摘要：針對(duì)液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)安全問題，本次研究結(jié)合我國液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)安全技術(shù)現(xiàn)狀，首先對(duì)液化天然氣的基本特性及儲(chǔ)運(yùn)方式進(jìn)行簡單的介紹，在此基礎(chǔ)上，提出液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)安全的管理措施，為保障我國的能源安全奠定基礎(chǔ)。研究表明：由于液化天然氣具有易燃易爆的特點(diǎn)，在進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)的過程中受到客觀因素的影響，非常容易出現(xiàn)安全問題，因此。相關(guān)企業(yè)需要根據(jù)液化天然氣自身的特點(diǎn)以及運(yùn)輸規(guī)范，制定合理的管理措施，全面提高液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)的安全性。

　　關(guān)鍵詞：液化天然氣;特性;儲(chǔ)運(yùn)方式;儲(chǔ)運(yùn)安全;安全標(biāo)準(zhǔn)

　　眾所周知，天然氣是一種非常清潔的能源，但是由于天然氣處于氣體狀態(tài)，其體積相對(duì)較大，進(jìn)行儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬?duì)較高，對(duì)天然氣進(jìn)行加壓以后，使其轉(zhuǎn)化為液化狀態(tài)即為液化天然氣，液化天然氣的儲(chǔ)存運(yùn)輸較為方便[1]。但是由于我國液化天然氣的發(fā)展相對(duì)較晚，技術(shù)并不成熟，在對(duì)液化天然氣進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)倪^程中容易出現(xiàn)安全問題，針對(duì)液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)安全問題，本次研究主要是對(duì)其儲(chǔ)運(yùn)方式進(jìn)行全面的分析，提出安全管理方面的相關(guān)措施為保障液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)安全奠定基礎(chǔ)。

　　一、液化天然氣的特性及儲(chǔ)運(yùn)方式

　　液化天然氣的成分與天然氣相同，主要以甲烷為主，在對(duì)天然氣進(jìn)行液化以后，工作人員可以使用專門的槽車或運(yùn)輸車對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸，在使用液化天然氣的過程中，首先需要對(duì)其進(jìn)行氣化處理，然后即可進(jìn)行使用。通過對(duì)液化天然氣進(jìn)行密度分析后發(fā)現(xiàn)，其比重為0.65左右。在另一方面，液化天然氣的燃燒性能相對(duì)較好，可以為人類的發(fā)展提供能量支持，同時(shí)在燃燒之后并不會(huì)像其他能源一樣產(chǎn)生污染性的物質(zhì)，這完全符合國際社會(huì)對(duì)綠色能源的要求。在其燃燒過程中產(chǎn)生的二氧化碳量也相對(duì)較少，因此液化天然氣的使用能有效降低溫室效應(yīng)。目前，液化天然氣的運(yùn)輸方式相對(duì)較多，這主要是因?yàn)樵趯?duì)天然氣進(jìn)行液化以后，體積可以縮小到原來的600多倍，使用任意的交通方式都可以實(shí)現(xiàn)其運(yùn)輸功能。綜合而言，液化天然氣在使用以及儲(chǔ)運(yùn)的過程中都具有非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)[2]。

　　目前常見的液化天然氣輸送方式可以分為三種類型，分別是使用槽車運(yùn)輸、使用船只運(yùn)輸以及使用管道運(yùn)輸。液化天然氣在城市內(nèi)輸送時(shí)，一般都使用槽車進(jìn)行，在對(duì)槽車進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，儲(chǔ)存筒體的內(nèi)外壁厚度都相對(duì)較薄，進(jìn)而使得總體的重量相對(duì)較輕，承載的液化天然氣量相對(duì)較大，通過對(duì)槽車的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的分析后發(fā)現(xiàn)，使用槽車對(duì)其運(yùn)勢(shì)也承擔(dān)相對(duì)較大的風(fēng)險(xiǎn)問題，但是該種運(yùn)輸方式較為靈活。在對(duì)液化天然氣進(jìn)行長距離運(yùn)輸?shù)倪^程中，一般都使用船只，由于液化天然氣也具有易燃易爆的特點(diǎn)，因此在使用船只運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要保障液化天然氣在長時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)泄露問題，液化天然氣在船只上的儲(chǔ)存設(shè)備主要是由低溫的介質(zhì)材料所組成，同時(shí)還設(shè)置有多層的防漏隔層，通過該種方式不但有利于其儲(chǔ)運(yùn)安全，還有效保障液化天然氣在儲(chǔ)運(yùn)的過程中不會(huì)產(chǎn)生揮發(fā)現(xiàn)象。在使用管道對(duì)液化天然氣進(jìn)行輸送的過程中，為了防止天然氣液化天然氣出現(xiàn)膨脹問題，需要在管道外壁設(shè)置專門的保溫層，使的管道內(nèi)的溫度得到有效的保障[3]。

　　二、液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)安全管理措施

　　通過對(duì)液化天然氣三種常見的儲(chǔ)運(yùn)方式進(jìn)行深入分析后發(fā)現(xiàn)，每種類型的儲(chǔ)運(yùn)方式都面臨一定的安全問題。首先在使用槽車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，在某些物流管理相對(duì)較差的區(qū)域，對(duì)液化天然氣槽車的管理也并不完善，受到管理因素的影響，液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)非常容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題，同時(shí)，槽車運(yùn)輸對(duì)于設(shè)備的要求也相對(duì)較高，如果設(shè)備質(zhì)量不符合要求或者槽車的保溫性能相對(duì)較差，也會(huì)引發(fā)氣體泄漏等問題。在船只運(yùn)輸方面，由于船只的航行速度相對(duì)較慢，這就要求液化天然氣在長時(shí)間內(nèi)不能出現(xiàn)揮發(fā)或泄漏等問題，這就需要在船只內(nèi)的液化天然氣必須長期保持低溫的狀態(tài)，這對(duì)船只內(nèi)的液化天然氣儲(chǔ)存設(shè)備的材料提出了更高的要求，同時(shí)，還需要防止液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在船只內(nèi)產(chǎn)生低溫蒸汽，以此防止對(duì)周圍工作人員的身體健康產(chǎn)生影響。在管道輸送方面，目前偷氣問題十分嚴(yán)重，不法分子并沒有掌握管道修復(fù)方面的技能及知識(shí)，在偷盜結(jié)束之后，會(huì)產(chǎn)生液化天然氣泄漏問題，進(jìn)而使得國家的經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重的損失。

　　針對(duì)液化天然氣的槽車運(yùn)輸問題，首先相關(guān)單位需要制定合理的規(guī)范，使得液化天然氣的槽車運(yùn)輸方式更加安全，同時(shí)也需要對(duì)槽車進(jìn)行改進(jìn)，使得槽車上的儲(chǔ)存設(shè)備保溫性得到提升，液化天然氣的輸送更加穩(wěn)定，目前我國已經(jīng)制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，在未來還需要在實(shí)踐過程中對(duì)其不斷的進(jìn)行完善。在天然氣使用船只進(jìn)行輸送的過程中，需要對(duì)輸送計(jì)劃進(jìn)行一定的監(jiān)管，制定合理的船只管理制度，提高船只內(nèi)儲(chǔ)存設(shè)備的質(zhì)量，使得在船只輸送過程中的風(fēng)險(xiǎn)問題得到有效的控制，同時(shí)也需要制定完善的應(yīng)急預(yù)案，在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題以后，采取合理的措施防止風(fēng)險(xiǎn)問題擴(kuò)大化。在管道運(yùn)輸方面，管道管理部門需要與地方政府以及公安機(jī)關(guān)相互合作，加強(qiáng)管道安全方面的宣傳，同時(shí)采取相關(guān)措施打擊不法分子，使得液化天然氣的管道輸送安全得到有效的提升。

　　三、結(jié)論

　　通過本次研究可以發(fā)現(xiàn)，由于我國對(duì)于液化天然氣的研究起步相對(duì)較晚，因此，在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)方面仍然存在一定的問題，這些問題的存在不利于液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)安全，因此，相關(guān)工作人員需要根據(jù)每種類型的儲(chǔ)運(yùn)方式，采取不同的管理措施，進(jìn)而使得液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)安全得到全面提升。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]陳秉寅.液化天然氣(LNG)儲(chǔ)運(yùn)的安全技術(shù)及管理措施[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2013(11)：194.

　　[2]劉偉.液化天然氣(LNG)儲(chǔ)運(yùn)的安全技術(shù)及管理措施[J].化工管理，2017(27)：189.

　　[3]韓菁菁.液化天然氣(LNG)儲(chǔ)運(yùn)的安全技術(shù)及管理措施[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2017(16)：156

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