摘要：固定資產(chǎn)的價(jià)值是根據(jù)它本身的磨損程度逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的，它的磨損分有形磨損和無(wú)形磨損兩種情況;有形磨損又稱(chēng)物質(zhì)磨損，是設(shè)備或固定資產(chǎn)在生產(chǎn)過(guò)程中使用或因自然力影響而引起的使用價(jià)值和價(jià)值上的損失。按其損耗的發(fā)生分為兩類(lèi)。Ⅰ類(lèi)有形磨損是指設(shè)備在使用中，因磨擦、腐蝕、振動(dòng)、疲勞等原因造成的設(shè)備的損壞和變形。針對(duì)Ⅰ類(lèi)有形磨損，應(yīng)注意在設(shè)備使用的同時(shí)，降低其磨損速度，減少和消除非正常損耗。要合理使用設(shè)備、做好維護(hù)保養(yǎng)工作、及時(shí)檢修。Ⅱ類(lèi)有形磨損是設(shè)備在自然力的作用下，造成設(shè)備實(shí)體銹蝕、風(fēng)化、老化等的損耗。這類(lèi)損耗與設(shè)備的閑置時(shí)間有密切關(guān)系。針對(duì)Ⅱ類(lèi)有形磨損，應(yīng)注意加強(qiáng)管理，減少設(shè)備閑置時(shí)間，做好閑置設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。

　　關(guān)鍵詞：固定資產(chǎn),投資適度,證劵論文發(fā)表

　　無(wú)形磨損又稱(chēng)精神磨損，是設(shè)備或固定資產(chǎn)由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而引起的貶值。按其產(chǎn)生的具體原因，同樣分為兩種。Ⅰ類(lèi)無(wú)形磨損是由于設(shè)備制造部門(mén)的勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，使得具有原技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能的機(jī)器設(shè)備，再生產(chǎn)費(fèi)用降低而引起設(shè)備貶值。這類(lèi)磨損不影響其使用性能，也不影響其技術(shù)性能。要防止和減少這類(lèi)損耗，應(yīng)注意：一，合理購(gòu)置設(shè)備;二，提高設(shè)備利用率，充分利用設(shè)備;三，合理提取折舊。Ⅱ類(lèi)無(wú)形磨損是由于設(shè)備制造部門(mén)生產(chǎn)出新的、具有更高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的設(shè)備，使原有設(shè)備相對(duì)貶值。此類(lèi)磨損使設(shè)備的技術(shù)性能相對(duì)落后，從而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。防止和減少這類(lèi)磨損，應(yīng)注意對(duì)設(shè)備加強(qiáng)管理，及時(shí)更新改造。

　　固定資產(chǎn)是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)、出租或者經(jīng)營(yíng)管理而持有的、使用時(shí)間超過(guò)12個(gè)月的，價(jià)值達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的非貨幣性資產(chǎn)，包括房屋、建筑物、機(jī)器、機(jī)械、運(yùn)輸工具以及其他與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的設(shè)備、器具、工具等。固定資產(chǎn)是企業(yè)的勞動(dòng)手段，也是企業(yè)賴(lài)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要資產(chǎn)。從會(huì)計(jì)的角度劃分，固定資產(chǎn)一般被分為生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、租出固定資產(chǎn)、未使用固定資產(chǎn)、不需用固定資產(chǎn)、融資租賃固定資產(chǎn)、接受捐贈(zèng)固定資產(chǎn)等。

　　1 固定資產(chǎn)投資決策與管理

　　1.1 固定資產(chǎn)投資決策

　　作為企業(yè)的一項(xiàng)重要決策,固定資產(chǎn)投資決策綜合了投資決策的基本程序、整個(gè)投資決策過(guò)程中各種不同的評(píng)價(jià)方法以及決策的不確定性分析。固定資產(chǎn)投資決策的程序一般包括以下步驟:固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的提出、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的評(píng)價(jià)、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的決策、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的執(zhí)行以及固定資產(chǎn)投資再評(píng)價(jià)。

　　1.2 固定資產(chǎn)投資的分類(lèi)

　　(1)按照投資在生產(chǎn)過(guò)程中的作用分類(lèi)。可以把固定資產(chǎn)的投資分為新建企業(yè)投資、簡(jiǎn)單再生產(chǎn)投資和擴(kuò)大再生產(chǎn)投資。其中新建企業(yè)投資指的是為了一個(gè)新企業(yè)建立生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、生活條件所進(jìn)行的投資;簡(jiǎn)單再生產(chǎn)投資是指為了更新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中已經(jīng)老化的物質(zhì)資源和人力資源所進(jìn)行的投資。擴(kuò)大再生產(chǎn)投資是指為了擴(kuò)大企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模而進(jìn)行的投資。

　　(2)按照對(duì)企業(yè)前景的影響進(jìn)行分類(lèi)。固定資產(chǎn)投資可以分成戰(zhàn)術(shù)性投資和戰(zhàn)略性投資兩大類(lèi)。所謂戰(zhàn)術(shù)性投資是指不牽涉整個(gè)企業(yè)前景或?qū)ζ髽I(yè)前景影響甚小的投資。所謂戰(zhàn)略性投資是指對(duì)企業(yè)的全局有著重大影響的投資。

　　(3)按照投資項(xiàng)目之間的關(guān)系進(jìn)行分類(lèi)。企業(yè)固定資產(chǎn)的投資可以分成兩大類(lèi):相關(guān)性投資和非相關(guān)性投資。非相關(guān)性投資是指:如果采納或放棄某一項(xiàng)目并不顯著地影響另一項(xiàng)目的投資,則可以說(shuō)這兩個(gè)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是不相關(guān)的;相反如果采納或放棄某個(gè)投資項(xiàng)目,可以顯著地影響到另外一個(gè)投資項(xiàng)目,那么這兩個(gè)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上則是相關(guān)的。

　　1.3 固定資產(chǎn)投資的特點(diǎn)

　　固定資產(chǎn)投資具有回收時(shí)間較長(zhǎng)、變現(xiàn)能力較差、資金占用數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定、實(shí)物形態(tài)與價(jià)值形態(tài)可以分離以及投資次數(shù)相對(duì)較少等特點(diǎn)。

　　1.4 固定資產(chǎn)投資決策需要考慮的因素

　　固定資產(chǎn)投資決策時(shí)除了要考慮其財(cái)務(wù)上的可行性之外,還應(yīng)當(dāng)考慮市場(chǎng)因素,比如當(dāng)前的市場(chǎng)周期、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響以及人力資源,投資后的管理、成本等。總的來(lái)說(shuō)即需要考慮投資的風(fēng)險(xiǎn)與報(bào)酬。

　　2 油田運(yùn)輸設(shè)備的特殊性

　　由于石油資源具有易燃、易爆、易揮發(fā)等特點(diǎn),在石油資源的運(yùn)輸過(guò)程中稍有不慎可能就會(huì)帶來(lái)?yè)p失甚至滅絕性的危險(xiǎn)。正是由于托運(yùn)物的這些特殊性,決定了油田運(yùn)輸設(shè)備的特殊性。油田運(yùn)輸設(shè)備主要具有以下特點(diǎn):

　　①必須選用防爆型的運(yùn)輸設(shè)備。②必須具有滿足使用環(huán)境要求的防腐性能。環(huán)境中腐蝕性物質(zhì)不僅會(huì)影響石油的質(zhì)量甚至還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的防爆隱患。③必須滿足相應(yīng)的戶外等環(huán)境條件要求。④必須具有滿足較長(zhǎng)周期的免維護(hù)或少維護(hù)的高可靠性要求。⑤為了滿足發(fā)展需要,對(duì)油田運(yùn)輸設(shè)備還提出了高電壓、大容量、高效率、節(jié)能源和環(huán)保型的要求。

　　3 油田運(yùn)輸設(shè)備投資決策與管理

　　隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,油田運(yùn)輸也開(kāi)始從設(shè)備老化、包袱重、經(jīng)營(yíng)困難等的落后形態(tài)向現(xiàn)代物流發(fā)展。物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,汽車(chē)運(yùn)輸投入受資金限制較小;個(gè)體、集體、合資、外資等運(yùn)輸公司為油田運(yùn)輸提供了較為優(yōu)越的條件。而這又進(jìn)一步加大了油田運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。與其他固定資產(chǎn)的投資決策一樣,油田運(yùn)輸設(shè)備的投資決策與管理也需要考慮該項(xiàng)投資的可行性、風(fēng)險(xiǎn)與報(bào)酬因素。只是不同的是,為了能夠保證運(yùn)輸質(zhì)量,在油田運(yùn)輸設(shè)備的管理中需要定期進(jìn)行維修檢測(cè)。