摘要：本文通過分析中職院校校企合作現狀及存在問題，通過企業調研學習，就如何完善汽修專業校企合作模式進行探討。
關鍵詞：中職院校;校企合作;汽修專業
作者：孫前進
推薦閱讀：職業教育方面有什么核心期刊
目前，我國中職院校汽修專業大多數采取“工學結合、校企合作”的人才培養模式，開展共建實訓基地、訂單培養、工學交替、頂崗實習、任務驅動、項目導向等有利于增強學生職業能力的教學模式，取得了優異的成果[1]。筆者通過對有關中職院校校企合作模式研究的文獻進行綜合閱讀分析，力圖分析出中職院校校企現狀以及存在問題、解決問題的方法，在此基礎之上，建立一套有本校特色、適應地區經濟發展的校企合作模式。
一、中職院校汽修專業校企合作現狀及存在問題綜述
目前，我國汽車維修行業嚴重缺乏專業技術人才，特別是具有大專以上學歷、具備汽車維修高級工、汽車維修技師等高級技能資格證的專業人更為缺乏。《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》中提出，要“加快現代職業教育體系建設，深化產教融合、校企合作，培養數以億計的高素質勞動者和技術技能人才”，要“同步規劃職業教育與經濟社會發展，協調推進人力資源開發與技術進步”，到2020年形成“適應發展需求、產教深度融合”的現代職業教育體系[2]。在國家相關政策的支持下，中職院校校企合作得以大規模開展并得到了長足的發展。但與此同時，目前中職院校的校企合作也面臨著許多問題。
二、我校汽車專業調研及專業建設存在問題分析
我校隸屬不同于普通中職院校，在承擔全日制教育的同時，又承擔著全民終身教育的重擔。我校汽車檢測與維修專業開辦于90年代，是較早開辦該專業的中職院校，學校擁有實訓車間一座，分底盤、發動機、電氣、鉗工多個實訓教室，各類實訓設備50余套，汽車裝潢美容店一個，作為學生實習實訓場所，并對校內教師開放。
三、完善汽修專業校企合作模式
通過對各位專家學者的大量文獻進行綜合閱讀，分析了目前中職院校校企普遍現狀、存在問題、以及解決這些問題的方式方法，在此基礎之上，根據地區產業狀況，結合學校、合作企業具體情況，筆者認為可以從以下幾個方面完善我校汽修專業校企合作模式。
(一)從學校層面來看
對于我校來說，雖然有多年的汽修專業辦學經驗，但由于教師隊伍結構不合理，“雙師型”教師欠缺，長期缺乏政策、資金扶持，汽修專業建設已處于瓶頸期。因此，我校汽修專業更應堅定不移地走校企合作辦學模式。學校應該放下身段，主動與企業對接。采取各種措施，讓企業認識到學校與企業是利益相關者，校企合作受益方并不是只有學校，企業同樣能夠獲得利益。例如，筆者在企業調研中發現，現在市場對鈑金噴漆的人才需求非常強烈，那么我們就應該開設更多的相應課程，加強對學生的引導，消除他們對這個專業的誤解。開放大學應利用開放教育資源，推動校企合作開展。開放大學是“將遠程教育的方法與開放、靈活的學習方式相結合的遠程開放教育系統”[3]。教育部對開放大學的定位是“樹立開放、靈活、優質、便捷的辦學理念，充分運用現代信息技術，創新辦學形式、組織模式和運行機制，努力辦成服務全民終身學習的新型高等學校”。
(二)從企業層面來看
首先，企業應該增強社會責任感。誠然，企業的目標就是追求生產利益最大化，但在追求利益的同時，企業不應忘記自身是社會組成的一部分，應當為社會的進步、教育的發展貢獻自己的力量。
其次，企業應當提升自身合作能力。對企業來講，校企合作不應是簡單的為學校提供實訓場所，而是應該全面融入學校的教學體系，從某些方面看，企業甚至可以成為學校的一部分，參與學校的管理，與學校共建考評制度，對學生、員工、教師進行綜合考評，打造成一個“學習型企業”，這樣既能滿足企業的用工需求，也能提高員工的綜合素質，間接地提升了學校辦學水平，有利于企業的長遠發展。
高等職業教育辦學目的就是培養符合社會需求、適應地方經濟發展、滿足企業要求的高素質技能型人才，在人才培養過程中，必須統籌各方，綜合考量。校企合作作為中職院校突破人才培養瓶頸重要途徑，必須得到政府、學校、企業的高度重視，在校企合作過程中，當然要有宏觀上的政策把控和研究理論的支撐，但同時，也要充分考慮地區經濟發展和產業布局，特別是要結合學校自身狀況和專業建設情況，在此基礎之上，制定出一套有特色、符合校情的校企合作制度，推動中職院校校企合作向更深層次發展。
參考文獻
[1]趙玉梅，張冉.中職汽修專業現代學徒制人才培養模式的實踐研究——以唐山工業職業技術學院為例[J].工業技術與職業教育，2016，14(02).
[2]胡艷曦，曹立生，劉永紅.我國高等職業教育校企瓶頸及對策研究[J].高教探索，2009，(1).
[3]Belawati T，Baggaley J.Policy and Practice in Asian Distance Education[R].Ottawa
