摘 要：近年來(lái)中國(guó)對(duì)日旅游服務(wù)貿(mào)易逆差持續(xù)擴(kuò)大，而突如其來(lái)的新冠疫情使得中日旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易雪上加霜。后疫情時(shí)代推進(jìn)中日旅游服務(wù)貿(mào)易，加強(qiáng)中日經(jīng)貿(mào)合作尤為重要。基于21世紀(jì)中日旅游貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)，結(jié)合貿(mào)易理論及灰色關(guān)聯(lián)分析方法，分析了中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的動(dòng)機(jī)及影響因素，認(rèn)為重疊需求引導(dǎo)下的中日旅游服務(wù)貿(mào)易經(jīng)歷“產(chǎn)業(yè)間—產(chǎn)業(yè)內(nèi)—產(chǎn)業(yè)間”的發(fā)展階段，呈現(xiàn)出中國(guó)逆差持續(xù)擴(kuò)大的失衡態(tài)勢(shì);而中日國(guó)際旅游市場(chǎng)規(guī)模差異、市場(chǎng)開(kāi)放差異以及居民收入水平差異是引致兩國(guó)旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易失衡的三大核心因素。顯然，后疫情時(shí)代中國(guó)急需提升旅游服務(wù)質(zhì)量、降低服務(wù)貿(mào)易壁壘、建立國(guó)內(nèi)旅游新優(yōu)勢(shì)，提升中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平。

　　關(guān)鍵詞：中日;旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易;貿(mào)易失衡;影響因素

　　近年來(lái)，隨著新興信息技術(shù)的大量涌現(xiàn)與使用，眾多服務(wù)的提供形式發(fā)生改變，極大地改善了服務(wù)產(chǎn)業(yè)的可貿(mào)易性，促使服務(wù)貿(mào)易占全球貿(mào)易的比重不斷上升，從而取代貨物貿(mào)易成為國(guó)際貿(mào)易中最具活力的貿(mào)易形式①。在當(dāng)前貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義盛行的國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，加強(qiáng)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的國(guó)際合作更顯重要。而作為傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易代表的旅游貿(mào)易由于受貿(mào)易摩擦的干擾較小，因此大力發(fā)展旅游貿(mào)易成為各國(guó)緩解新貿(mào)易壁壘、對(duì)沖貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。2020年初突如其來(lái)的新冠疫情沉重打擊了國(guó)際旅游業(yè)，使國(guó)際旅游貿(mào)易發(fā)展跌入冰點(diǎn)。在2020年9月舉行的北京服貿(mào)會(huì)上已經(jīng)提出將國(guó)際旅游看成新時(shí)期服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α？梢?jiàn)，后疫情時(shí)代國(guó)際旅游服務(wù)貿(mào)易的恢復(fù)與重啟成為各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　目前中國(guó)處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型期，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代尚未完成，資本密集型服務(wù)產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中不占優(yōu)勢(shì)，因此自然資源基礎(chǔ)之上的旅游服務(wù)貿(mào)易依然是中國(guó)獲得服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的著力點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)外多重因素的共同作用下，大力發(fā)展旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易，扭轉(zhuǎn)旅游貿(mào)易失衡，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)將是今后的重點(diǎn)課題。日本是中國(guó)一衣帶水的鄰國(guó)，其先天的地理區(qū)位和文化融通使其成為中國(guó)重要的旅游伙伴國(guó)。進(jìn)入21世紀(jì)后，中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)間-產(chǎn)業(yè)內(nèi)-產(chǎn)業(yè)間”的變化特征，同時(shí)兩國(guó)所處貿(mào)易地位逐漸發(fā)生改變，表現(xiàn)為

　　日本旅游服務(wù)出口不斷上升，由逆差方轉(zhuǎn)變?yōu)轫槻罘?相反中國(guó)旅游服務(wù)進(jìn)口持續(xù)擴(kuò)大，由順差方轉(zhuǎn)變?yōu)槟娌罘健＝陙?lái)，中國(guó)與日本的旅游貿(mào)易逆差呈現(xiàn)出擴(kuò)大趨勢(shì)，加劇了貿(mào)易不平衡性，不利于兩

　　國(guó)旅游貿(mào)易持續(xù)健康的發(fā)展。基于中日旅游服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)，采用灰色關(guān)聯(lián)分析方法深入研究影響中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平變化的核心因素，提出后疫情時(shí)代中日兩國(guó)重構(gòu)旅游服務(wù)貿(mào)易秩序及改善中日旅游服務(wù)貿(mào)易不平衡的對(duì)策，為實(shí)現(xiàn)中日旅游雙邊貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展、對(duì)沖國(guó)際貿(mào)易摩擦帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)提出新思路。

　　一、中日旅游服務(wù)貿(mào)易研究現(xiàn)狀及理論基礎(chǔ)

　　服務(wù)貿(mào)易一詞最早出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)合作與開(kāi)發(fā)組織簽署的東京回合協(xié)議中，主要指服務(wù)行業(yè)部門(mén)的產(chǎn)出對(duì)其他國(guó)家居民的出售，1986年關(guān)貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合的服務(wù)貿(mào)易談判將其進(jìn)一步界定為跨境支付、境外消費(fèi)、商業(yè)存在、自然人流動(dòng)等幾種形式。產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易由Balassa[1]提出，描述同一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品發(fā)生國(guó)家間貿(mào)易的現(xiàn)象，Grubel&Lloyd[2]出版的《產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易：異質(zhì)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易的理論與度量》中將產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易概括為國(guó)家間相關(guān)產(chǎn)品的雙向貿(mào)易，并提出產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)(G-L指數(shù))來(lái)測(cè)度其產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平，成為研究產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易較為系統(tǒng)的理論。由于服務(wù)貿(mào)易對(duì)交易媒介便利性的要求較為嚴(yán)格，早期關(guān)于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的研究集中于制造業(yè)領(lǐng)域，而后Markusen[3]、Francois[4]、Wong[5]等從生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及消費(fèi)者重疊需求等理論角度解釋服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易動(dòng)機(jī)，成為研究服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的基礎(chǔ)理論依據(jù)。

　　基于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生的動(dòng)因，不少學(xué)者開(kāi)始關(guān)注產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的影響因素。如Donghui Li&Fanborz Moshirian[6]、Fukao[7]分別從新貿(mào)易理論和跨國(guó)投資的貿(mào)易效應(yīng)出發(fā)，指出人均收入水平、要素稟賦、市場(chǎng)規(guī)模以及市場(chǎng)開(kāi)放度、海外直接投資等因素是決定產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的重要因素。在研究旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際貿(mào)易時(shí)，Nikolaos[8]、Robertico[9]、李馨[10]、晁文琦[11]等圍繞旅游消費(fèi)者由于收入和成本因素導(dǎo)致的相似需求以及消費(fèi)偏好的變化進(jìn)行研究，即從客源國(guó)收入水平、交通成本、匯率波動(dòng)、旅游市場(chǎng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及服務(wù)貿(mào)易壁壘等角度揭示了引起旅游服務(wù)貿(mào)易變化的主要因素。此外，還有部分學(xué)者從客源國(guó)與目的國(guó)的自然資源、文化以及政治等角度解釋了兩國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的核心因素，如王朝輝[12]、寇曉慧[13]等。近年來(lái)，一些學(xué)者開(kāi)始關(guān)注到中國(guó)與東盟(王磊、梁奎)[14]、美國(guó)(晁文琦等)[11]、韓國(guó)(王詔怡)[15]的旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易情況，從區(qū)位條件、產(chǎn)品差異、相互需求等角度探析兩國(guó)間旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)狀及影響因素，而對(duì)中日旅游服務(wù)貿(mào)易研究大多基于貿(mào)易現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)力變化的角度進(jìn)行分析，如：杜偉[16]指出，進(jìn)入21世紀(jì)后中日旅游活動(dòng)發(fā)展顯著，形成了以政府為主軸，雙方社團(tuán)為依托的區(qū)域間多層次、多渠道旅游網(wǎng)絡(luò)，雙方旅客交往更為頻繁;鄭鈺泓、劉暢[17]分析中日旅游基本現(xiàn)狀，認(rèn)為當(dāng)前中國(guó)旅游服務(wù)出口仍存在較大潛力，中國(guó)要注重旅游產(chǎn)品和服務(wù)開(kāi)發(fā)，從文化、信息化等方面入手搭建智慧旅游戰(zhàn)略，吸引日本游客入境旅游消費(fèi)。

　　綜上所述，目前以中日旅游貿(mào)易為研究對(duì)象的文獻(xiàn)較少，且少量研究也以描述雙方貿(mào)易現(xiàn)狀以及旅游市場(chǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較為主，而從中日旅游服務(wù)雙邊貿(mào)易的視角，尤其是采用實(shí)證分析方法研究中日旅游服務(wù)貿(mào)易核心因素的研究甚少。因此，文章基于中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)，采用改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)分析方法，深度剖析造成中日旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平變化的核心因素，補(bǔ)充和拓展中日旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論及實(shí)證研究范式，為后疫情時(shí)代推進(jìn)中日旅游服務(wù)貿(mào)易規(guī)模，改善其失衡狀態(tài)提出有益的對(duì)策。

　　二、中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)

　　改革開(kāi)放40年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，旅游服務(wù)貿(mào)易也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，最直觀地表現(xiàn)為國(guó)際游客數(shù)量的大幅提高。進(jìn)入21世紀(jì)以后，隨著加入WTO，中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革不斷深化，也帶動(dòng)了旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)體制改革，旅游服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)品體系更加系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)和規(guī)范，極大地提升了中國(guó)旅游業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)的國(guó)際旅客入境人數(shù)由2003年的1140萬(wàn)人次上升至2018年3054萬(wàn)人次(除了2008年金融危機(jī)短暫下行)，整體維持穩(wěn)步上升趨勢(shì)。然而2010年以來(lái)中國(guó)旅游貿(mào)易格局發(fā)生了變化，由旅游貿(mào)易順差國(guó)逐漸轉(zhuǎn)向逆差國(guó)，如圖1所示，中國(guó)出境旅客數(shù)激增，帶動(dòng)旅游服務(wù)進(jìn)口額迅速攀升，旅游貿(mào)易開(kāi)始出現(xiàn)逆差，且規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

　　與中國(guó)相比較，日本旅游服務(wù)貿(mào)易起步較早，尤其是20世紀(jì)60年代實(shí)施“國(guó)民收入倍增計(jì)劃”極大地推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。隨著20世紀(jì)80年代中期至90年代初泡沫經(jīng)濟(jì)的形成，促使國(guó)民收入水平激增，使出境游達(dá)到高潮，導(dǎo)致日本旅游貿(mào)易的逆差。進(jìn)入21世紀(jì)后，日本政府把促進(jìn)旅游服務(wù)貿(mào)易作為擺脫經(jīng)濟(jì)衰退，拉動(dòng)內(nèi)需的重要措施，提出了“觀光立國(guó)”的國(guó)家戰(zhàn)略：2003年制定了“赴日旅游人數(shù)倍增計(jì)劃”，主要措施包括采取簡(jiǎn)化、放寬簽證流程與條件、擴(kuò)大消費(fèi)稅免稅范圍、提高宣傳力度等。期間，僅金融危機(jī)和福島核泄漏事件引起暫時(shí)性下滑，整體上旅游服務(wù)出口獲得穩(wěn)步增長(zhǎng)。如圖2所示，近年來(lái)在“新觀光立國(guó)計(jì)劃”引導(dǎo)下，各項(xiàng)措施進(jìn)一步落地，國(guó)際旅客入境人次大幅提升，旅游服務(wù)出口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，并開(kāi)始獲得旅游貿(mào)易順差，扭轉(zhuǎn)了長(zhǎng)期逆差的局面。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，中日兩國(guó)的豐裕旅游資源以及地理相近等自然條件成為中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的基礎(chǔ)，而兩國(guó)深厚的文化淵源也成為旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的潤(rùn)滑劑。進(jìn)入21世紀(jì)后中國(guó)赴日旅客數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是2014年以來(lái)在外部旅游環(huán)境改善和內(nèi)部收入水平提高等多重因素作用下，中國(guó)赴日旅客以及消費(fèi)水平獲得迅速提升。另一方面，如圖3所示，日本赴中國(guó)旅客數(shù)在2008年之前獲得穩(wěn)定上升，而金融危機(jī)的爆發(fā)產(chǎn)生負(fù)向影響，使得日本赴中國(guó)旅客數(shù)出現(xiàn)下滑，雖然之后短暫回升，但2011年日本大地震及福島核泄露對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng)，日本國(guó)際旅游消費(fèi)動(dòng)力受阻，赴中國(guó)旅客以及消費(fèi)水平小幅下降，近幾年基本保持穩(wěn)定。

　　根據(jù)Grubel&Lloyd于1975年提出的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平測(cè)度方法，中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平表示為G-L=1-|Xcj|-Mcj|Xcj+Mcj|，其中Xcj、Mcj

　　分別表示中國(guó)對(duì)日本和日本對(duì)中國(guó)的旅游出口規(guī)模由于中日兩國(guó)未公布分國(guó)別的旅游服務(wù)貿(mào)易額，此處采用估算：中國(guó)對(duì)日本旅游出口額=日本赴中國(guó)旅客人次*日本出境旅客平均消費(fèi);日本對(duì)中國(guó)旅游出口額=中國(guó)赴日本旅客人次*中國(guó)出境旅客平均消費(fèi)。。

　　如圖4所示，21世紀(jì)以來(lái)中日旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度不斷提高，在2014年達(dá)到最高值后逐步下滑。以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)(G-L=0.5)作為劃分產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)G-L指數(shù)通常是介于0與1之間，G-L指數(shù)越高表示產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度越強(qiáng)。當(dāng)G-L=1，表示a、b兩國(guó)在j產(chǎn)業(yè)上完全為產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易，當(dāng)G-L=0，表示a、b兩國(guó)在j產(chǎn)業(yè)上發(fā)生的貿(mào)易完全為產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易。當(dāng) 0≤G-L<0.5，表示兩國(guó)主要發(fā)生產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易; 當(dāng)0.5≤G-L<1，則表示兩國(guó)主要發(fā)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。，中日旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段，2013年之前處于中國(guó)偏向出口的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段;2013—2016年處于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易階段;之后處于日本偏向出口的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段。具體來(lái)看，3個(gè)時(shí)期日本赴中國(guó)游客的數(shù)量和消費(fèi)較為平穩(wěn)，顯示近年來(lái)日本游客出游性質(zhì)較為穩(wěn)定，而3個(gè)階段均以尋求互補(bǔ)性風(fēng)景資源為目的的旅游為主。然而，中國(guó)赴日旅客卻在3個(gè)階段的各個(gè)時(shí)期表現(xiàn)出不同的出游目的。第一階段為2013年之前，中國(guó)游客多以追求互補(bǔ)性風(fēng)景資源為目的，具體表現(xiàn)為中國(guó)赴日本旅客人數(shù)不高，且消費(fèi)水平較低;第二階段為2013—2016年期間，中日游客在體驗(yàn)風(fēng)景資源的基礎(chǔ)上開(kāi)始在旅游地購(gòu)物、娛樂(lè)等，具體表現(xiàn)為中國(guó)赴日本游客年輕化，游客數(shù)量急速上升，旅游消費(fèi)水平也相應(yīng)得到大幅提高;第三階段為2016年之后，游客年輕化趨勢(shì)加強(qiáng)，其數(shù)量猛增，呈現(xiàn)出旅游活動(dòng)需求更加多元化的新趨勢(shì)。

　　與中日旅游貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)間—產(chǎn)業(yè)內(nèi)—產(chǎn)業(yè)間”的變化相對(duì)應(yīng)，中日兩國(guó)的貿(mào)易差額也表現(xiàn)出階段性特征。21世紀(jì)初期中國(guó)旅游服務(wù)出口規(guī)模較高，中日旅游處于產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易階段，呈現(xiàn)出對(duì)日旅游貿(mào)易順差，表現(xiàn)為非平衡貿(mào)易狀態(tài);隨著中國(guó)赴日本旅客數(shù)的不斷增長(zhǎng)以及旅客消費(fèi)水平不斷提升，旅游貿(mào)易進(jìn)入產(chǎn)業(yè)內(nèi)發(fā)展階段，隨之而來(lái)的是中國(guó)在中日旅游服務(wù)貿(mào)易中所獲得的貿(mào)易順差逐漸收窄，兩國(guó)貿(mào)易狀態(tài)趨于平衡;近年來(lái)中日旅游服務(wù)貿(mào)易地位開(kāi)始逆轉(zhuǎn)，中國(guó)呈現(xiàn)出對(duì)日旅游貿(mào)易逆差，并具有持續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì)，貿(mào)易失衡加劇，兩國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易也重回產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易。相反，日本在中日旅游貿(mào)易中由逆差轉(zhuǎn)為順差。根據(jù)日本觀光廳統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)赴日旅客消費(fèi)支出近千億元日本國(guó)土交通省觀光廳，《2018年度訪(fǎng)日外國(guó)游客消費(fèi)動(dòng)向調(diào)查結(jié)果》，https：//www.mlit.go.jp/common/001268656.pdf.訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間：2020年10月15日。，而日本入境中國(guó)旅客消費(fèi)水平較低。顯然，近年來(lái)中日雙方旅游貿(mào)易結(jié)構(gòu)由平衡轉(zhuǎn)向失衡，阻礙著兩國(guó)旅游服務(wù)貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展。

　　2020年新冠疫情席卷全球，阻斷了人際交往，使全球旅游貿(mào)易進(jìn)入寒冰期，2020年前8個(gè)月國(guó)際入境旅客數(shù)量下降了70%聯(lián)合國(guó)世界旅游組織，《世界旅游晴雨表》， https：//www.e-unwto.org/doi/epdf/10.18111/wtobarometereng.2020.18.1.6，20.訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間2020年10月15日。，中日兩國(guó)的旅游貿(mào)易同樣陷入“癱瘓”狀態(tài)。根據(jù)中華人民共和國(guó)文化旅游部和日本觀光廳的統(tǒng)計(jì)，2020年第一季度中國(guó)入境旅客數(shù)下降87%，2020前8個(gè)月日本入境旅客數(shù)下降82%。顯然，新冠疫情對(duì)中日兩國(guó)旅游貿(mào)易產(chǎn)生重創(chuàng)，但也成為重構(gòu)兩國(guó)旅游貿(mào)易體系的契機(jī)。

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