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沿空留巷回采工藝研究探討

來源:期刊VIP網所屬分類:能源時間:瀏覽:

  摘要:該文就某礦井下采區地質條件及周邊開采情況,采用沿空留巷技術布置工作面,克服了應力集中程度高、動壓影響強烈、巷道變形破壞嚴重、維護困難等不利因素,實現了高產高效進行了探討,具有一定借鑒意義。

  關鍵詞:沿空留巷;采煤方法;安全管理

  Abstract: the underground mining a geological conditions and the surrounding the mining conditions, the left lane along the empty technology working arrangement to overcome the stress concentration degree is high, dynamic pressure effect of intense, serious, and maintenance of deformation and failure of the difficulty of the disadvantage factors, realized the high yield and high efficiency is discussed, and with a certain reference.

  Key words: for gefctc along the empty; The coal mining methods; Safety management

  中圖分類號: TU714 文獻標識碼:A 文章編號:

  一、地質簡介

  某礦1222(3)工作面上側(西側)為1212(3)工作面采空區,右側(北側)為正在回采的1242(3)工作面;下側(東側)為1232(3)工作面采空區;左側(南側)為工業廣場保護煤柱;西側下方為1222(1)工作面采空區;東側下方為1242(1)采空區。煤層最大厚度為4.1m,最小為1.0m,平均3.54m,屬穩定型煤層。工作面偽頂常為炭質泥巖或泥巖,厚度0.05~0.3m,部分偽頂缺失;直接頂在工作面南部常為復合頂,由泥巖及砂質泥巖組成,厚度1.6m~6m,f=4.0~5.5,北部以粉細砂巖為主,f=5.5~6.5,局部為砂質泥巖、泥巖,老頂為中細砂巖,f=7~8。煤層直接頂厚度不穩定,巖性變化大,構造裂隙發育,破碎易冒。

  二、采煤方法

  1.采煤方法:采用走向長壁區內后退式一次采全高綜合機械化采煤法回采,全部跨落法管理頂板。

  2.采高:初采初放期間采高控制在3.0~3.2m;正常回采期間采高為13-1煤厚度,局部煤層變厚區域采高不超過4.3m。

  3.回采層位:跟頂回采。

  三、主要回采工藝

  1、工藝流程:

  割煤→移架→推溜→割煤

  2、割煤:

  (1)割煤采用:MG650/1480-WD型電牽引采煤機。

  (2)進刀方式:端頭斜切進刀,雙向割煤,煤機往返一次進兩刀。

  以下端頭斜切割三角煤為例說明如下:

  第一步:采煤機下行時,前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤;到端頭后,前滾筒降下割底煤,后滾筒升起割頂煤,采煤機反向沿輸送機彎曲段斜切入煤壁。

  第二步:采煤機機身全部進入直線段且兩滾筒的截深都達到0.8m后停機,將鏈板機抵直,即完成續刀子作業。

  第三步:調換前后滾筒位置,反向割煤,即:割三角煤。

  第四步:再次調換前后滾筒位置,開始上行割煤。

  3.裝煤:主要由煤機滾筒螺旋葉片進行裝煤,刮板輸送機鏟煤板進行輔助裝煤。

  4.運煤:

  (1)工作面使用一部SGZ-1000/1400刮板輸送機將煤運到運輸順槽。

  (2)運煤系統:運輸順槽使用1部SZZ800/250轉載機和1部DSJ1200/2×250 皮帶機,然后通過13-1采區膠帶機上山將煤運至采區煤倉。

  5.移架:

  (1)操作方式:采用帶壓擦頂移架。先收回護幫板,后略降架,少降快拉,邊拉架邊收伸縮梁,移夠步距后立即升架。

  (2)支護方式:為及時支護。采煤機割煤后,及時伸出支架的伸縮梁護住頂板,用護幫板護住煤幫。

  (3)移架順序:移架采用分段追機作業,按順序移架。

  6.推移刮板輸送機:利用液壓支架推移千斤頂和導向桿推移刮板輸送機。

  7.各工序正常作業間距:

  (1)割煤與移架間距:移架滯后煤機后滾筒3~5m,如頂板破碎則采取追機作業方式。

  (2)割煤與推溜間距>15m。

  (3)割煤與端頭作業間距>25m。

  (4)推溜與移架作業間距>6m,輸送機彎曲段長≮15m。

  三、煤幫的安全管理

  1、工作面采取支架工分茬作業和追機作業相結合的作業方式,即采煤作業時在煤機前方安專人收支架的護幫板,割煤后在煤機后方安專人操作支架的伸縮梁和護幫板,及時支護頂板和煤幫,盡量減少頂板、煤幫裸露的時間。然后支架工分茬推溜移架作業。

  2、所有進入煤幫的作業,必須執行以下安全技術措施:

  (1)閉鎖刮板輸送機,并派專人看管閉鎖,作業人員未撤到安全地點,嚴禁接觸閉鎖開啟刮板輸送機。

  (2)及時用支架伸縮梁、護幫板支護施工地點及上、下各5m范圍內的頂板和煤幫。

  (3)作業地點上、下各10架支架不準操作,并安專人看護。

  (4)煤機必須停止運轉,且離作業地點15m以外;距離不足15m時,須將煤機斷電,并拉出滾筒離合開關。

  (5)嚴格執行敲幫問頂制度,并派有經驗的專人監護頂板和煤幫情況,發現異常立即撤人處理,待確認安全后方可繼續作業。

  (6)在作業過程中,須有專人統一指揮,并確保施工人員的退路暢通。

  3、嚴禁人員從刮板輸送機及支架前立柱前行走,必須從支架前后立柱之間人行道行走。

  4、當條件好煤幫穩定時,支架盡量不強行拉超前支護,因為強行拉超前后一旦發生片幫,片幫的煤可以直接涌到支架的后立柱,給作業人員帶來極大的安全威脅。

  5、當煤壁片幫嚴重時,采取煤機前滾筒下降跟底(下降高度與正常割煤時后滾筒的高度相同),后滾筒抬起少裝煤甚至不裝煤,讓前滾筒落下的煤緊緊抵在煤幫,給煤幫一個向煤壁的推力,以減小煤幫片幫的步距,落下的煤在推溜時由鏈板機溜槽鏟煤板裝入車中。

  四、頂板的安全管理

  1.支架的布置:

  工作面沿傾向布置158臺支架,支架間距為1.5m。

  2.最小控頂距、最大控頂距及放頂步距:

  最小控頂距4.767m;最大控頂距5.567m; 放頂步距0.8m。

  五、安全出口與端頭管理

  1、在上、下出口距端頭支架側護板0.2m處用7m長11#工字鋼梁跨輸送機架設雙排走向挑棚,隨著工作面推進交替邁步前移,邁步距1.6m(輸送機抵兩峒,雙抬棚邁步前移一次),保持其中一根工字鋼梁梁端與支架切頂線平齊。

  2、錨梁網巷道超前支護:

  (1)運輸順槽:工作面向外30m范圍內,用鉸接頂梁或礦用4.5m 11#工字鋼挑三排走向挑棚,即沿巷道兩幫用鉸接頂梁各挑一排挑棚,巷道中部用鉸接頂梁或11#工字鋼挑一排挑棚;距工作面30~60m范圍內,在巷道中部用礦用4.5m 11#工字鋼挑一排挑棚,巷道上幫用鉸接頂梁挑一排挑棚。

  (2)回風順槽:工作面向外40m范圍內,用鉸接頂梁或礦用4.5m 11#工字鋼挑四排走向挑棚,即沿巷道兩幫用鉸接頂梁各挑一排挑棚,巷道中間用鉸接頂梁或礦用4.5m 11#工字鋼挑兩排挑棚;距工作面40~100m范圍內,在巷道中間用鉸接頂梁或礦用4.5m 11#工字鋼挑雙排挑棚。

  3、工作面上、下三角煤體松軟破碎時,架三角斜跨棚管理頂板,梁子用ø200mm×3.8m的圓木,一端搭在支架架頭上,搭接長度不少于200mm,另一端用DZ-28型單體做腿子,一梁兩柱,并用大笆、塘材將頂過嚴。

  六、結語

  自8月份投產至11月份,原煤產量約130萬噸、連續三個月突破30萬噸、最高圓班產量16300余噸的好成績,該技術的成功應用,提高了社會效益及經濟效益。

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