摘要：大余水庫帶病運行，存在安全問題。筆者對工程存在問題分析，提出對策建議。

　　關(guān)鍵詞： 土壩 泄洪閘 涵洞 存在問題 對策建議

　　Abstract: DaYu reservoir operation in spite of, being security problems. The author analysis of engineering problems, and put forward some Suggestions.

　　Keywords: main problems existing the sluice culverts countermeasures

　　中圖分類號：TV62 文獻標識碼：A 文章編號：

　　1、工程概況

　　1.1 工程規(guī)模

　　定遠縣大余水庫位于定遠縣中南部15km的嚴橋鄉(xiāng)境內(nèi)，攔蓄池河支流蔡橋河上游52.4km2的地面徑流。水庫現(xiàn)狀規(guī)模根據(jù)省水利廳皖水設(shè)字(90)第418號確定大余水庫洪水設(shè)計標準為設(shè)計洪水標準100年一遇，校核洪水標準1000年一遇。2009年安全鑒定確定大余水庫防洪標準為100年一遇設(shè)計，1000年一遇校核，設(shè)計洪水位為67.19m;校核洪水位為68.14m，總庫容為2165萬m3。屬中型水庫，樞紐工程等別應(yīng)為Ⅲ等，主要建筑物為3級，次要建筑物為4級。

　　1.2 主要建筑物現(xiàn)狀

　　大余水庫樞紐工程由土壩、溢洪道、東西放水涵洞等組成。

　　(1)土壩現(xiàn)狀

　　大壩為均質(zhì)土壩，壩長1650m，壩頂高程70.0m，最大壩高14.0m，壩頂寬5.0m，上游67.0m高程設(shè)一3.0m寬平臺，平臺以上坡比1：2.09~1：2.4，平臺以下坡1：2.3~1：2.7。下游壩坡于64.0m高程設(shè)一寬3.0m平臺，平臺以上坡比為1：2~1:2.5，平臺以下坡比為1：2.6~1:3.7，61.0m高程設(shè)有壓重平臺，平臺寬20.0~25.0m，上游為干砌塊石護坡，護坡高程62.0m~67.0m，大壩背水坡采用草皮護坡，東高涵至泄洪閘以東壩腳設(shè)有土集水溝。

　　(2)泄洪閘現(xiàn)狀

　　正常溢洪道位于大壩中間，老河槽東12m，樁號0+834處，有閘控制，底流消能。

　　泄洪閘1994年建成，為半封閉式鋼筋砼箱框結(jié)構(gòu)雙孔閘，閘孔單孔凈跨4m，閘室單孔尺寸為4.45×4.0m(寬×高)，閘底板高程61.00m，堰頂高程62.00m，進口底高程60.0m，消力池底高程54.00m，護坦、海漫底高程55.00m，泄洪渠渠首底高程56.0m。溢洪道總長120m，寬9.6—16m，海漫后接泄洪渠，渠底寬16m，邊坡1:2.5。

　　泄洪閘閘門為鋼筋砼梁板式板閘門，門高4.5m，門頂高66.50m，安裝25T手電兩用卷揚式啟閉機二臺。

　　(3)涵洞現(xiàn)狀

　　在大壩樁號0+512、1+362處建有東涵、西涵，設(shè)計流量分別為0.85 m3/s、0.5m3/s，東、西涵洞灌溉面積分別為東涵0.84萬畝，西涵0.56萬畝。

　　東涵為漿砌塊石拱形結(jié)構(gòu)，斷面1m×1.45m(寬×高)，拱頂矢高0.35m，涵底高程61.1m，洞長40.55m，豎井后2.0m為鋼筋砼，設(shè)一道截水環(huán)。設(shè)有工作門和檢修門，均采用1.0m×1.5m鑄鐵門，進水口設(shè)有啟閉機房。

　　西涵為豎井式壩下涵管，洞身采用φ1.0m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土圓管。涵底高程61.0m，洞長46.25m，設(shè)有工作門和檢修門，均采用1.0m×1.0m(寬×高)鑄鐵門，進水口設(shè)有啟閉機房。

　　2、樞紐工程存在的主要問題

　　2.1 工程存在主要問題

　　(1)土壩

　　①土壩填筑質(zhì)量差，平均干密度14.9kN/m3，壓實度僅為0.89，遠小于規(guī)范《碾壓式土石壩設(shè)計規(guī)范》(SL274-2001)要求的Ⅲ級建筑物為0.96～0.98。壩身的滲透系數(shù)2.8×10-4 cm/s，壩體抗?jié)B不滿足規(guī)范要求。下游壩坡有散浸，壩腳及灘地沼澤、滲水等不良工程現(xiàn)象。

　　②清基質(zhì)量差，壩基的處理不符合《強制性條文》第6.1.2的要求。

　　③滲流安全分析表明：大余水庫在高水位情況下土的滲透穩(wěn)定性不滿足規(guī)范要求。壩體填筑質(zhì)量差，壩體浸潤線偏高，出溢滲流將在壩后形成散浸或沼澤化，沖蝕下游壩坡，影響大壩的正常運用;

　　④下游壩坡無壩面、壩體排水系統(tǒng)。

　　⑤上游壩坡護砌范圍嚴重不足。塊石的風(fēng)化情況尚好，但塊石體積及重量大都不能滿足規(guī)范要求，目前水位變幅區(qū)護坡松動、翻滾、缺損、沉陷等現(xiàn)象已很嚴重。

　　⑥壩頂結(jié)構(gòu)，壩頂路面坑洼不平，雨水無法排除，上下游壩肩無緣石護肩，下游壩坡局部有明顯的滑塌濕陷現(xiàn)象。

　　⑦白蟻危害嚴重。

　　(2)正常溢洪道

　　正常溢洪道控制段閘室主要鋼筋混凝土構(gòu)件多處出現(xiàn)鋼筋銹脹、混凝土剝落，混凝土碳化較深，保護層波動大，鋼筋已處于銹蝕階段，其中工作橋柱、閘墩與閘墻鋼筋混凝土已屬于銹蝕中期。鋼筋截面減小、保護層開裂影響結(jié)構(gòu)的承載能力。陡坡面砼已有局部滲水，析鈣，陡坡分縫沖刷掉角;陡坡及消力池基礎(chǔ)持力層位于②層粘土抗沖刷能力較差，尾水渠干砌石護坡較短，尚未經(jīng)歷設(shè)計洪水，土坡受水流沖刷，坍塌嚴重，現(xiàn)狀工程標準低，抵御洪水能力低，影響大壩安全。

　　(3)涵洞

　　東西涵洞洞身為圬工或涵管結(jié)構(gòu)，洞身及豎井以及下游消能防沖護砌均存在砌石砂漿風(fēng)化，砼老化等問題，洞身有裂縫，伸縮縫止水老化破壞，漏水嚴重。東高涵廢棄處理不善，高水位時漏水嚴重，影響大壩安全。

　　(4)金屬結(jié)構(gòu)

　　電氣線路及機電設(shè)備老化，設(shè)備磨損、漏油嚴重，運行震動噪音較大，出現(xiàn)制動失靈現(xiàn)象，帶病運行，存在安全隱患。安全運行保障率不高。

　　(5)自動化

　　自動化監(jiān)控系統(tǒng)及其管護設(shè)施陳舊落后，無法滿足現(xiàn)代化管理要求

　　3、對策建議

　　針對上述問題，提出對策建議

　　(1)土壩

　　大壩0+250～1+550段壩段長1300m壩身及壩身與壩基結(jié)合部防滲加固，采用砼防滲墻，厚400mm。防滲墻墻頂高程68.5m，墻底深入壩基弱透水層②層粘土層2.0m，防滲墻最大深度18.0m。

　　大壩上游護坡翻修，并增加護坡范圍，即67.0m高程平臺及平臺以上增護C20砼護坡，67.0m以下至64.2m高程原干砌石護坡拆除，做C20砼護坡，砼護坡為現(xiàn)澆砼板，厚150mm，下墊100mm級配碎石墊層和一層土工布;64.2以下拋石護坡、護腳，拋護厚度不小于600mm。

　　壩頂結(jié)構(gòu)結(jié)合施工降壩及上游安全防護，壩頂高程降至68.5m，壩頂寬7.5m。上游增設(shè)鋼筋砼防浪墻，增做壩頂砼路面，路面寬5.0m，上下游增做c20砼路緣石，兩側(cè)增設(shè)彩板磚人行便道，下壩肩設(shè)縱向排水溝;下游壩坡清基修整，植草皮護坡，并結(jié)合工程做白蟻防治;下游壩坡0+525~1+175段增設(shè)貼坡反濾;下游壩坡增做縱橫砼排水溝，橫向排水溝間距50.0m，東西壩段壩腳增做漿砌石集水溝。

　　(2)溢洪道

　　泄洪閘閘室拆除重建，改建為開敞式泄洪閘，閘底板長15.0m，寬11.0m，共2孔，單孔凈寬4.0m，閘底板高程61.00m，堰頂高程62.00m，消力池底高程54.00m，護坦、海漫底高程55.00m，泄洪渠渠首底高程55.0m。

　　溢洪道上下游原漿砌石翼墻及消力池漿砌石平連拱擋土墻均拆除重建，改建為鋼筋砼扶壁式擋土墻，翻修下游海漫及兩岸護坡，海漫末端設(shè)防沖槽。

　　(3)交通橋

　　在泄洪閘下游，新建一交通橋，公路—Ⅱ級。橋面高程69.6m。交通橋4.0m一跨，共2跨，橋長11.0m，橋?qū)?.46m，凈寬4.96m，橋面板采用裝配式預(yù)應(yīng)力空心橋板。

　　(4)涵洞

　　東西放水涵均拆除重建，均改建為1×1.8m鋼筋砼箱涵，涵底高程分別為61.1m、61.0m;均更換閘門啟閉機，重建啟閉房。廢棄涵拆除回填，廢棄涵拆除回填，回填壓實度0.96。

　　(5)金屬結(jié)

　　泄洪閘和各放水涵洞現(xiàn)有的金屬結(jié)構(gòu)均更換

　　(6)自動化

　　提高閘門控制自動化水平，增建沉降、位移等自動觀測設(shè)施。

　　4、結(jié)束語

　　文章分析了大余水庫工程存在的主要問題并提出建議與措施，為確保工程和人民生命財產(chǎn)安全，為充分發(fā)揮已建工程經(jīng)濟及社會效益，建議盡快采取除險加固處理措施，保障工程安全運用。

　　[主要參考文獻]

　　《工程建設(shè)標準強制性條文》(水利工程部分)(2000年10月);

　　《溢洪道設(shè)計規(guī)范》(SL253—2000);

　　《水工鋼筋砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(SL/T191-96);

　　《大壩安全鑒定報告書》(滁州市水利局)(2009年1月);