摘 要 武廣客運專線某隧道出口暗埋明挖段基坑開挖深度在24.19~13.72m之間,開挖邊坡坡率為1:0.3,在距開挖底約8.4m的高度設(shè)置寬1.5m的碎落臺。本基坑屬于深基坑,安全等級一級,放坡邊坡高而陡。本文系統(tǒng)介紹了在高陡邊坡地段防護形式采用“擺噴樁墻止水帷幕+土釘噴錨”綜合支護技術(shù),可供工程技術(shù)人員參考。
關(guān)鍵詞 止水帷幕;土釘墻;深基坑;高陡邊坡;防護
Abstract: This paper introduced the high and steep slope section protection form use a “swing jet grouting pile wall water-stop curtain + soil-nail sprayed anchor "combined support technology, for the engineering and technical personnel reference.
Key words: water stop curtain; soil nailing wall; deep foundation pit; high and steep slope protection;
中圖分類號:TV551.4
0 前言
目前,我國山區(qū)高速鐵路建設(shè)迅猛發(fā)展。在高速鐵路及客運專線的修建中,出現(xiàn)大量的深挖路塹與隧道暗埋明挖基坑邊坡,其防護問題非常突出。為了滿足安全可靠和經(jīng)濟合理雙重目標,對高陡邊坡治理工程方案的慎重選擇顯得十分重要。
隧道暗埋明挖基坑的高陡邊坡,一般都屬于臨時擋護工程,待明挖段襯砌施工完成后,就進行漿砌片石、土石回填,但因現(xiàn)場實際施工組織安排情況,其間邊坡暴露時間也會長達6個月~2年左右。位于城市地段的高邊坡防護,更是對居民區(qū)居民、基坑內(nèi)工作人員生命安全、基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)物安全等,具有非常大的影響意義。
1 工程概況
為了截除地下水向基坑的滲漏,設(shè)計采用擺噴墻進行止水、堵水。擺噴墻距土釘邊線1m,擺噴墻最薄處厚度0.2m,間距1m,伸入風(fēng)化巖層不小于0.5m。
明挖段設(shè)計采用土釘墻進行邊坡防護,土釘由Φ25~Φ28螺紋鋼筋桿體和水泥漿共同組成,土釘間距邊坡位置為2×2m(豎×縱),呈正方形布置,用潛孔鉆機成孔,高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)碎屑、浮塵,插入螺紋鋼釘材并使其居中,然后壓入壓注M10水泥砂漿即成土釘。
1.1水文地質(zhì)情況
該隧道出口明挖暗埋段及引道工程屬瀏陽河Ⅰ級階地或其影響地帶,其下部廣泛分布的礫石類土由于其空隙率大,滲透性強,屬強富水透水地層,洪水期地下水具有一定的承壓性,且河漫灘區(qū)距瀏陽河主河道較近,地下水與河流水聯(lián)系密切,當隧道明挖地段或引道段揭露該組含水層,極易產(chǎn)生大規(guī)模的涌突水事故。
1.2地下水控制
(1)基坑排水系統(tǒng):基坑內(nèi)設(shè)計降水孔,以降低地下水位,減小砂礫層潛水隱患。
(2)排水溝:坡腳、坡頂均設(shè)置一圈排水溝,尺寸為:30cm×30cm(底寬×高),坡腳排水溝匯集邊坡排出的水,坡頂排水溝攔截坡頂雨水并用于接受坑底抽水。坡頂排水溝以明溝形式排泄,匯集水排入城市防洪溝渠。
1.3基坑邊坡支護結(jié)構(gòu)
明挖基坑高邊坡支護采用“預(yù)應(yīng)力土釘+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土”土釘墻復(fù)合支護,具體支護采用如下形式:土釘最大深度18m,間距為2.0m×2.0m;φ8鋼筋網(wǎng),采用C20噴射混凝土對坡面進行封閉,噴層厚度10cm。
2施工工藝及控制要點
2.1施工方案
在進行明挖段施工之前,首先進行擺噴墻以及地表的截水溝施作,做好基坑的止水、排水工作。擺噴墻采用XY-4型液壓鉆機進行鉆孔施工,根據(jù)施工總長度,采取分區(qū)、分段,多臺鉆機同時作業(yè)的方式進行施工,采用單管法進行高壓噴射注漿。開挖順序自上而下,每次開挖高度2~3m,并及時按設(shè)計要求做好邊坡防護。
基坑開挖土質(zhì)地段采用挖掘機開挖、人工修坡、15t自卸式汽車運輸。石質(zhì)地段首先應(yīng)考慮采用銑挖機配合破碎錘開挖,挖掘機配合自卸式汽車裝運石渣。當石質(zhì)堅硬,用銑挖機、破碎錘開挖有困難或效率低下時,采用爆破法開挖。
邊仰坡采用土釘墻進行防護,根據(jù)土釘?shù)氖┳鏖L度,施工過程采用水平鉆機進行打眼,擠壓泵注漿,噴射混凝土采用3臺TC500濕噴機作業(yè)。
明挖基坑邊坡防護主要設(shè)備投入
設(shè)備名稱 |
型號 |
數(shù)量 |
備注 |
設(shè)備名稱 |
型號 |
數(shù)量 |
備注 |
水平地質(zhì)鉆機 |
XY-1 |
4 |
土釘 |
吊車 |
G4-10T |
2 |
移鉆 |
鉆機 |
XY-4 |
4 |
擺噴樁鉆孔 |
高壓泵 |
3DZ-S/75 |
4 |
高壓送水 |
引孔泥漿泵 |
|
6 |
泥漿循環(huán) |
空壓機 |
VFY-6/7 |
4 |
高壓送氣 |
排漿泵 |
DYN50-32 |
4 |
排漿 |
測斜儀 |
|
2 |
測孔斜 |
攪拌機 |
WJQ80-1 |
4 |
制漿液 |
回灌泵 |
HB80 |
8 |
|
2.2擺噴樁墻施工
2.2.1工藝流程
為了截除地下水向基坑的滲漏,設(shè)計采用擺噴墻進行止水、堵水。擺噴墻距土釘邊線1m,擺噴墻最薄處厚度0.2m,間距1m,伸入風(fēng)化巖層不小于0.5m。
2.2.2參數(shù)控制
隧道明挖段基坑擺噴樁墻技術(shù)參數(shù)一覽表
控制項目 |
單位 |
技術(shù)參數(shù) |
漿 液 |
壓力 |
MPa |
20 |
流量 |
L/min |
80~100 |
噴嘴孔徑 |
mm |
2 |
噴嘴個數(shù) |
個 |
2 |
注漿管 |
提升速度 |
cm/min |
20~25 |
旋轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
20 |
外徑 |
mm |
42.5 |
2.2.3施工過程
高壓擺噴樁的施工采用鉆機鉆孔,然后插入旋噴管進行噴注水泥漿的方法來完成,其施工工序主要包括孔位放樣、鉆孔、漿液配制、擺噴注漿。
(1)孔位放樣
高壓擺噴樁孔距為1.0m,在施工前,根據(jù)設(shè)計要求以及邊坡開挖線位置,首先要進行準確放樣。
(2)鉆機就位
鉆機設(shè)置在設(shè)計的孔位上并應(yīng)保持垂直,施工時旋噴管的允許傾斜度不得大于1.5%。鉆機就位后應(yīng)進行水平、垂直校正,鉆桿應(yīng)與樁位吻合,偏差控制在10mm內(nèi)。
(3)鉆孔
采用XY-4型地質(zhì)鉆機鉆注漿孔,鉆孔孔徑為97mm。鉆孔時鉆機要平衡,開孔孔位要準確,鉆孔垂直度偏差≤1%,確保旋噴管能順利導(dǎo)入孔底。根據(jù)鉆孔樁施工的地層情況,在砂層等不利地層處鉆孔時,采用泥漿護壁,泥漿的主要性能指標控制為:比重1.2~1.3含砂量<5%。
(4)插管
當鉆孔完成后即將旋噴管插至孔底。在插管過程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,可邊射水、邊插管。高壓噴嘴要用塑料布包裹,以免泥土堵塞。
(5)漿液配制與噴射作業(yè)
水灰比為1:1~1:1.5,采用立式攪拌罐攪拌。漿液用42.5號普通硅酸鹽水泥和自來水配制,然后以設(shè)計要求的技術(shù)參數(shù)進行擺噴,漿液比重≥1.45t/m3。在擺噴過程中,經(jīng)常檢查高壓水泵和漿液壓力、注漿管提升速度及孔口冒漿情況,注漿量應(yīng)達到設(shè)計要求,控制冒漿量可采用:在漿液中摻加適量的速凝劑,縮短固結(jié)時間,或者適當縮小噴嘴孔徑,加快提升速度等方法,并隨時做好記錄。
由于擺噴樁止水的效果往往取決于砂層的成樁質(zhì)量,因此在砂層段采取減慢提升速度或復(fù)噴的辦法,保證成樁質(zhì)量。
(6)沖洗
噴射施工完畢后,應(yīng)把注漿管等機具設(shè)備沖洗干凈,管內(nèi)機內(nèi)不得殘存水泥漿,通常將漿液換成水,在地面上噴射,以便把泥漿泵、注漿管以及軟管內(nèi)的漿液全部排除。
擺噴樁鉆孔過程所產(chǎn)生的廢漿經(jīng)沉淀處理后,廢水經(jīng)處理后排入下水道,余碴堆至臨時堆碴場,擺噴注漿產(chǎn)生的廢漿,則排至廢漿池硬化后及時外運。
(7)效果檢查
擺噴墻加固寬度最薄處不小于20cm,擺噴噴墻施作以后,確保加固土體單軸抗壓強度不小于2.0Mpa。
2.2.4擺噴樁控制要點
(1)設(shè)備安裝平穩(wěn)對正,開孔前須嚴格檢查樁位和開孔角度。
(2)保持引孔泥漿性能,孔壁完整,不坍孔,確保高噴管順利下至孔底。
(3)高噴管下至距孔底0.5m時,應(yīng)先啟支漿泵送漿,同時旋轉(zhuǎn)下放,下至于孔底(開噴深度)后,再啟動高壓泵和空壓機,各項參數(shù)正常后方可提升。
(4)高噴作業(yè)中,必須注意觀察水、氣、漿壓力和流量達到設(shè)計要求,發(fā)現(xiàn)異常,要立即停止提升,查明原因,及時處理。
(5) 因故停機(卸管或處理故障)時,需將近高噴管下放至超過原高噴深度0.1-0.5m處,重新開機作業(yè),以避免回結(jié)體出現(xiàn)新層。
(6) 遇有較大礫石層或較硬地層時,降低提升速度,高噴參數(shù)不正常孔段應(yīng)復(fù)噴。
(7) 遇漏水孔段,停止提升,繼續(xù)注漿,冒漿正常后再提升;漏水嚴重時應(yīng)采取堵漏措施,并做好記錄。
(8) 采用兩序施工(間隔一個)防止串孔。
(9) 及時回灌,保持孔內(nèi)漿滿;連續(xù)施工時可采用冒漿回灌。
(10) 分節(jié)拆卸高噴管時,動作要快,盡量縮短停機時間。
2.3 土釘墻施工
2.3.1工藝流程
土釘墻施工緊隨基坑土方開挖進行,按分段、逐級、自上而下的順序施工。
其施工程序為:土方開挖→人工修坡→鉆土釘孔→插入土釘鋼筋→注漿→掛網(wǎng)→焊加強筋→噴第二層砼→下一層土方開挖。
土釘墻施工工藝流程圖見下圖
2.3.2施工過程
(1)材料及工藝試驗
土釘支護施工必須先進行現(xiàn)場的工藝性試驗,在專門設(shè)置的非工作釘上進行抗拔試驗直至破壞,用來確定極限荷載。用來做測試驗的土釘其注漿體抗壓強度一般不小于6Mpa,試驗采用分3級加載,土釘施工前先進行現(xiàn)場拉拔試驗,抗拔力應(yīng)大于設(shè)計的1.25倍。工藝試驗滿足要求后,再進行全段的施工。
(2)坡面開挖施工
根據(jù)施工地段的地質(zhì)情況、施工機具、施工周期及現(xiàn)場施工流程的相互銜接,確定適宜的開挖深度和開挖長度,并快速組織施工。機械開挖土質(zhì)邊坡時,預(yù)留了0.3m的邊坡保護層,石質(zhì)邊坡不預(yù)留保護層。施工中根據(jù)土釘鉆孔機具作業(yè)高度確定了每層挖深為2~3m,根據(jù)砼噴射機的生產(chǎn)能力確定縱向分段開挖長度不大于40~50m。
(3)刷坡
邊坡預(yù)留的0.3m保護層采用人工刷坡,機械配合清運,用高壓風(fēng)吹凈坡面碎屑、粉塵等雜物,使巖面形成平整而規(guī)則的坡面。
(4)施工土釘
邊坡刷完,坡度檢查無誤后,采用潛孔鉆機鉆孔,鉆孔采用干鉆。孔徑為φ110mm,傾角15°。成孔后用高壓風(fēng)清孔,嚴禁用水沖洗,清孔后使用定位架,插入預(yù)先做好的螺紋鋼釘材,并使其居中,然后壓入水泥漿,壓實壓滿為止。漿液采用M10水泥砂漿,水泥砂漿配合比以1:1~1:2(重量比)為宜,水灰比控制在0.4~0.5。遇砂層時應(yīng)采用二次注漿,提高注漿壓力。土釘孔位的允許偏差不大于150mm,鉆孔的傾角誤差不大于3°,孔徑誤差為+20mm,-5mm。
(5)掛網(wǎng)
當錨桿水泥凈漿達到設(shè)計強度的70%后,即可掛網(wǎng),并使其緊貼坡面,鋼筋網(wǎng)與錨桿焊接在一起。
(6)噴射砼
完成掛網(wǎng)后,噴射砼,噴射總厚度10cm,噴射砼的厚度檢驗采用埋設(shè)鋼筋標尺的方法進行。
(7)養(yǎng)生
噴射砼初凝快,7天內(nèi)收縮變形較大,要在初凝后覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護時間為10~14天。待上層土釘墻形成后,再進行下一層開挖,進入下一循環(huán)施工。
2.3.3土釘墻施工控制要點
(1)基坑分層開挖要按照設(shè)計及開挖情況控制每層開挖高度和長度,確保坡體穩(wěn)定。
(2)腳手架搭設(shè)前必須先對現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進行觀察,確定安全后再搭設(shè)腳手架。鋼管支架立柱應(yīng)置于堅硬穩(wěn)定的巖石上,不得置于浮渣上;立柱間距1.5m。架子寬度1.2~1.5 m;橫桿高度1.8m,以滿足施工操作。
(3)加固坡體中部,在此處加設(shè)6m/根的φ28平臺砂漿錨桿,控制坡面變形。
(4)及時封閉及時加固:初噴在基坑開挖后要立即進行,鉆孔、注漿、下錨應(yīng)分段進行,確保及時封閉坡面,加固坡體。
(5)掛網(wǎng)要搭接牢固或焊接,聯(lián)成一體,共同受力,抑制坡面變形。
(6)做好排水,包括淺層及深層排水,避免水害。
3 結(jié)束語
通過該隧道明挖段基坑防護的工程實踐表明,擺噴樁墻+土釘墻這種新式的防護結(jié)構(gòu)物對高陡邊坡防護是安全有效、經(jīng)濟合理、而且利于環(huán)保,設(shè)計與施工中重點考慮了以下問題。①邊坡穩(wěn)定。土釘墻坡面防護,使邊坡表面免受雨水沖刷,減緩溫差與溫度變化的影響;擺噴樁墻坡頂防護,有效防止和延緩了流沙層地段軟巖土表面的風(fēng)化、破碎、剝蝕演變過程,從而保護高邊坡的整體穩(wěn)定性。②安全經(jīng)濟。基坑開挖在保證安全的前提下,采用了高陡邊坡形式,減小了開挖、回填數(shù)量,產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟效益。③環(huán)境保護。高陡邊坡形式,使工程對環(huán)境的擾亂程度減少到最小,充分體現(xiàn)了人工構(gòu)造物與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。
參考文獻:
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