摘 要：在當(dāng)下時代，很多第三方物流企業(yè)迫于電商巨頭開展物流業(yè)務(wù)的壓力，紛紛開始探索尋求物流企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型以及服務(wù)水平改善決策之路。本文首先對第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡單的闡述，其次就第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型與服務(wù)水平?jīng)Q策，包含市場需求的問題、產(chǎn)品與服務(wù)的成本問題以及產(chǎn)品與服務(wù)的價格這三點問題進(jìn)行了討論，最后通過對于第三方物流企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型與服務(wù)水平?jīng)Q策的研究，給出了開拓細(xì)分市場、降低整體成本并且合理制定價格的這三點建議，為有電商化轉(zhuǎn)型與服務(wù)水平?jīng)Q策需要的第三方物流企業(yè)提供參考。

　　關(guān)鍵詞：物流企業(yè);電商化轉(zhuǎn)型;服務(wù)水平

　　在電子商務(wù)技術(shù)飛速發(fā)展的時代中，物流技術(shù)也隨之有著很大的進(jìn)步，而物流服務(wù)水平的提升又反向帶動了電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)水準(zhǔn)的提高，電子商務(wù)行業(yè)和物流行業(yè)可以說是一種互為表里的合作共贏關(guān)系。但在日新月異的信息化時代浪潮中，只有求新求變，進(jìn)行合理的轉(zhuǎn)型和服務(wù)決策才能實現(xiàn)企業(yè)長久的生存發(fā)展。為順應(yīng)時代發(fā)展，滿足用戶需求，企業(yè)的電商化轉(zhuǎn)型與服務(wù)水平?jīng)Q策是未來第三方物流企業(yè)必須要面臨的選擇。

　　一、第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　電商賣家是委托人，委托第三方物流企業(yè)將商品送至消費者手中，他們追求消費者給出較高的服務(wù)評價，而這些評價依賴于第三方物流企業(yè)的表現(xiàn)，即他們希望物流企業(yè)拿出更快的速度和更好地服務(wù)態(tài)度來配送。第三方物流企業(yè)追求利潤最大化，由于提供更高的服務(wù)水平意味著要更高的成本，在不對稱信息的情況下，物流企業(yè)會選擇最大化自己利益的服務(wù)水平，就會導(dǎo)致委托人的利益受損，無法達(dá)到最優(yōu)水平[1]。

　　二、第三方物流企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型與服務(wù)水平?jīng)Q策問題

　　(一)市場需求問題

　　當(dāng)前電商行業(yè)發(fā)展勢頭十足，各大相關(guān)企業(yè)都爭先恐后轉(zhuǎn)型入場，各大品類市場都趨近飽和，整體呈現(xiàn)紅海狀態(tài)。第三方物流企業(yè)在電商化轉(zhuǎn)型道路上，相較于傳統(tǒng)電商企業(yè)起步較晚，缺少對于市場品類占據(jù)的實力，如果不能開辟出新的細(xì)分市場，第三方物流企業(yè)的電商化轉(zhuǎn)型將無始而終。并且這不僅僅是第三方物流企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型和服務(wù)水平?jīng)Q策道路上的問題，同樣也是很多中小型電商企業(yè)所思考的問題。當(dāng)今信息時代，企業(yè)的營銷策略風(fēng)向一致地轉(zhuǎn)向通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段提高服務(wù)水平，滿足客戶需求來占據(jù)市場。而第三方物流企業(yè)在電商化轉(zhuǎn)型和服務(wù)水平?jīng)Q策道路上最根本的問題也正是如何通過技術(shù)手段提高服務(wù)水平的同時，找到屬于第三方物流企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型的市場。

　　(二)產(chǎn)品與服務(wù)成本問題

　　第三方物流成本主要由裝卸成本、運輸成本、倉儲成本、勞動力成本等構(gòu)成，由于我國第三方物流起步較晚，目前還處于發(fā)展初期，現(xiàn)階段的物流成本管理缺乏系統(tǒng)化觀念，將“裝卸、包裝、運輸、倉儲”等流程分割開來，忽視對物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的整合、優(yōu)化[2]。并且客戶如果需要想要了解到物流目前的狀態(tài)，往往需要通過與第三方物流企業(yè)電話溝通，而且很多事后沒辦法得到高效準(zhǔn)確的答復(fù)。因為第三方物流公司傳統(tǒng)的物流模式不存在信息化整合服務(wù)，第三方物流企業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)模式都是通過電話客服與客戶溝通，相較于互聯(lián)網(wǎng)客戶服務(wù)模式，傳統(tǒng)的電話客戶服務(wù)模式在信息反饋效率低下的同時，較長的培訓(xùn)周期還要花費更多的人力資源以及企業(yè)經(jīng)費，不但增加了第三方物流企業(yè)的成本，還沒有讓用戶體驗到很好的服務(wù)水準(zhǔn)。

　　(三)產(chǎn)品與服務(wù)價格問題

　　自古以來，商場如戰(zhàn)場，而價格戰(zhàn)爭恰恰是在沒有硝煙的商業(yè)戰(zhàn)爭中廝殺最為殘酷的競爭方式。在產(chǎn)品以及服務(wù)成本固定的情況下，客戶往往都會選擇價格更加低廉且服務(wù)水準(zhǔn)更高的第三方物流企業(yè)。而第三方物流企業(yè)在當(dāng)下信息化時代，應(yīng)如何根據(jù)市場實際需求以及態(tài)勢進(jìn)行價格制定，對于面臨電商化轉(zhuǎn)型和服務(wù)水平?jīng)Q策的第三方物流企業(yè)來說是一個重大難題。因為嚴(yán)格意義上來說，第三方物流企業(yè)在電商轉(zhuǎn)型和服務(wù)決策中對產(chǎn)品與服務(wù)價格的制定，不僅僅是一種與固定市場固定客戶群體的雙向選擇，也在很大程度上將會決定第三方物流企業(yè)在電商化轉(zhuǎn)型和服務(wù)水平?jīng)Q策后，能否在競爭激烈的電子商務(wù)行業(yè)價格戰(zhàn)爭中站穩(wěn)腳跟，實現(xiàn)第三方物流企業(yè)的順利電商化轉(zhuǎn)型、服務(wù)水平健康發(fā)展。

　　三、第三方物流企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型與服務(wù)水平?jīng)Q策

　　(一)勇于嘗試開拓細(xì)分市場

　　第三方物流企業(yè)的電商化轉(zhuǎn)型決策應(yīng)勇于嘗試新興技術(shù)、大膽開拓細(xì)分市場種類。在日新月異的信息時代浪潮中，第三方物流企業(yè)只有緊抓自身業(yè)務(wù)需求，同時大膽開辟新興領(lǐng)域，結(jié)合自身線下服務(wù)基礎(chǔ)，跟隨時代浪潮，才能在競爭激烈的大環(huán)境下站穩(wěn)腳跟。第三方物流企業(yè)在電商化轉(zhuǎn)型決策中應(yīng)當(dāng)重視APP的服務(wù)水平，要實現(xiàn)用戶能夠通過第三方物流企業(yè)APP實時跟蹤到用戶物流訂單的現(xiàn)狀，例如：目前包裹所在位置、運送流程進(jìn)行到哪一步、預(yù)估送達(dá)時間等服務(wù)。同時，物流運送人員也應(yīng)配備終端設(shè)備實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)與物流云平臺的聯(lián)通。當(dāng)然，運輸貨物車輛上的車載設(shè)備也可以利用移動互聯(lián)網(wǎng)與物流云平臺連接在一起，以此實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)信息的相互交換[3]。同時開展互聯(lián)網(wǎng)客戶服務(wù)工作，逐漸取代傳統(tǒng)電話客服服務(wù)模式，提高自身服務(wù)水平，開發(fā)用戶使用需求的同時增大用戶的粘性。

　　除此之外，第三方物流企業(yè)在電商化轉(zhuǎn)型決策中除了要重視新興技術(shù)，對于細(xì)分市場的開拓也不應(yīng)忽視。以順豐速運為例：順豐速運自2010年開展電商業(yè)務(wù)，實施電商化轉(zhuǎn)型探索以來，雖在某些電商板塊運營成效甚微，但是在基礎(chǔ)市場規(guī)模較小的生鮮板塊所建立的順豐優(yōu)選和順豐大當(dāng)家得以迅速發(fā)展，且順豐速運的總利潤也呈逐年增加的趨勢，這表明順豐速運在生鮮品目標(biāo)電商市場得以轉(zhuǎn)型成功[4]。電商市場各大區(qū)塊雖然市場占有率趨近飽和，但由于國內(nèi)客戶基數(shù)大，類似于順豐速運的生鮮板塊市場細(xì)分投入也有相當(dāng)可觀的效益，所以第三方物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型決策中要重視細(xì)分市場，只有將新興技術(shù)與傳統(tǒng)物流模式的結(jié)合，以及細(xì)分市場的開拓發(fā)展同時跟進(jìn)、跟緊、跟住，第三方物流企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)合理的電商化轉(zhuǎn)型。

　　(二)整合資源降低整體成本

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