1軌道板打磨

　　高速鐵路CRTSⅡ型無砟軌道板的打磨，主要是先由工程設計部門提供準確的數據和圖紙，其主要包括工程設計的軌道板詳細規格與尺寸，施工軌道板鋪設的準確線路坐標與說明，工程所需的圖紙等。對于CRTSⅡ型無砟軌道板打磨可以通過先進的數控磨床來完成。在數控磨床上其主要打磨程序為：數據輸入，運送軌道板，精密測量，打磨軌道板，質量檢驗，雕刻編號，清洗運出。

　　2影響CRTSⅡ型無砟軌道板打磨量的因素

　　1 )毛坯板的鉗口規格尺寸

　　無砟軌道板打磨量與毛坯板小鉗有一定的關系，當小鉗口距較小時，其打磨方式會通過數控磨床調整Y向偏移程度來進行打磨，這種情況對Z向打磨量影響較小，而如果打磨緩和曲線板,那么對應的打磨量要相對的比直線板大多，這是由于成品板要有一定的Z向的變化量造成的;另一方面，當鉗口距過大時，由于需要進行過多的打磨，因此會對打磨量有很大程度上的增加，通常情況下，軌底坡是110°左右，相對應的補角為70°，因此根據數學關系，在改變Y向刀后, 需要將Z向刀補降低2.75倍Y向刀補,因此相應的打磨量就會增加。

　　2 )承軌槽的直線度影響

　　打磨量也會受到毛坯板軌槽直線度的影響，當毛坯板有較好的直線度時，那么打磨量就會相對的較少，其主要是由毛坯板拱度造成的打磨量;而毛坯板的承軌槽的直線度較差時，那么其打磨量就會較多，根據已有的工程經驗，當毛坯板的直線度偏差超過0.5mm時，那么就需要對模板的直線度調整校核。

　　3)承軌槽的平整度

　　承軌槽的平整度也會影響其打磨量。由于打磨的接觸點是幾十個承軌臺，所以承軌臺平整度必然會影響到打磨工藝，當平整度較好時，那么相應的打磨量能夠在2—3 mm以下，反之相應的打磨量就會增加。

　　3影響打磨精度的因素

　　1 ) 施工人員的自身因素。施工人員的自身技術素養和經驗是影響到軌道板打磨的重要因素，一名合格的技術人員能夠加強其打磨精度，而素質較低和不負責任的員工會大大降低其精度。

　　2) 數控磨床安裝。通過實踐經驗，數控磨床安裝是否牢固對打磨精度也有一定的影響。

　　3) 毛坯板規格和尺寸的精度。毛坯板規格和尺寸的精度是影響到打磨精度的又一重要因素，精度差的毛坯板必然導致CRTSⅡ型無砟軌道板打磨質量。

　　4) 數控磨床自身是否有偏差。當數控磨床自身存在較大偏差時，那么打磨出的產品精度也必然會降低。

　　5) 檢測工具的偏差。當檢測工具存在偏差時，無法對產品進行有效的檢測，影響了效率和質量。

　　6)磨輪的粗糙度。磨輪的粗糙度是影響其打磨精度的一個重要因素，磨輪的粗糙度與材質和使用次數有著重要關系，可以調整磨輪的粗糙度來調整器打磨精度。

　　4提高打磨效率和精度的途徑

　　4.1加強人員管理

　　通過對施工人員的管理，來提高CRTSⅡ型無砟軌道板打磨效率。同時，施工人員的自身素質也是影響打磨效率和打磨精度的重要因素，重要部門應該聘請技術性強，工作經驗豐富的施工人員，進行監督和生產，同時也要加強技術人員的學習，提高自身素質。

　　對于組織管理，可以將打磨施工單位分成是5個部門，分別為：軌道板運輸部門，主要任務是承擔毛坯板在生產車間與存放區的存放和運輸管理;第一、第二和第三軌道板打磨部門：這三個打磨組是打磨車間的主體，主要負責軌道板待打磨毛坯板(或半成品)的翻版、切削、注油、打磨、扣件的安裝與成品板運輸和存放。通過以上工作性質和責任的劃分，使軌道板打磨工作能落實到實處，做到人人有責，加強了員工的責任感，提高了管理效率。

　　4.2加強設備管理

　　1，加強施工設備的日常養護，根據需要制定好施工設備的管理和養護制度，提高設備的使用情況，減少不必要的維修頻率。

　　2，雕刻工序和數控磨床打磨的分離，根據已有的經驗，將雕刻工序和數控磨床打磨工序的分離可以提高打磨效率和打磨精度。

　　3，設備管理人員的制度監督，通過設備管理人員的加強制度上的監督與管理，提高設備維修效率，能及時排查故障和處理問題，同時也要做到對數控磨床精度的管理，確保打磨質量。

　　4.3校準數控磨床

　　通過重新校準數控磨床來提高對模板的精度，用試磨板，然后根據儀檢測出的試磨板打磨精度與數控磨床數據和工程上需要達到的質量要求，進行對比以此來修正、校準數控磨床。同時，也要對掃描儀進行合理及時的校準，掃描儀是數控磨床上的常規檢測系統，也是保證打磨精度的重要因素。

　　4.4及時更換磨輪

　　通過及時的更換磨輪以達到對打磨精度的控制。通過實際經驗和已有資料證明，在將新的細粒磨輪替換使用過的粗粒磨輪，并對數控磨床進行重新校準后，能夠有效的控制精度，同時也能堅強其打磨的效率和質量。

　　參考文獻：

　　[1]中華人民共和國鐵道部. 科技部[2008]173 號 客運專線鐵路 CRTS II 型板式無砟軌道混凝土軌道板(有擋肩) 暫行技術條件[S]. 北京:中國鐵道出版社，2008.[2]中鐵第三勘察設計院.

　　[1]石武客專鄭武施工圖 CRTSⅡ型板.式無砟軌道混凝土軌道板結構設計[R]. 天津:中鐵第三勘察設計院，2009.

　　[3]中鐵第四勘察設計院. 石武客專鄭武 CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板打磨參數[R]. 武漢:中鐵第四勘察設計院，2009.