制造強國著力點涵蓋內(nèi)容涉及到方方面面。新時代背景之下，制造強國建設離不開金融體系大力支撐，健全金融服務體系，大力推動金融產(chǎn)品和服務的創(chuàng)新也是制造強國建設的重要內(nèi)容。在“2020國家制造強國建設專家論壇”上，國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會委員、中國銀行首席研究員宗良，對金融支持制造強國的路徑選擇以及雙循環(huán)新發(fā)展格局下淄博的發(fā)展機遇方面作了詳細介紹，為淄博高質(zhì)量發(fā)展提出了積極建議。

　　可以說，制造強國實際上凝聚了幾代人的努力。1949年中華人民共和國成立時，毛澤東同志曾感慨：現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。面對這種極其落后的經(jīng)濟狀況，發(fā)達國家認為：“共產(chǎn)黨軍事上100分，政治上80分，經(jīng)濟上0分。”

　　經(jīng)過了幾十年發(fā)展，中國制造取得了非常好的成績，這是幾代人共同努力、齊心協(xié)力的成果。

　　可以說，制造強國實際上凝聚了幾代人的努力。1949年中華人民共和國成立時，毛澤東同志曾感慨：現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。面對這種極其落后的經(jīng)濟狀況，發(fā)達國家認為：“共產(chǎn)黨軍事上100分，政治上80分，經(jīng)濟上0分。”

　　經(jīng)過了幾十年發(fā)展，中國制造取得了非常好的成績，這是幾代人共同努力、齊心協(xié)力的成果。

　　制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的未來與

　　“卡脖子”難題

　　首先，我們來了解一下制造強國的未來發(fā)展與“卡脖子”難題。所謂的“卡脖子”，我們可以從幾個角度進行解讀。其中一個角度是我們要找到什么是“卡脖子”?然后從中分析是哪些地方被卡住了。2020年8月，《財富》雜志發(fā)布了最新的世界500強企業(yè)排行榜。中國上榜公司數(shù)量達133家，其中中國大陸就有124家，歷史上首次超過美國(121家)。中國企業(yè)在數(shù)量上超過了美國，但“大而不強”“結(jié)構(gòu)不合理”等問題仍然突出。可以說，中國企業(yè)主要集中在能源、建筑、銀行、保險領域，缺少通信、健康、科技行業(yè)巨頭。

　　當前，第三次產(chǎn)業(yè)革命已接近尾聲，第四次產(chǎn)業(yè)革命開始起步，新技術革命將對生產(chǎn)制造端產(chǎn)生顛覆性影響。大數(shù)據(jù)、人工智能技術催生個性化、分散化定制生產(chǎn)，新能源和智能電網(wǎng)改變能源供給和使用方式。

　　面對新一輪科技革命，各國競爭愈發(fā)激烈，不惜采取非常規(guī)競爭手段。

　　2019年2月，美國政府發(fā)布《美國將主導未來產(chǎn)業(yè)》，提出聚焦發(fā)展包括5G、人工智能、量子信息科學、先進制造業(yè)在內(nèi)的四項關鍵技術。美國作為全球技術最為領先、創(chuàng)新資源最為集聚的國家，采取一系列政策措施維持其科技第一強國地位。實際上，關于“卡脖子”的標準，雖然說沒有一個嚴格的標準，但大概可以從幾個方面來看：依賴強、無法替代、來源單一、短期難以改變。

　　那么，目前制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的著力點有哪些?綜合來看，有人工智能、5G、量子通信、先進制造;芯片、新能源、大飛機(含發(fā)動機)、電網(wǎng)、北斗;金融基礎設施;稀土等。我們希望在未來，關于“卡脖子”問題，有別人能夠卡我們的，也有我們可以卡別人的，形成“互相雙卡”的狀態(tài)，達到一個平衡，這樣就是一個比較好的狀況。

　　金融支持制造強國的路徑選擇

　　接下來，我們來了解一下制造強國的路徑選擇。關于這一方面，我國提出了很多的具體方向和措施。

　　一是加大金融支持力度，培育100家左右具有國際競爭力企業(yè)。對于我國來說，一定要培育出一批具有國際競爭力的先進制造業(yè)企業(yè)，能夠達到在每一個行業(yè)中都有幾個比較優(yōu)秀的企業(yè)，例如，達到華為的水平。要利用多元化金融手段支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建設。為支持制造業(yè)“走出去”和品牌提升，探索創(chuàng)新境內(nèi)+境外、商行+投行、股權(quán)+債權(quán)融合的全球金融服務模式。重視并發(fā)揮人民幣國際化的作用，同時引導更多國家資金參與國際產(chǎn)能合作。

　　二是金融支持“一帶一路”、RCEP等倡議實施和國際產(chǎn)能合作，構(gòu)建與強國相適應的產(chǎn)業(yè)鏈。“一帶一路”以及RCEP等區(qū)域貿(mào)易協(xié)定等對外開放新格局為我國制造業(yè) “走出去”提供了難得的機遇。金融加強與沿線國家的產(chǎn)能合作。支持中國裝備、技術、標準、服務“走出去”，打造“中國制造”金字品牌。也有助于深化我國與有關沿線國家的互利合作，促進當?shù)亟?jīng)濟社會加快發(fā)展，打造利益共同體、命運共同體和責任共同體。

　　三是運用好“加、減、乘”的辯證法，著眼需求側(cè)改革以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，支持傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型和培育新動能。關注政策引導和市場需求結(jié)構(gòu)變動;在低端進行關停、轉(zhuǎn)移;中高端進行轉(zhuǎn)型升級;針對短版問題，穩(wěn)步補充;支持比較切合實際的目標，比如，既支持部分領域爭取領先，也支持技術雖不一定最優(yōu)，但具有較強分工、組合優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈。山東這幾年的發(fā)展就是很典型的案例，山東這幾年不斷地進行轉(zhuǎn)型，慢慢地取得了一些成果，逐漸將經(jīng)濟短板補起來了，今年經(jīng)濟增速非常大。總體來說，把經(jīng)濟這個短板補起來之后，在中高端這塊可以通過技術改革進行改進，在這一方面也要多投入一些資金。此外，還有一個角度是中間，大家都了解，當前有很多企業(yè)在金融領域處理不良資產(chǎn)，這幾年山東的一些企業(yè)處理的并不少。實際上，處理不良資產(chǎn)本身就是金融支持的重要過程。當然，我們希望具有更為良性的循環(huán)舉措來實現(xiàn)這一點。

　　四是健全與產(chǎn)業(yè)生命周期相適應的金融體系，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。針對生命周期的不同階段，提供比較專業(yè)和具有適應性的金融服務。一個地方需要科技的支持，需要生產(chǎn)投資，中間的企業(yè)需要銀行、債券、保險等。關于銀行、債券、保險還有股市方面的資金，一定要注意合理結(jié)合，如果搭配不好，將會造成不良的后果，因此要合理把握住這幾個方面的資金，將其有機地結(jié)合起來。

　　五是加強制造業(yè)和金融業(yè)的深度融合，構(gòu)建有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　(一)金融支持建立多樣化的全球品牌。高鐵、核電、量子通信、5G、人工智能等領域我國已有較好的基礎。引導金融機構(gòu)與企業(yè)簽訂長期合作協(xié)議，熨平企業(yè)周期性的資金短缺，助力優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌建設。

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