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【摘 要】為科學(xué)評價(jià)珠三角地區(qū)各城市農(nóng)村物流能力, 篩選確定了15個(gè)指標(biāo)作為文本的評價(jià)指標(biāo),以2018年的數(shù)據(jù), 利用因子分析法和聚類分析法對珠三角地區(qū)9個(gè)城市進(jìn)行評價(jià)并分類。結(jié)合因子排名和地區(qū)實(shí)際對分類地區(qū)分別提出發(fā)展農(nóng)村物流的對策建議,以期為相關(guān)部門提供科學(xué)決策參考。
【關(guān)鍵詞】區(qū)域物流;農(nóng)村物流能力;因子分析;聚類分析;珠三角
引言
農(nóng)村物流是我國社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要基礎(chǔ),是打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)通道,助推鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。2019年中共中央國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展做好“三農(nóng)”工作的若干意見》, 提出完善縣鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等大力發(fā)展農(nóng)村物流的措施。珠江三角洲是中國最發(fā)達(dá)、人口最密集的地區(qū)之一, 對農(nóng)產(chǎn)品流通和消費(fèi)品下鄉(xiāng)的需求很大。客觀準(zhǔn)確地評價(jià)珠三角地區(qū)農(nóng)村物流能力, 對于政府制定農(nóng)村物流和農(nóng)產(chǎn)品物流政策、拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長具有重要意義。
1.文獻(xiàn)綜述
近年來, 國內(nèi)學(xué)者對區(qū)域農(nóng)村物流的研究較多:在農(nóng)產(chǎn)品物流能力的評價(jià)體系方面, 在農(nóng)產(chǎn)品物流能力的評價(jià)體系方面, 趙英霞根據(jù)五大原則從三個(gè)角度首次提出中國農(nóng)產(chǎn)品物流評價(jià)指標(biāo)的構(gòu)成方案;王秀梅從農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展環(huán)境、需求和供給能力三個(gè)方面選取12個(gè)評價(jià)指標(biāo), 分析廣東省農(nóng)產(chǎn)品物流綜合發(fā)展水平, 文章忽略了農(nóng)村物流發(fā)展的其他因素;梁雯、桂舒佳提出農(nóng)村物流既包括農(nóng)村居民對農(nóng)產(chǎn)品的供給, 也包括城市居民對農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村居民對農(nóng)用生產(chǎn)資料、日用消費(fèi)品的需求,其從四個(gè)方面選取十四個(gè)指標(biāo)來描述農(nóng)村物流發(fā)展水平。
在區(qū)域物流方面, 楊會來等采用因子分析法和聚類分析法評價(jià)河北省區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流能力, 證明了因子聚類法的科學(xué)性;楊蕾等在因子聚類分析的基礎(chǔ)上, 構(gòu)建三層物流節(jié)點(diǎn)布局模型、提出“天鵝星座型”空間結(jié)構(gòu)布局并對各功能區(qū)定位。
總體而言, 農(nóng)村物流研究已經(jīng)是我國關(guān)注的熱點(diǎn), 但大多數(shù)學(xué)者只是從農(nóng)產(chǎn)品物流的角度構(gòu)建區(qū)域物流評價(jià)體系來進(jìn)行物流能力的評價(jià),農(nóng)產(chǎn)品物流側(cè)重單向流出, 而農(nóng)村物流為雙向商貿(mào)流通。另結(jié)合地區(qū)實(shí)際、從珠三角地區(qū)農(nóng)村物資供給和需求角度出發(fā)進(jìn)行物流發(fā)展模式選擇的研究文獻(xiàn)不多。根據(jù)前人對區(qū)域物流、區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流及農(nóng)村物流發(fā)展的研究成果, 本研究擬建立區(qū)域性的農(nóng)村物流能力評價(jià)指標(biāo)體系, 運(yùn)用因子聚類分析方法對珠江三角洲9市農(nóng)村物流能力進(jìn)行客觀的評價(jià),劃分珠三角9市農(nóng)村物流類別,并因地制宜提出建議,進(jìn)而為政府出臺鼓勵因地制宜發(fā)展農(nóng)村物流的政策提供理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)。
2.指標(biāo)構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源
2.1農(nóng)村物流發(fā)展水平指標(biāo)體系
到目前為止, 國內(nèi)尚未建立起統(tǒng)一用于研究農(nóng)村物流發(fā)展水平的評價(jià)指標(biāo)體系。基于此,本文在選擇評價(jià)指標(biāo)時(shí),統(tǒng)計(jì)了從2010年-2018年共20篇關(guān)于農(nóng)村物流水平的相關(guān)文獻(xiàn)各指標(biāo)的使用頻數(shù), 選取使用頻數(shù)高的指標(biāo),結(jié)合數(shù)據(jù)的可獲取性和珠三角的實(shí)際情況, 本文從農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、農(nóng)村居民消費(fèi)能力、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村信息化水平、農(nóng)村居民提供農(nóng)產(chǎn)品的能力五個(gè)維度選擇十五個(gè)二級指標(biāo)(如表1所示)。其中, 物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施和人力資源支持。
2.2數(shù)據(jù)選取
本文以廣東省作為實(shí)證對象, 數(shù)據(jù)來自《廣東統(tǒng)計(jì)年鑒》、《廣東農(nóng)村統(tǒng)計(jì)年鑒》,部分指標(biāo)數(shù)據(jù)缺失, 本文采用中位數(shù)法補(bǔ)全。運(yùn)用主成分的思想,先進(jìn)行降維處理, 使指標(biāo)更加具有說服力,然后根據(jù)計(jì)算公式得出綜合評價(jià)值。
3.實(shí)證分析
珠三角地區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展綜合評價(jià):
(1)適用性檢驗(yàn)。利用SPSS21.0對各省的農(nóng)村物流發(fā)展水平進(jìn)行KMO和Bartlett球度檢驗(yàn), 結(jié)果顯示KMO值為0.617,sig值為0.000,在5%的顯著性水平下通過了檢驗(yàn), 可以進(jìn)行因子分析。從這15個(gè)指標(biāo)中, 萃取出4個(gè)特征根大于1的因子,它們解釋了91.804%的總方差, 大于60%的門檻標(biāo)準(zhǔn),表明這4個(gè)因子能夠較好地代表指標(biāo)的大部分信息(表2)。
(2)因子提取。采用方差極大法旋轉(zhuǎn)矩陣, 對比發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)后的公因子在每個(gè)變量上解釋能力更明確、更具有代表性。在萃取的4個(gè)因子中, 因子F1包含6個(gè)指標(biāo),表達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息發(fā)展水平及農(nóng)村居民消費(fèi)能力,其內(nèi)容與農(nóng)村居民的物流活動條件有關(guān),將該因子命名為“農(nóng)村物流支持因子”。因子F2 包含5個(gè)指標(biāo), 表達(dá)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)條件和生產(chǎn)狀況, 內(nèi)容與農(nóng)產(chǎn)品的供給能力有關(guān), 將該因子命名為“農(nóng)產(chǎn)品供給因子”。因子F3包括2個(gè)指標(biāo),表達(dá)居民的消費(fèi)能力,將該因子命名為“農(nóng)村居民需求因子”。因子F4包括2個(gè)指標(biāo),表達(dá)物流投資狀況和鄉(xiāng)村居民對商品購買力的實(shí)現(xiàn)程度, 內(nèi)容與物流建設(shè)的發(fā)展有關(guān),將該因子命名為“農(nóng)村物流發(fā)展因子”。
(3)計(jì)算因子得分。使用回歸法估計(jì)因子得分系數(shù),根據(jù)得分系數(shù)矩陣得到因子得分函數(shù):
根據(jù)總方差解釋表中4個(gè)公因子F1、F2、F3、F4的方差貢獻(xiàn)率, 構(gòu)建珠三角地區(qū)各城市農(nóng)村物流能力評價(jià)模型, 如式 (4)
Fin表示第個(gè)省份在第n個(gè)因子上的得分;Fi表示第i省份因子綜合得分,代表各省農(nóng)村物流發(fā)展水平,如表3。
(4)珠三角地區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展能力聚類分析。將因子分析的結(jié)果 F1、F2、F3、F 組成樣本矩陣,運(yùn)用SPSS 21.0 進(jìn)行系統(tǒng)聚類分析,分析結(jié)果見圖 1 。結(jié)合珠三角地區(qū)各城市農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀,可將珠三角地區(qū)農(nóng)村物流分為三類,如圖1所示。
根據(jù)因子分析所得的主成分指標(biāo)數(shù)據(jù)組成聚類分析的樣本矩陣, 按照層次聚類法對珠三角地區(qū)各市的農(nóng)村物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類分析。由圖1可知,珠三角地區(qū)9市按照農(nóng)村物流綜合發(fā)展水平分成4類:第一類為廣州市;第二類為深圳市;第三類為中山市、珠海市、佛山市、東莞市;第四類為肇慶市、江門市、惠州市。本文結(jié)合各城市所處的地理位置以及因子聚類分析的結(jié)果, 將珠三角地區(qū)農(nóng)村物流系統(tǒng)劃分為3個(gè)級別。