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關于高速公路ETC收費系統的研究與問題分析

來源:期刊VIP網所屬分類:路橋建設時間:瀏覽:

面對日益增長的交通量,傳統的人工收費 已經漸漸地滿足不了用戶的需求。不停車收費系統(Electronic Toll Collection,ETC)是一種新型的收費方式,車輛通過路橋收費站不需要停車便能完成路橋通行費交納的目的。本文介紹了ETC的處理流程以及項目建設過程中發現的問題及相關解決辦法。
 
關鍵詞: ETC  處理流程   問題   解決方法
 
隨著汽車產業的快速發展,交通量也越來越大,用戶對于高速公路收費速度也有了越來越高的要求,傳統的人工收費存在著很多的弊端,收費速度慢,交易過程中人為地錯誤多,難以應對目前如此之大的交通量,往往造成收費站口交通擁堵,甚至會引起不好的社會反應。因此,不停車收費系統(Electronic Toll Collection,ETC)成為了我們新的發展方向,它通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道上的微波天線進行通信,利用計算機網絡技術與后臺數據庫系統進行結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需要停車便能完成路橋通行費交納的目的。
目前我國正大力推廣ETC收費系統,ETC收費系統的交易原理大致為:車輛進入ETC天線范圍時,會壓到地感線圈,從而啟動讀寫天線,使讀寫天線與電子標簽進行通訊,判別車輛電子標簽是否有效,如果有效則進行交易,無效則報警并保持車道封閉,直到車輛離開檢測線圈,交易成功后,系統控制欄桿自動抬升,通行信號燈變為綠色,費額顯示牌上顯示相應的交易信息,車輛通過抓拍線圈時,系統進行車牌抓拍,車輛通過落桿線圈后,欄桿自動回落,通行信號燈變為紅色,系統保存交易記錄,并將其上傳至收費站收費系統服務器中。
在部分已經建成的高速公路ETC收費系統出現了通過率低下的問題,我們對此展開了分析與研究。首先,我們將不能順利通過的車輛分為了兩大類,一類是由于用戶原因造成的,即用戶使用的是無效卡,包括:非聯網卡、黑名單卡、黑名單標簽、余額不足等情況,這些都是系統規定不允許通過的;再有就是用戶進行非法操作,將電子標簽擅自拆卸、CPU卡沒有插好、無電子標簽車輛誤闖ETC車道,即:非法闖入,以及U型/J型/超時等非正常行駛等,不允許從ETC車道通過。這些都屬于系統應該正常攔截的車輛。另一類就是由于我們的設備和車道軟件的錯誤,導致的本應能順利通過的車輛反而被我們攔截下來。這一部分也是我們要重點分析與解決的,經過對現場未通過車輛的統計與排查,發現部分車輛的電子標簽未被喚醒,在車道日志中顯示未檢測到電子標簽而被作為非法車輛攔截下來,針對這一部分車輛,主要是由于車輛前擋風玻璃貼膜,阻斷電子標簽收發信號以及電子標簽本身的故障。可以對已經安裝車膜的車輛采取割膜處理,規范電子標簽的安裝,對有貼膜的車輛,要求司機必須切割微波窗口,可以安裝在車輛前擋風后視鏡正上方,對大型客車,要求安裝位置至于駕駛臺中間偏上的位置,不宜安裝過高,否則通訊距離短,可能會造成通訊超時比較多,同時要保證陽光能完全照射到太陽能板,并對經常不能正常交易的電子標簽進行檢測,屬于電子標簽本身質量問題的予以更換,同時增大天線的發射功率,減少了由于電子標簽未被喚醒而引起的錯誤攔截。還有一部分車輛未順利通過是由于讀寫卡錯誤引起的,天線發出讀寫卡指令而電子標簽沒有回傳應答信息,用戶通過ETC車道時的速度過快,電子標簽沒有及時作出反應或者是車內有干擾源,都會導致電子標簽不能及時與天線通信,此外系統軟件在處理流程中的錯誤也會導致讀寫卡的失敗,為了解決這部分問題,我們加大宣傳力度,要求通過ETC車道的車輛行駛速度不能超過20km/h,在ETC車道前增加減速帶;仔細排查系統軟件,優化軟件處理流程,將軟件的交易方式由一次交易改為多次交易,即:當第一次交易未成功時,天線與電子標簽之間會繼續發送交易信號。我們還優化容錯機制,在扣款成功后,返回交易失敗的情況下,在人工讀取卡片信息時,可以讀出交易站號與ETC讀出的交易站號進行比對,如果一致則刷卡放行不會發生二次扣款。
ETC是推進社會經濟發展和交通一體化的需要,也是高速公路收費系統發展的新趨勢。過低的通行率不僅會給運營單位帶來管理壓力,還會被社會人民群眾所詬病。只有保證了ETC車道的通行率,才能使ETC提高交通設施通行能力與高速公路服務水平和服務質量,降低行駛車輛的交通能耗和環境污染程度,滿足日益快速增長的交通需求。因此,保證ETC車道的通行率對ETC的發展,以及整個高速公路收費系統的發展都有著重要的意義。
結  論

ETC系統是新時代高速公路發展的新趨勢,將來很有可能代替普通人工收費,而成為收費系統的主流。為了保證ETC的推廣,我們就要采取各種措施保證ETC車道的通過率,只有這樣才能實現真正意義上的快速、便捷的收費,從根本上解決人工收費所帶來的收費站車輛擁堵問題,造福人民大眾。同時,也為將來ETC收費系統的普及奠定一個良好的基礎。

參考文獻      
 
[] 《高速公路交通工程與沿線設施》   人民交通出版社       高速公路叢書委員會編
[2] 《高速公路規劃與設計》        上海辭書出版社       周汝昌編
[3] 《高速公路收費系統理論與方法》   人民交通出版社  劉偉銘 王哲人編

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