磁干擾造成設(shè)備性能降級或失效。電磁兼容必須同時(shí)具備三個(gè)要素：首先是有一個(gè)電磁發(fā)射源，其次是有電磁干擾敏感設(shè)備，第三要存在一條電磁干擾的耦合通路，把能量從電磁發(fā)射源傳遞到電磁敏感設(shè)備。

　　3.城軌車輛的電磁兼容設(shè)計(jì)原則

　　3.1接地設(shè)計(jì)

　　合理的接地是最經(jīng)濟(jì)有效的電磁兼容設(shè)計(jì)技術(shù)，是解決EMI問題最廉價(jià)有效的方法。良好的接地系統(tǒng)并不會(huì)增加整車的成本，它既能提高系統(tǒng)的抗擾度，又能夠減少干擾發(fā)射。對于車內(nèi)弱電系統(tǒng)來說，接地除了泄放小電流外，還用于設(shè)定一個(gè)基準(zhǔn)電位，避免各種耦合干擾。

　　3.1.1接地方式的選擇

　　接地可以分為單點(diǎn)接地、二點(diǎn)接地和混合接地3種：1)單點(diǎn)接地是最簡單的，它能夠消除公共阻抗耦合和低頻地環(huán)路，使地線上其它部分的電流不會(huì)耦合進(jìn)電路。對于頻率1MHz以下的低頻電路，屏蔽層一端接地能起到很好的效果，所以，音頻和視頻電纜只需在一端接地。2)對于頻率高于1MHz的高頻電路，屏蔽層兩端接地，不論對電場還是對磁場都能起到屏蔽作用。

　　3.1.2車輛接地設(shè)計(jì)

　　車輛接地可分為保護(hù)接地和工作接地兩大類。

　　對于保護(hù)性接地，列車所有的傳導(dǎo)部件例如轉(zhuǎn)向架，牽引電機(jī)外殼，逆變器箱體等都通過低阻抗的接地連接與車體相連，而車體本身通過接地電纜相互連接，這確保了所有觸碰得到的電氣傳導(dǎo)部件都基本處于零電位，對工作人員來說是安全的工作電位。另一方面，牽引箱、高壓箱、車內(nèi)電氣柜、電子柜等又是車輛電磁兼容的主要干擾源，考慮到電磁兼容，這些箱體的金屬外殼和車體電位一致可減少射頻干擾。

　　3.2布線設(shè)計(jì)

　　電纜易受電磁干擾，同樣它也可能成為干擾源。在城軌車輛中1500V高壓回路電纜、電機(jī)電纜、制動(dòng)電阻電纜和輔助逆變器電纜易產(chǎn)生干擾，而MVB電纜、PIS和ATC信號電纜容易受到干擾，IlOV控制電纜既可能受干擾又可能成為干擾源。在城軌車輛布線中應(yīng)該遵循以下原則：

　　4.小結(jié)

　　城軌車輛的電磁兼容性設(shè)計(jì)涉及到了總體布局、電路、電氣設(shè)備、電氣材料、安裝結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面，本文提供了一些設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)思路，為下一步具體的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了電磁兼容性設(shè)計(jì)方案。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、電磁兼容技術(shù)的不斷發(fā)展，城市軌道車輛電磁兼容設(shè)計(jì)也必將進(jìn)入快速發(fā)展階段，實(shí)現(xiàn)手段也必將更加多樣。

　　天津社科論文發(fā)表：《現(xiàn)代交際》雜志創(chuàng)刊于1987年5月，由吉林省社會(huì)科學(xué)院主管，為吉林省社科類一級期刊。本刊集權(quán)威性、專業(yè)類、學(xué)術(shù)性為一體!被轉(zhuǎn)載率及引用率較高，具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值和社會(huì)影響力，讀者遍布各級全國教育單位、企事業(yè)單位及各地高等院校和公用圖書館。郵發(fā)代號：12-200。

　　參考文獻(xiàn)：

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