關(guān)于分析經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的論文最好能夠快速發(fā)表，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢(shì)瞬息萬(wàn)變，這段時(shí)間得出的結(jié)論很可能被其他人搶先公開(kāi)，自己的文章會(huì)被懷疑抄襲，同時(shí)由于受到時(shí)間的影響，一些變化快的領(lǐng)域，如果遲遲不發(fā)表，就會(huì)導(dǎo)致失去時(shí)效性。

　　學(xué)術(shù)成果要快速公開(kāi)發(fā)表，這在很久以前就有過(guò)這樣的問(wèn)題，許多學(xué)者經(jīng)常會(huì)為了發(fā)明權(quán)而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，比如牛頓，他和胡克因?yàn)槿f(wàn)有重力的發(fā)明權(quán)發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，與萊布尼茨也曾為了發(fā)明微積分而爭(zhēng)吵。那個(gè)時(shí)候誰(shuí)先出，誰(shuí)就有了發(fā)明權(quán)，學(xué)術(shù)界已經(jīng)漸漸接受了這種方式，牛頓在萊布尼茨之前就發(fā)現(xiàn)了微積分，但他沒(méi)有及時(shí)公開(kāi)，萊布尼茨卻第一個(gè)公開(kāi)發(fā)表了，因此，他們兩個(gè)都是微積分的擁有者。如果是在這個(gè)時(shí)候，萊布尼茨很有可能會(huì)將這個(gè)發(fā)明權(quán)據(jù)為己有。因此，論文出版速度之快，可見(jiàn)一斑。

　　快速發(fā)表的論文可以檢驗(yàn)學(xué)術(shù)成果，在項(xiàng)目的研究中，及時(shí)地將所發(fā)現(xiàn)的資源或者階段的成果公開(kāi)出來(lái)，將研究成果實(shí)現(xiàn)從“終結(jié)性”到“及時(shí)性”的轉(zhuǎn)化，既可以檢驗(yàn)成果和資源的有效性，也可以讓有類似問(wèn)題的學(xué)校和老師們共享。

　　各大專業(yè)都有自己的期刊，一些比較熱門(mén)的前沿性論文受到了雜志的青睞，這是因?yàn)閲?guó)家政策的改變，比如規(guī)劃/建筑專業(yè)的學(xué)生，十年前的熱門(mén)話題是海綿城市，而現(xiàn)在的“韌性”和“低碳”城市，如果論文的主題與當(dāng)前熱點(diǎn)相符，那么錄用率會(huì)更高，如果不及時(shí)投稿，很可能錯(cuò)過(guò)當(dāng)下的熱度，被雜志社積壓稿件，延長(zhǎng)見(jiàn)刊時(shí)間。

　　經(jīng)濟(jì)形勢(shì)論文范文：論新形勢(shì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新

　　摘要：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占據(jù)著重要地位，關(guān)系著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，本文從公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義著手，對(duì)新形勢(shì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析，找出其中存在的問(wèn)題，并提出通過(guò)有效措施，完善管理制度，擴(kuò)寬資金渠道，加強(qiáng)信息化管理等，轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的建議。

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