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當前城市不文明交通行為現(xiàn)象及治理對策

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:交通運輸時間:瀏覽:

  當前城市交通參與者不文明行為的現(xiàn)象

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江蘇交通

  貪圖自我方便。如亂鳴、亂扔、亂停、亂掉頭、搶行等不文明交通行為,因交警部門警力缺乏監(jiān)管不到,違法人只能接受道德輿論譴責約束;僥幸心理嚴重。如酒后駕車、不系安全帶、無證駕駛、開車打手機、吃零食、抽煙等不文明交通行為,只有被交警查獲或者釀發(fā)事故后才會被發(fā)現(xiàn),具有較強的隱匿性,為此多數(shù)駕駛?cè)诵拇鎯e幸,置他人安全和法律不顧。

  行人交通安全認識嚴重不足

  無視交通信號燈。個別行人在通過燈控路口時無視交通信號燈存在,橫沖直撞,常引發(fā)行人與機動車相撞交通事故和路口“瞬息式”交通擁堵,深受社會痛惡,被稱為“中國式過馬路”;過馬路不走人行橫道。任性走路、隨意橫穿道路的現(xiàn)象隨處可見,還有少數(shù)行人在通過沒有護欄的路段時,本著就近的塬則,看到車流通行不多時直接跨越中心隔離護欄,此類不文明交通行為給交通管理帶來諸多隱患。

  非機動車駕駛?cè)穗S意性極大

  非機動車不按規(guī)定車道行駛,隨意穿插行駛占用機動車道,我行我素,不僅容易引發(fā)交通事故,而且易導致大面積交通擁堵;非機動車駕駛?cè)藷o視交通法規(guī),非機動車因其便捷、經(jīng)濟等優(yōu)勢大批涌入城市,被誤認為不需要上牌照,無須按機動車行駛規(guī)則上路。因此,闖紅燈、隨意調(diào)頭、逆向行駛、安裝遮陽傘等不文明行為屢禁不止,成為交通管理又一難題。

  消除城市交通不文明行為的對策

  強力營造城市文明交通的氛圍

  交通文明的程度取決交通參與者的素質(zhì)高低,共建文明的交通環(huán)境,是每一個公民應盡的職責。因此,交警部門應結(jié)合全國開展的“城市道路交通文明暢通提升行動計劃”活動和文明城市創(chuàng)建工作,在宣傳工作中通過開展“七進”活動和各種新聞媒體加大對文明交通的宣傳力度,一方面從正面引導交通參與者崇尚文明交通,遵守交通法規(guī),既要對自己的安全負責,也要對他人的安全負責。另一方面,要加大城市不文明交通行為的曝光力度,在全社會形成一種以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥的城市文明交通氛圍。

  加大對不文明交通行為的懲處力度

  從根本上說,不文明交通行為是缺乏人與人之間的尊重。出現(xiàn)在馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人社會中,才能表現(xiàn)出應有的寬容、理解和文明,而一旦進入陌生人社會,這些優(yōu)點容易被自我淡忘,反正誰也不認識誰,違法違規(guī)也沒有什么,在熟人社會,道德自律往往容易發(fā)揮作用,約束人的行動,直到變成一種自覺。在道德約束還沒有成為一種自覺時,規(guī)則就應該及時發(fā)揮作用。因此,交警部門要以道路交通安全法為準繩,做到有法必依、執(zhí)法必嚴,對交通參與者安全意識差、文明意識淡薄等問題,實行經(jīng)常性教育管理;對客車超員、超速行駛、酒駕毒駕等嚴重交通違法行為,進行法律上限嚴處,形成依法嚴管高壓態(tài)勢。

  抓好源頭管理

  車輛和駕駛?cè)斯芾砉ぷ魇枪步煌ü芾砉ぷ鞯闹匾M成部分,隨著機動車的快速增長,管理工作量越來越大,管理對象更加復雜,交通民警要具備良好的思想品德、較高的文化程度、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)、熟練的計算機操作技能、科學的管理水平,各項管理工作都要到位,尤其是在對駕駛?cè)伺嘤枌W校監(jiān)管方面,要注重提高教學質(zhì)量,通過“嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)”,真正為社會輸送安全意識強、職業(yè)品德好、技能素質(zhì)高的機動車駕駛合格人才,在基礎(chǔ)、源頭上把好預防交通事故的第一道防線。

  將“文明交通”納入安全生產(chǎn)管理考核的范圍

  文明城市創(chuàng)建驗收,要看城市交通秩序是否明顯改善,公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識是否明顯增強,文明出行、和諧交通的社會風尚是否形成,交通事故是否穩(wěn)中有降。目前,道路交通事故是人類的第一“殺手”,政府應當將“文明交通”列入安全生產(chǎn)管理范圍,督促各部門、各單位抓好內(nèi)部員工的交通安全教育,對單位人員發(fā)生嚴重交通違法行為或責任交通事故的,要按照目標考核標準予以減分或一票否決。凡單位車輛交通違法率超標、發(fā)生重大交通責任事故和交通安全法規(guī)率不達標的,不得被評為文明單位。

  須對交通安全意識淡漠者下“勐藥”

  生活中的交通安全意識淡漠者不在少數(shù),應引起公安交管部門和社會有關(guān)方面的足夠重視,及時對這些人下“勐藥”。

  加強教育應堅持問題導向,突出交通安全法治教育內(nèi)容,以提升違法肇事者的交通安全法治觀念,最大限度地避免其對社會和他人造成交通危害。具體工作中,應注意以下方面。

  首先,要在事故處理、查處交通違法等環(huán)節(jié)做好教育工作。要針對他們對交通安全法律法規(guī)的認知偏差,宣講有關(guān)法律法規(guī),引導其認清自己“盲”在哪里、錯在何處,從而切實吸取教訓,避免重蹈覆轍。

  其次,扎實開展交通安全法律法規(guī)特別是新發(fā)布和修改后重新發(fā)布的交通安全法律法規(guī)的宣傳教育工作。許多違法者對交通安全法律法規(guī)一知半解,特別對交通安全新法規(guī)學習不深不透,理解不全不準,還自以為是,做了違法事卻不知自己違法。重點引導這類人員深刻理解、準確把握交通安全管理新法規(guī)的精神實質(zhì),特別是新法規(guī)認定交通違法和犯罪的新標準、新條款及處罰的新種類,使他們對交通法規(guī)內(nèi)化于心、外化于行。

  其叁,要在化解各種交通糾紛中對當事人開展交通法治教育,有的放矢地引導因不懂法而發(fā)生交通糾紛的群眾增強交通法治觀念,使他們養(yǎng)成平時學習交通安全法律法規(guī)、遇到交通糾紛用法、處理交通糾紛靠法的良好習慣。

  推薦閱讀:《江蘇交通》本刊是江蘇省交通廳主管、江蘇省交通運輸協(xié)會主辦的行業(yè)綜合指導類期刊,全國公開發(fā)行,多年來一直為一級期刊。

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