下面是兩篇鐵路核心論文發(fā)表范文，第一篇論文介紹了鐵路工程施工安全防護(hù)解決措施，結(jié)合鐵路項(xiàng)目從中發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題的措施兩個(gè)主要方向展開敘述。第二篇論文介紹了建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理因素，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理方面的管理產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行分析和討論。

　　《鐵路工程施工安全防護(hù)解決措施》

　　摘要：對(duì)于企業(yè)來說，生存發(fā)展的根本就在于這個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量;對(duì)于施工企業(yè)來說，企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定地位的保障就是施工產(chǎn)品的質(zhì)量，也就是工程的質(zhì)量。建筑業(yè)的發(fā)展速度越拉越快，并且建筑業(yè)中的生命之一就是鐵路工程，因?yàn)楣こ痰闹匾院桶踩裕恢币詠矶际巧鐣?huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。因此探究施工工程的安全防護(hù)是非常有必要的，文章結(jié)合集通鐵路項(xiàng)目從中發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題的措施兩個(gè)主要方向展開敘述，提出了安全制度建立完善的重要性。

　　關(guān)鍵詞：鐵路工程;施工管理;應(yīng)急預(yù)案;解決措施

　　建筑工程中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力一直以來都是非常大大的，尤其是鐵路工程近幾年的發(fā)展，想要在市場(chǎng)中占據(jù)一定的位置就要考慮從不同的方面提高工程的質(zhì)量，在此基礎(chǔ)之上還要保證施工的工期。當(dāng)然，優(yōu)質(zhì)鐵路的建設(shè)一定是少不了安全責(zé)任制作為保障的，并且施工制度制定的過程中應(yīng)該根據(jù)企業(yè)和項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行改正，對(duì)于那些不適合企業(yè)發(fā)展的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，這就體現(xiàn)了工程質(zhì)量管理和安全制度的重要性。

　　1現(xiàn)狀

　　1.1在鐵路施工中時(shí)有發(fā)生“三違”現(xiàn)象

　　“三違”現(xiàn)象就是違反勞動(dòng)紀(jì)律、違反指揮、違反操作，很多鐵路施工的質(zhì)量出現(xiàn)問題，經(jīng)過專家研究一些專用線的事故幾乎都是因?yàn)檫@種現(xiàn)象產(chǎn)生的。在鐵路施工完成之后一般不會(huì)發(fā)生什么故障，但是在施工的過程中很容易發(fā)生故障和安全隱患。鐵路施工企業(yè)的不負(fù)責(zé)任態(tài)度是從很久以前就根深蒂固的，并且這種情況是大部分存在的，使得鐵路的承載能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，再加上交通的迅速發(fā)展，對(duì)于鐵路承載力的提高，就使更多的交通事故發(fā)生了。

　　1.2施工準(zhǔn)備工作不充分，部門配合比較差

　　大部分的施工項(xiàng)目都包括非常多的環(huán)節(jié)，因此錯(cuò)誤發(fā)生的頻率也是比較高的，鐵路工程是比較大的施工項(xiàng)目，因此施工的范圍非常大。鐵路工程的整體質(zhì)量與每一個(gè)部門都是密切關(guān)聯(lián)的，如果一個(gè)部門的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了差錯(cuò)，那么整個(gè)施工的進(jìn)度就不能夠順利開展，然后就會(huì)影響工期和工程的質(zhì)量，即使工程順利完成，那么存在安全隱患的可能性也是非常大的。

　　這就要求管理部門提前制定施工的計(jì)劃，并且考察其嚴(yán)密性和合理性，除此之外還要注意的是，每一個(gè)部門之間都是互相聯(lián)系的，并不是說每個(gè)部門只負(fù)責(zé)自己的任務(wù)，在具體施工以前應(yīng)該與其他的部門進(jìn)行溝通，并且還要對(duì)自己部門的職員加強(qiáng)安全宣傳。整個(gè)施工的進(jìn)度是一定的，只要一個(gè)部門沒有掌控好施工的進(jìn)度就會(huì)導(dǎo)致下一個(gè)部門不能按照計(jì)劃完成本應(yīng)該完成的進(jìn)度，這樣的話，就沒辦法保證工程順利完成。不僅質(zhì)量不能得到保證，還是鐵路施工企業(yè)的名譽(yù)受到影響。施工部門需要做的事情就是保證鐵路的安全性，并且從不同的方面做好周密的部署，保證整體部門的工作意識(shí)都是以合作為前提的，并且還有不同部門配合的默契也是需要培養(yǎng)的。

　　1.3施工計(jì)劃臨時(shí)調(diào)整或者變更的情況時(shí)有發(fā)生

　　施工中的不安全因素很多都是因?yàn)槭┕び?jì)劃變更或者臨時(shí)進(jìn)行調(diào)整導(dǎo)致的，因?yàn)槭┕さ墓て谝话愣际潜容^長(zhǎng)的，并且很多部門不能保證按照工期計(jì)劃要求完成，就會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃滯后然后不得不進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整。這樣一來，以前計(jì)劃中對(duì)于不安全因素的整理就缺少了可參照的特性。應(yīng)急方案制定以后，一旦被采用，不能夠保證每一個(gè)部門的人員都對(duì)其有充足的了解，因此即使方案被啟動(dòng)，也不能夠照預(yù)期的那樣發(fā)展。因此很多影響鐵路發(fā)展的信息就被滯后了，想要阻止不必要的意外和事故的發(fā)生就要想出更加全面的安全措施和對(duì)策，保證工程優(yōu)質(zhì)。

　　1.4缺乏使用可行的應(yīng)急預(yù)案

　　應(yīng)急預(yù)案不僅指的是施工過程中的施工方案設(shè)置，還有對(duì)于施工設(shè)備的選購(gòu)以及施工方法的最后敲定，因?yàn)槭┕さ墓芾砗褪┕さ馁|(zhì)量關(guān)系非常密切，所以安排機(jī)械設(shè)備的具體使用情況，還有不同崗位人員的安排和設(shè)置都是非常有必要的，對(duì)于科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案來說，最重要的就是各種規(guī)章程序。預(yù)案處理的細(xì)節(jié)性在于緊急的、突發(fā)的事故，但是因?yàn)楫?dāng)前的預(yù)案也并不是預(yù)設(shè)的那樣完美，因此文章對(duì)于施工預(yù)案存在的問題進(jìn)行闡述。

　　2鐵路工程施工安全管理的要點(diǎn)

　　2.1建立健全鐵路工程施工安全體系、制度

　　(1)建立“一崗雙責(zé)”制度。“一崗雙責(zé)”的制度還是非常有必要，一方面為了保證每一個(gè)部門都能夠?qū)⒆陨矸秶鷥?nèi)的職責(zé)完善好;另一方面，保證每一項(xiàng)目部門的領(lǐng)導(dǎo)是完全知情的，還要全程參與。安全生產(chǎn)項(xiàng)目的管理工作一旦發(fā)生什么意外，就要主要負(fù)責(zé)人承擔(dān)職務(wù)內(nèi)的責(zé)任，履行“誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，這是安全生產(chǎn)職責(zé)的主要參考依據(jù)，并且安全生產(chǎn)的工作順利實(shí)施性能夠保證分管的工作范圍設(shè)置合理。

　　(2)落實(shí)安全檢查制度。安全檢查制度包括不同的細(xì)節(jié)，雖然內(nèi)容比較多，但是都比較重要。安全檢查的方式，是一種交接檢查、班組檢查，或者根據(jù)不同高的時(shí)間進(jìn)行檢查，有些情況適合節(jié)假日檢查，有些適合季節(jié)性檢查，還有比較負(fù)責(zé)人的檢查方法就是日常巡回檢查，定期檢查，雖然檢查的時(shí)間和頻率不同，但是都能夠發(fā)揮比較明顯的作用。

　　檢查的主要內(nèi)容就是排查不安全的因素，對(duì)于違章的作業(yè)和設(shè)備、設(shè)施等安全問題進(jìn)行檢查。除此之外，還要關(guān)注施工人員安全意識(shí)的培訓(xùn)，保證鐵路施工企業(yè)具備培訓(xùn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，檢查的重點(diǎn)工程應(yīng)該放在不合格的設(shè)備方面，因?yàn)樵O(shè)備的安全隱患以及設(shè)計(jì)分規(guī)范性是影響非常大的，安裝過程中需要重點(diǎn)監(jiān)督設(shè)備問題，檢查一定不能夠敷衍設(shè)備。檢測(cè)的項(xiàng)目還要關(guān)注器材和非標(biāo)器材的采購(gòu)，監(jiān)督施工的器材和材料的配合問題，只有經(jīng)過檢測(cè)合格的器材才能夠選用。還有一個(gè)關(guān)鍵問題就是進(jìn)行檢測(cè)記錄和信息確認(rèn)。

　　2.2做好安全防護(hù)工作

　　在將鋼筋運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)之前要進(jìn)行加工，必須按照?qǐng)D紙，嚴(yán)格要求特殊部位的施工細(xì)節(jié)控制。對(duì)鋼筋的數(shù)量以及型號(hào)的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，不能一味地貪圖便宜而忽略了鋼筋的質(zhì)量。鋼筋工程中常常伴隨著螺母的使用，因此當(dāng)確定后要再次檢驗(yàn)螺母的松緊情況，看看是否不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況。這是安全防護(hù)工作得到保證的前提設(shè)計(jì)。

　　2.3加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育

　　施工措施和施工方法的決定正確性按照的依據(jù)主要就是施工調(diào)查，調(diào)查的內(nèi)容相對(duì)而言還是比較廣泛的，因此加強(qiáng)安全培訓(xùn)還是非常有必要的。

　　2.4既有線路的防護(hù)工作

　　線路加固方面：枕木方正后，必須對(duì)線路進(jìn)行全面整修;線路3-5-3扣軌時(shí)，要檢查扣軌卡連接的牢靠性，防止鋼軌翹頭;穿入工字鋼橫梁時(shí)，嚴(yán)格按“隔二穿一”的順序組織施工，每穿入一根后要回填石碴，保證線路的支撐強(qiáng)度;工字鋼縱梁安裝時(shí)，機(jī)械調(diào)運(yùn)工字鋼必須專人指揮;線路監(jiān)護(hù)及整修時(shí)，監(jiān)護(hù)及整修人員加強(qiáng)線路水平、方向、高低的檢查，及時(shí)消滅超限處，列車通過前、后，堅(jiān)持線路的檢查整修。加固框架必須保持穩(wěn)固，確保列車運(yùn)行安全。

　　3鐵路施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)

　　3.1重視施工組織設(shè)計(jì)的編制和使用

　　鐵路施工過程最重要的環(huán)節(jié)還包括對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)以及混凝土和鋼筋混合使用的計(jì)劃，因此將這個(gè)環(huán)節(jié)的可行性升高也是非常有意義的。有些鐵路了病害發(fā)生和安全隱患存在的主要原因就是組織設(shè)計(jì)不符合要求，編制使用不合理，因此需要加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)可以有效地避免由病害帶來的經(jīng)濟(jì)損失。如果想要保持鐵路的設(shè)計(jì)合理，就要保持工期設(shè)計(jì)合理。

　　3.2實(shí)施TQC全面質(zhì)量管理

　　如果在審核施工過程中發(fā)現(xiàn)什么問題，一定要向設(shè)計(jì)部門提出，或者向設(shè)計(jì)部門以書面的形式提交材料。再確認(rèn)施工材料無(wú)誤的時(shí)候可將第一線施工的車站施工縮圖和施工用的正線，以便按照計(jì)劃實(shí)施工程。TQC是目前比較全面的一種質(zhì)量管理體系，這種形式的經(jīng)營(yíng)理念和管理方式都是比較先進(jìn)的，TotalQualityManagement是TQC的全程，有利于提高整個(gè)工作效率及信息共享的特征，還能夠幫助資源信息的不同環(huán)節(jié)得到整合。TQC強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面的全過程，意識(shí)全方位的質(zhì)量管理，而是全過程的質(zhì)量管理三是全員積極參與。

　　3.3掌握信息，優(yōu)選送貨廠家

　　對(duì)于任何施工工程來說，施工的材料和設(shè)備都是非常重要的影響因素，因此一定要選擇可靠的生產(chǎn)廠家，還要檢查材料的是否合格，完全符合要求的工程才能夠安排到施工項(xiàng)目當(dāng)中。施工軌道的技術(shù)資料主要包括坡度表、曲線表、橋梁表、斷鏈表、車站表隧道表、道口表、中線控制樁表、水準(zhǔn)基點(diǎn)表、整體道床地段表、路拱表還有路基檢查證等。這些資料都是進(jìn)行各種計(jì)算的證據(jù)，也是組織施工的證據(jù)。

　　3.4建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制

　　這就要求在施工過程中認(rèn)真的進(jìn)行審核，施工的技術(shù)資料內(nèi)容上還包括曲線交點(diǎn)坐標(biāo)、道岔支點(diǎn)坐標(biāo)、軌道材料類型、曲線資料等。建立質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量保證體系是為了讓每個(gè)工作人員都能夠明確自身的職責(zé)，并且還能夠結(jié)合施工的組織和編制的內(nèi)容進(jìn)行控制，攻關(guān)措施和質(zhì)量保證計(jì)劃的關(guān)系還是比較明確的，并且制度和標(biāo)準(zhǔn)之間的界限劃分與施工人員的積極性有關(guān)，因此要通過這種措施保證施工的水平和程度都得到提高。

　　3.5懸澆箱梁施工的安全防護(hù)

　　(1)加強(qiáng)高空作業(yè)安全防護(hù)，高空作業(yè)人員必須系安全帶，所有臨邊部位均要按照國(guó)標(biāo)要求設(shè)置高度不小于1.2m的圍護(hù)欄桿并掛網(wǎng)防護(hù);上下爬梯必須固定牢固，邊側(cè)設(shè)置扶手并掛網(wǎng)防護(hù);所有作業(yè)人員佩戴安全帽。(2)加強(qiáng)職工教育，嚴(yán)禁隨意向橋下拋灑物體，施工用材料或設(shè)備在已澆筑梁上擺放位置距梁邊不小于2m，不使用的設(shè)備、材料或其他廢棄物及時(shí)清運(yùn)到橋下場(chǎng)地。(3)對(duì)施工中使用的塔吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備，定期、不定期地檢查、維修保養(yǎng)，保證有足夠的安全系數(shù)。所有動(dòng)力、照明電路按照規(guī)定的線路進(jìn)行鋪設(shè)，定時(shí)檢查，確保安全。(4)每節(jié)段施工前后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查掛籃位置、前后吊帶、掛架、錨桿等關(guān)鍵受力部位的情況，并填寫掛籃檢查報(bào)告，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(5)在掛籃使用過程中，定期詳細(xì)檢查焊縫和螺栓的質(zhì)量，保證正常使用，一旦出現(xiàn)異常，立即停止施工，全面系統(tǒng)地檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。

　　4結(jié)束語(yǔ)

　　綜上所述，對(duì)于鐵路施工來說，質(zhì)量管理和安全環(huán)境的控制與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)都是有很大關(guān)系的，并且提升鐵路工程的質(zhì)量，保證進(jìn)度也是為了保護(hù)集體的財(cái)產(chǎn)不受損害，也是為了保證人們和工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。建立規(guī)范的專項(xiàng)整治活動(dòng)和質(zhì)量的監(jiān)督管理是依法落實(shí)保障機(jī)制的關(guān)鍵，但是長(zhǎng)期有效的機(jī)制還是要盡可能保證管理的專項(xiàng)性。

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　　作者：甘偉 單位：中鐵二十局集團(tuán)第三工程有限公司

　　《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理因素》

　　摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展，我國(guó)的建筑行業(yè)不斷的發(fā)展，創(chuàng)建的工程的規(guī)模越來越大，因此，在建筑工程施工的過程中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理方面的工作具有非常重要的作用。工程監(jiān)理管理方面的工作具有一定的系統(tǒng)性、專業(yè)性，并且涉及到的相關(guān)的工作領(lǐng)域比較多，在管理過程中比較困難。在建筑工程施工的過程中進(jìn)行監(jiān)理管理的時(shí)候，需要嚴(yán)格把控安全和質(zhì)量，只有這樣才能夠使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理產(chǎn)生有效的作用。文章在建筑工程施工的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理方面的管理產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行分析和討論。

　　關(guān)鍵詞：施工現(xiàn)場(chǎng);建筑工程;監(jiān)理管理

　　1建筑工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的重要性

　　因?yàn)榻ㄖ课莸奶卣鞑灰粯樱谑┕さ倪^程中會(huì)出現(xiàn)很多的環(huán)節(jié)，建設(shè)的工作量比較大，從而就會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管的難度增加。在加上在施工的時(shí)候沒有固定的流水線，沒有對(duì)管理制度進(jìn)行完善，長(zhǎng)時(shí)間在其中工作，不能對(duì)建筑工程的質(zhì)量進(jìn)行保障，會(huì)受到很多方面的影響，例如，在建筑工程中使用的設(shè)備、工作的環(huán)境的影響因素。并且施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑工程監(jiān)管力度增強(qiáng)。在工程質(zhì)量管理中，施工過程中的技術(shù)上的管理只是其中的一部分，對(duì)于即將完工或者是已經(jīng)完工的項(xiàng)目中，依舊存在很多的問題，有可能會(huì)對(duì)社會(huì)的安全造成威脅。例如質(zhì)量管理方面的法律法規(guī)不夠健全，監(jiān)管體系存在的問題比較多、監(jiān)管信息傳遞不流暢等原因。因?yàn)槠渲写嬖诘膯栴}會(huì)對(duì)工程在質(zhì)量上的管理造成直接性影響。制定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，需要和工程的實(shí)際情況相結(jié)合，從而制定出和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相符合的監(jiān)理管理體系。

　　2建筑工程施工過程中影響現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理因素分析

　　2.1對(duì)材料的監(jiān)管

　　在建筑工程施工的過程中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理造成影響的因素其中的一點(diǎn)就是施工的材料，有很多不是大型的企業(yè)在建筑施工隊(duì)伍在面對(duì)利益的時(shí)候，從而對(duì)施工材料的使用標(biāo)準(zhǔn)降低，從而就會(huì)導(dǎo)致建筑工程在施工的時(shí)候使用劣質(zhì)材料。除此以外，我國(guó)的建筑材料市場(chǎng)方面的管理制度不夠健全，很多的供應(yīng)商為了能夠在房地產(chǎn)市場(chǎng)的規(guī)模有所擴(kuò)大，加大規(guī)模的生產(chǎn)材料，在利益的驅(qū)使下，對(duì)原材料的質(zhì)量要求下降。

　　2.2安全管理制度不健全

　　施工團(tuán)隊(duì)對(duì)建筑工程現(xiàn)場(chǎng)方面的安全方面的管理不了解，只是了解在出現(xiàn)安全問題的時(shí)候，如何解決問題，不能詳細(xì)的對(duì)其進(jìn)行了解，從而就造成安全管理方面的難度加大。施工團(tuán)隊(duì)沒有制定應(yīng)急的措施，沒有對(duì)應(yīng)急的情況進(jìn)行演習(xí)，只要在施工的過程中有意外的情況出現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)管理人員自身所具備的經(jīng)驗(yàn)不足以應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件，并且應(yīng)急方面的管理不健全，就會(huì)使管理人員對(duì)時(shí)間處理的能力有所降低，從而就會(huì)造成更加嚴(yán)重的情況出現(xiàn)。

　　2.3現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理的問題

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)過程中一直都存在一定的問題，從而導(dǎo)致監(jiān)理職務(wù)不能發(fā)揮最大的監(jiān)理作用，并且對(duì)建筑工程的進(jìn)行有阻礙作用。建筑施工單位需要先建立良好的施工現(xiàn)場(chǎng)管理方式，加強(qiáng)技術(shù)的監(jiān)管制度，為了保證建筑工程質(zhì)量應(yīng)該提出良好的保障。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作對(duì)整個(gè)建筑項(xiàng)目的進(jìn)程以及管理能力有著直接的影響，而且對(duì)施工工程的質(zhì)量和投資的經(jīng)濟(jì)性以及施工工期長(zhǎng)短有著重要的影響效果，監(jiān)理的工作對(duì)建筑業(yè)有著重要的影響。不過如今的現(xiàn)場(chǎng)管理過程中，施工監(jiān)理的職權(quán)不受重視，很多企業(yè)都把質(zhì)量放在第一位，工程質(zhì)量檢測(cè)員和監(jiān)理的職位屬于同一位置，這樣下去就會(huì)造成監(jiān)理員對(duì)上級(jí)的檢查不能正確面對(duì)。

　　3加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管管理措施

　　3.1加強(qiáng)對(duì)建筑原材料建立管理工作

　　對(duì)建筑工程整體質(zhì)量有重要影響的就是建筑原材料，所以在建筑工施工管理中，建立工程師就需要借助有關(guān)技術(shù)方式來監(jiān)管原材料的質(zhì)量，從根本上確保建筑工程的整體質(zhì)量。與此同時(shí)，監(jiān)理人還應(yīng)該對(duì)施工材料價(jià)格、施工材料需求情況和施工材料的利用程度進(jìn)行恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)理，從而確保施工建筑需要的原材料的整體質(zhì)量，這樣做的目的就是為了保證工程能夠順利進(jìn)行，并且能夠節(jié)約一定的原材料成本。

　　3.2加強(qiáng)相關(guān)制度建設(shè)

　　建立健全的質(zhì)量保證體系與責(zé)任人負(fù)責(zé)機(jī)制，建立完善的建筑工程質(zhì)量及安全相關(guān)的法律規(guī)定，重視安全生產(chǎn)，監(jiān)管人員建立建筑工程就能夠有法可依。一旦有違規(guī)建筑就應(yīng)該加大對(duì)建筑企業(yè)的懲罰力度，讓建筑企業(yè)能夠切實(shí)體會(huì)到違規(guī)的后果，對(duì)準(zhǔn)入門檻應(yīng)該有所提升，不符合規(guī)定的公司堅(jiān)決杜絕，一定要保證人民的切身利益。建立完善的制度能夠讓監(jiān)理行為更加有法可依，并且能為建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)建立提供更好的服務(wù)，從而提升建筑工程質(zhì)量及監(jiān)理水平。

　　3.3施工過程中的監(jiān)理管理工作

　　(1)現(xiàn)將施工現(xiàn)場(chǎng)的安全責(zé)任制度落到實(shí)處，而且對(duì)執(zhí)行力度實(shí)行合理的監(jiān)管，規(guī)定施工企業(yè)和工作人員都應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)章制度工作。為了提升施工企業(yè)員工的工作能動(dòng)性，可以把安全生產(chǎn)指標(biāo)加入到承包合同當(dāng)中。(2)強(qiáng)化職工安全教育，針對(duì)一些新員工和變換工種的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，比如安全技術(shù)知識(shí)、設(shè)備性能、安全制度、操作規(guī)范等安全教育內(nèi)容，對(duì)員工進(jìn)行定期的安全教育，持續(xù)提升員工的安全意識(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)章制度施工操作。(3)加大對(duì)安全技術(shù)監(jiān)理工作的重視力度，在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中需要專項(xiàng)施工方案、施工組織設(shè)計(jì)方案以及其他的設(shè)計(jì)方案等滿足相關(guān)的安全技術(shù)。這就需要安全技術(shù)措施有一定的目的性，而且應(yīng)該按照建筑工程的實(shí)際情況進(jìn)行系統(tǒng)的編制。安全監(jiān)理工作對(duì)施工來說非常重要，因此就需要分項(xiàng)工程和分部工程嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底，其中包括安全技術(shù)保障、施工方案和工程概況內(nèi)容。為了保證建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，應(yīng)該在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安上合適的安全標(biāo)語(yǔ)，能夠時(shí)刻提醒施工人員注意安全，確保能夠安全順利的完成施工。

　　4結(jié)束語(yǔ)

　　建筑行業(yè)和國(guó)民生存之間的聯(lián)系是密不可分的，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑行業(yè)之間的規(guī)模也在不斷的發(fā)展壯大，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗的位置，就需要建筑工程對(duì)建筑物的質(zhì)量和安全性提供一定的保障。在對(duì)建筑物的安全性進(jìn)行保證的前提下，需要建筑行業(yè)在施工階段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理方面的工作嚴(yán)格進(jìn)行。從而能夠使施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的安全問題進(jìn)行解決，從而有效的避免出現(xiàn)傷亡事情的發(fā)生，從而能夠保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全建設(shè)和文明施工。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　作者：宋美樂 單位：日照港建設(shè)監(jiān)理有限公司

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