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摘 要: 在我國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期,科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步推動(dòng)了智能化技術(shù)的發(fā)展,而智能化技術(shù)憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于電氣工程,促進(jìn)了電氣工程自動(dòng)化和智能化的發(fā)展。智能化技術(shù)作為電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)中的重要技術(shù),具有不可替代的作用。但是,隨著建筑項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)仍然存在問(wèn)題,而智能化技術(shù)可以有效解決這些問(wèn)題。為了將智能化技術(shù)更好地應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制,對(duì)企業(yè)進(jìn)行了深入分析和研究,以期提高電氣工程自動(dòng)化控制的水平。
關(guān)鍵詞: 智能化系統(tǒng)技術(shù);電氣自動(dòng)化;應(yīng)用
引言:在工業(yè)化智能技術(shù)不斷發(fā)展過(guò)程中,對(duì)電氣工程企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響,在電氣工程自動(dòng)化控制中,加強(qiáng)智能化技術(shù)的應(yīng)用,可以加強(qiáng)諸多技能型人才的培養(yǎng),將資金投入力度提升上來(lái),充分發(fā)揮出智能化技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,給予電氣工程可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)有力的保障。同時(shí),智能化技術(shù)的應(yīng)用,具有較高的便利性優(yōu)勢(shì),不僅可以滿足勞動(dòng)投入的節(jié)約化需求,并將工作人員工作效率提升上來(lái),防止工作失誤現(xiàn)象的出現(xiàn),促進(jìn)電氣工程工作的順利進(jìn)行,從而推動(dòng)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步提升。
1 電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)、智能化技術(shù)的關(guān)系
理論上,電氣工程與自動(dòng)化是一個(gè)具有顯著交叉性的學(xué)科,這兩個(gè)學(xué)科實(shí)現(xiàn)了控制理論與電氣技術(shù)的有效結(jié)合,在時(shí)代發(fā)展推動(dòng)下形成了一個(gè)嶄新的學(xué)科范疇。這其中涉及到的內(nèi)容比較多,包括了電氣工程、計(jì)算機(jī)、控制理論、通信工程等,在電力行業(yè)應(yīng)用上,更加注重從一體化的層面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。在我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中,機(jī)械電子行業(yè)的影響越來(lái)越深刻,如果單純的依靠機(jī)械制造行業(yè)以及電子行業(yè)則難以形成更為強(qiáng)大的合力,對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的促進(jìn)作用自然難以體現(xiàn)出來(lái)。以計(jì)算機(jī)為核心的信息技術(shù)快速發(fā)展,這些都給我國(guó)人工智能水平的提升創(chuàng)造了機(jī)會(huì)[1]。從實(shí)際應(yīng)用上看,電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展與人工智能技術(shù)的發(fā)展有著本質(zhì)性的聯(lián)系,而且是相互促進(jìn)的。當(dāng)前,人工智能技術(shù)已經(jīng)非常深刻的融入到了電氣工程及其自動(dòng)化行業(yè)智能化發(fā)展當(dāng)中,拓寬了電氣工程的發(fā)展建設(shè)水平。人工智能包含著非常高的科技含量,只有與具體的行業(yè)應(yīng)用結(jié)合起來(lái),其自身的作用才能真正的體現(xiàn)出來(lái),人工智能技術(shù)應(yīng)用到電氣工程及其自動(dòng)化行業(yè)中,符合社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要,而且還能夠推動(dòng)電氣工程領(lǐng)域當(dāng)中新產(chǎn)品的研發(fā),產(chǎn)品的智能化水平也能夠得到全面保障,進(jìn)而在更廣的層面上滿足人們的基本需要。在人工智能技術(shù)應(yīng)用上,大數(shù)據(jù)分析發(fā)揮著重要作用,可以全面的了解市場(chǎng)客戶的基本需要,將用戶的喜好融入到相關(guān)的考慮當(dāng)中,這樣推出的產(chǎn)品能夠更好的貼近客戶自身需要,在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也能夠更強(qiáng)。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用分析,這樣的產(chǎn)品體現(xiàn)出的應(yīng)用性能會(huì)更加突出。為此,在電氣工程及其自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展當(dāng)中,必須要與人工智能技術(shù)的應(yīng)用結(jié)合起來(lái),這兩者的結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。
2 電氣自動(dòng)化領(lǐng)域智能化系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用
2.1 電氣產(chǎn)品/系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化
傳統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì)手段高度依靠設(shè)計(jì)者自身的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),但隨著電氣產(chǎn)品及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能日趨復(fù)雜,使得設(shè)計(jì)人員需要掌握的知識(shí)和技能成倍增長(zhǎng),且工作量也變地更加繁多,這給設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)化改善增加了難度。而智能化系統(tǒng)技術(shù)的出現(xiàn)使得這一問(wèn)題迎來(lái)了解決的曙光。一方面,基于計(jì)算機(jī)和智能化技術(shù)的大量設(shè)計(jì)環(huán)境和平臺(tái)被相繼開(kāi)發(fā),而且這些設(shè)計(jì)環(huán)境、平臺(tái)集成了各種工具包,給設(shè)計(jì)工作增加了極大便利。比如在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一個(gè)新的電氣產(chǎn)品和系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)軟件可以對(duì)已有的產(chǎn)品、系統(tǒng)進(jìn)行檢索,并提供一些相似案例以供參考借鑒;又比如可以提供一些仿真模塊,對(duì)階段設(shè)計(jì)成果進(jìn)行運(yùn)行模擬和仿真,為設(shè)計(jì)的優(yōu)化改善提供依據(jù)。另一方面,智能化系統(tǒng)理論中的專家系統(tǒng)可以輔助設(shè)計(jì)者開(kāi)展設(shè)計(jì)決策,甚至實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)者只需在最終生成的設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化即可。
2.2 故障診斷
電氣工程中的自動(dòng)化控制系統(tǒng)在使用過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生故障,且工程涉及到的設(shè)備較多,工作流程復(fù)雜,在電氣工程設(shè)備運(yùn)行當(dāng)中,任何流程和環(huán)節(jié)產(chǎn)生故障都會(huì)給整個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)帶來(lái)無(wú)法挽回的影響。在智能化技術(shù)引進(jìn)電氣工程的自動(dòng)化控制系統(tǒng)之前,產(chǎn)生故障只能通過(guò)人工對(duì)設(shè)備進(jìn)行逐一的排查,此種方式進(jìn)行故障診斷不僅會(huì)導(dǎo)致大量的時(shí)間成本浪費(fèi),人力資源也會(huì)更加緊張。而智能化技術(shù)的引用能夠完全的改善上述故障檢修方式帶來(lái)的弊端。如:某電氣工程的自動(dòng)化控制技術(shù)中引進(jìn)了智能技術(shù),因此該工程的技術(shù)人員日常對(duì)于電氣工程和自動(dòng)化控制設(shè)備的檢修工作都被完全代替,且該技術(shù)本身具有高精確度和效率的特點(diǎn),即便是在龐大的自動(dòng)化控制系統(tǒng)當(dāng)中它也能夠保障零失誤。由此可見(jiàn)智能化技術(shù)的應(yīng)用,能夠在電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)產(chǎn)生問(wèn)題時(shí)通過(guò)其自帶的定位技術(shù)和高端計(jì)算機(jī)技術(shù)配合進(jìn)行故障分析與診斷,并經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)處理后提出合理的故障維修方法。
2.3 電氣自動(dòng)化設(shè)備
在當(dāng)前企業(yè)的產(chǎn)品加工車間中,工作人員數(shù)量呈現(xiàn)出下降趨勢(shì),諸多機(jī)器人替代了大量工作崗位,給予了電氣設(shè)備上的自動(dòng)化強(qiáng)有力的保障。但是對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備的智能化技術(shù)來(lái)說(shuō),仍然需要進(jìn)行不斷探索和發(fā)展。在使用方面,應(yīng)注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并對(duì)技術(shù)上的不足予以改善,工作機(jī)器人的成熟度越來(lái)越高。再對(duì)工作方式的改變進(jìn)行分析,明確提出了對(duì)技術(shù)工的理論要求,有助于更好地發(fā)展智能化技術(shù)。
結(jié)語(yǔ):在電氣自動(dòng)化領(lǐng)域,傳統(tǒng)的控制手段主要依賴PLC等控制器,是依靠既定的程序和控制模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣系統(tǒng)運(yùn)行的自動(dòng)化控制。但這種控制手段的缺點(diǎn)非常明顯,比如不能對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中遇到的具體問(wèn)題進(jìn)行具體分析,所以其應(yīng)用局限性正在不斷凸顯。在這種背景下,已智能控制為典型特點(diǎn)的智能化系統(tǒng)技術(shù)正逐漸成為電氣工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域中的主流技術(shù)。它可以模仿人類在面對(duì)突發(fā)問(wèn)題或具體實(shí)際問(wèn)題時(shí)的處理過(guò)程,實(shí)現(xiàn)PLC等傳統(tǒng)控制手段無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),使得電氣自動(dòng)化控制變地更為科學(xué)高效。現(xiàn)階段,隨著傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展完善,基于智能化系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)建的控制模型可以對(duì)電氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)獲取和智能融合處理,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣運(yùn)行過(guò)程的高質(zhì)效管控。
參考文獻(xiàn)
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