期刊VIP學(xué)術(shù)指導(dǎo) 符合學(xué)術(shù)規(guī)范和道德
保障品質(zhì) 保證專業(yè),沒有后顧之憂
來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:交通運(yùn)輸時(shí)間:瀏覽:次
這篇物流管理論文發(fā)表了國(guó)內(nèi)綠色物流管理的質(zhì)量和影響因素,論文概述了綠色物流管理的基本概念,綠色物理管理是低碳經(jīng)濟(jì)的必然選擇,在我國(guó)發(fā)展還不是很成熟,在很多方面還存在著各種問題,論文剖析了我國(guó)綠色物流管理的影響因素。
關(guān)鍵詞:物流管理論文,低碳經(jīng)濟(jì),綠色物流管理,應(yīng)用研究
現(xiàn)階段,盡管社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,但同時(shí)也造成了嚴(yán)重的環(huán)境問題,綠色經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展成為當(dāng)前形勢(shì)下的發(fā)展方向。其中,代表了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平迅速提高的物流產(chǎn)業(yè),對(duì)人們的生產(chǎn)生活發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)在其演進(jìn)過程中具有能耗過高的弊端,同時(shí)排放出的二氧化碳等氣體會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。在此背景下,綠色物流成為了發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。綠色物流管理機(jī)制的構(gòu)建和現(xiàn)今節(jié)能減排的要求相適應(yīng),需要引起更多的關(guān)注。
一、綠色物流管理的基本概述
1.低碳經(jīng)濟(jì)和綠色物流。我們都知道,低碳經(jīng)濟(jì)是當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展演變的整體趨勢(shì)。即便原有的物流管理模式在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮著巨大作用,然而其污染嚴(yán)重、能源消耗較大、能源發(fā)展成本過高等缺點(diǎn)和現(xiàn)階段綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)相背離,才有了更能符合現(xiàn)實(shí)需求的綠色物流的問世。因此,生態(tài)環(huán)境應(yīng)當(dāng)被當(dāng)作當(dāng)前綠色物流發(fā)展的基礎(chǔ)保障,根據(jù)實(shí)際需求對(duì)整個(gè)物流體系進(jìn)行完善,最終構(gòu)建起物流運(yùn)作與環(huán)境和諧共進(jìn)的局面。除此之外,當(dāng)代綠色物流管理依托長(zhǎng)期穩(wěn)定、全局利益的管理理念,同時(shí)把生態(tài)環(huán)境作為發(fā)展基點(diǎn),從而為綠色物流的推廣、物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。
二、對(duì)國(guó)內(nèi)綠色物流管理影響因素的剖析
綠色物流管理機(jī)制的建立會(huì)對(duì)傳統(tǒng)物流公司的演變?cè)斐蓢?yán)重的影響,同時(shí)也會(huì)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展造成很大程度的影響。下面對(duì)影響國(guó)內(nèi)綠色物流管理的幾個(gè)基本因素進(jìn)行詳細(xì)研究。
1.有關(guān)的政策規(guī)章尚未健全。盡管中國(guó)把生態(tài)環(huán)境污染問題納入到了工作體系當(dāng)中,同時(shí)頒布了相應(yīng)的法律政策及規(guī)章制度,但是單獨(dú)針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不足,如此一來便導(dǎo)致了物流企業(yè)管理工作中對(duì)環(huán)境保護(hù)的力度缺失,進(jìn)而使得綠色物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遇到巨大的阻力?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)制定的與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的規(guī)章機(jī)制尚未健全,特別是部分硬性的規(guī)章條文還十分缺乏,這就給物流產(chǎn)業(yè)的管理工作加大了難度。除此之外,有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)物流活動(dòng)的監(jiān)管力度不足,再加上管控不夠到位,這也給物流管理工作帶來了極大的挑戰(zhàn)與困難。目前,我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度逐漸加快,但是現(xiàn)階段的物流管理過程中仍舊采用較為傳統(tǒng)、滯后的管理方式,與當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本狀況相背離。
2.缺乏足夠的復(fù)合型人才資源。當(dāng)前環(huán)境下,國(guó)內(nèi)綠色物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開大量的復(fù)合型高科技人才,但是由于多種因素的束縛,尤其是物流經(jīng)濟(jì)狀況的限制,導(dǎo)致綠色物流管理方面的高科技人才資源較為匱乏,即便有一些此方面的人才,但是他們對(duì)物流技術(shù)以及物流有關(guān)政策規(guī)范的掌握較為膚淺,難以從本質(zhì)上深入、全面地理解現(xiàn)代化的物流管理原理,因此也無法在綠色物流高速發(fā)展的情況下發(fā)揮應(yīng)有的作用。此外,國(guó)內(nèi)高校在培養(yǎng)訓(xùn)練物流管理人才的過程中,只注重理論知識(shí)的灌輸,往往會(huì)忽略對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),這也造成了當(dāng)今綠色物流管理人才缺乏的局面。
3.綠色物流的技術(shù)研究和應(yīng)用能力較為滯后。目前,不少發(fā)達(dá)國(guó)家在綠色物流管理環(huán)節(jié)當(dāng)中合理運(yùn)用了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換技術(shù)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)技術(shù)和環(huán)保包裝科技等較為先進(jìn)的技術(shù),與此同時(shí)也投入了更多的資金及人力資源對(duì)綠色物流高新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用進(jìn)行大力探究,目的是進(jìn)一步協(xié)調(diào)綠色物流、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境三者間的聯(lián)系。反觀我國(guó),關(guān)于此方面的研究十分匱乏,并且有關(guān)的研究部門數(shù)量也很少,再加上國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模不大、操作行為缺乏規(guī)范性、資金及人才技術(shù)等資源嚴(yán)重不足等,上述因素都在某種意義上限制了綠色物流產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展和演進(jìn)。
三、低碳經(jīng)濟(jì)背景下提升綠色物流管理質(zhì)量的相關(guān)建議
當(dāng)前,在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下,綠色物流作為現(xiàn)階段社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種基本趨勢(shì),同時(shí)也是環(huán)境保護(hù)的必然要求。然而,國(guó)內(nèi)綠色物流的起步較晚,發(fā)展歷程不長(zhǎng),很多方面仍存在著較大的問題,這樣便會(huì)對(duì)綠色物流在我國(guó)的發(fā)展產(chǎn)生很大的不利影響,同時(shí)也可能造成生態(tài)環(huán)境的惡化。因而,必須在對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)綠色物流發(fā)展的基本狀況做出詳細(xì)、周全研究的前提下,進(jìn)一步研究制定相應(yīng)的解決方針。
1.建立健全相關(guān)法律規(guī)范。當(dāng)前形勢(shì)下,物流產(chǎn)業(yè)對(duì)我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、日常生活、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等方面均發(fā)揮著不可替代的作用。相比之下,以往物流過程中借助的各類運(yùn)輸工具,不僅耗費(fèi)的能源更多,同時(shí)還會(huì)對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,與當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求背道而馳。所以,有關(guān)機(jī)構(gòu)必須盡快構(gòu)建和完善有關(guān)的法律規(guī)定,從而更有效地對(duì)物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行管控,比如說,依據(jù)物流運(yùn)輸車的尾氣和其能源結(jié)構(gòu)、類型等標(biāo)準(zhǔn),對(duì)能耗總量、汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等制定相關(guān)政策。除此之外,也應(yīng)當(dāng)推出一系列鼓勵(lì)政策,目的是引導(dǎo)物流企業(yè)更廣泛地運(yùn)用清潔能源運(yùn)輸工具。還有一點(diǎn),我們必須對(duì)運(yùn)輸車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)、限制路線等內(nèi)容做出具體嚴(yán)格的規(guī)定,并且借助對(duì)排放進(jìn)行補(bǔ)貼等措施更好地激活物流企業(yè)的動(dòng)力,為物流發(fā)展形式的更新?lián)Q代奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.加強(qiáng)對(duì)物流管理人才的培養(yǎng)。我國(guó)人才培養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施對(duì)綠色物流管理的進(jìn)步發(fā)揮著不可替代的作用,尤其是復(fù)合型的高科技人才是當(dāng)前綠色物流產(chǎn)業(yè)管理環(huán)節(jié)當(dāng)中不可缺少的關(guān)鍵部分。另外,物流學(xué)科對(duì)我們理論基礎(chǔ)以及實(shí)踐能力的要求非常嚴(yán)格。在此基礎(chǔ)上,高校在進(jìn)行有關(guān)理論知識(shí)傳授的過程中,也不能忽略了實(shí)踐教育的開展。與此同時(shí),還應(yīng)當(dāng)把理論與實(shí)踐二者結(jié)合在一起,從而在提升學(xué)生們理論知識(shí)儲(chǔ)備的同時(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)他們的實(shí)踐水平,進(jìn)而為他們未來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。還有一點(diǎn),現(xiàn)代化物流公司應(yīng)當(dāng)設(shè)置基本的培訓(xùn)課程,譬如定期召開經(jīng)驗(yàn)交談會(huì)議、聘用專業(yè)人士參與到交流會(huì)當(dāng)中、制定各種獎(jiǎng)勵(lì)政策等一系列策略,提升物流管理企業(yè)工作者專業(yè)素養(yǎng),激發(fā)員工的工作熱情和主動(dòng)性,激發(fā)員工們的創(chuàng)造性思維等,進(jìn)一步為綠色物流在中國(guó)的快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
3.加大技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新以及應(yīng)用力度。一般而言,綠色物流技術(shù)基本包含下列幾項(xiàng)內(nèi)容:標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、信息通訊科技、新材料技術(shù)、生物技術(shù)、安全檢測(cè)技術(shù)、質(zhì)量控制技術(shù)以及環(huán)境技術(shù)等,高科技的綠色物流技術(shù)的引入和運(yùn)用必然會(huì)在很大程度上增強(qiáng)國(guó)內(nèi)綠色物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及管理質(zhì)量,進(jìn)而令經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境、物流三者間和諧穩(wěn)定地發(fā)展。所以說,必須加大綠色物流技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新力度,多多借鑒和參考發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),與國(guó)內(nèi)的基本國(guó)情有機(jī)結(jié)合在一起,制定出更適合我國(guó)基本情況的綠色物流的管理對(duì)策。舉個(gè)例子,比如說美國(guó)在物流運(yùn)輸、配送以及包裝等各個(gè)方面均引入了全球領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)。因此,我國(guó)的各大物流公司應(yīng)當(dāng)注重借鑒外國(guó)的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),這樣一定會(huì)在很大程度上推動(dòng)綠色物流管理事業(yè)發(fā)展進(jìn)程的加快。
4.明確綠色物流和供應(yīng)鏈管理目標(biāo)與職責(zé)。管理目標(biāo)即綠色物流和供應(yīng)鏈管理的整體方向,具體而言,企業(yè)采購(gòu)的目標(biāo)涵蓋以下幾個(gè)方面:提早提供企業(yè)管理需要的各種材料和服務(wù),以最合理的價(jià)格及方式為企業(yè)取得物料,使得存貨的存?zhèn)}管理費(fèi)用降至最低,積極尋求替代品來源,維系好和供應(yīng)方之間的和諧關(guān)系,進(jìn)一步保證貨源的穩(wěn)定性,培養(yǎng)物流和供應(yīng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)秀人才,構(gòu)建起一套有效的制度或程序等等。此外,還應(yīng)當(dāng)明確物流通供應(yīng)鏈管理職責(zé)。其基本職責(zé)如下:審核請(qǐng)購(gòu)單的內(nèi)容,主要包括是否需要購(gòu)入以及請(qǐng)購(gòu)單的規(guī)格及數(shù)量等指標(biāo)是否合理;和技術(shù)、質(zhì)檢等機(jī)構(gòu)人員一同參與到合格供應(yīng)商的選擇過程中;執(zhí)行物流和供應(yīng)鏈管理功能,包括詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)以及訂購(gòu)等。
5.進(jìn)一步提升物流企業(yè)的綜合實(shí)力。物流企業(yè)的自身實(shí)力主要通過綠色物流管理水平這一指標(biāo)體現(xiàn)出來,而物流管理競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源自企業(yè)為客戶創(chuàng)造的價(jià)值??梢哉f,低碳經(jīng)濟(jì)是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本趨勢(shì),所以物流企業(yè)管理應(yīng)當(dāng)以低碳經(jīng)濟(jì)為前提基礎(chǔ),在實(shí)際的管理工作中,更加重視綠色企業(yè)資本。根據(jù)相關(guān)研究,如果企業(yè)是具備獨(dú)立性的環(huán)保單位,更有利于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。但是現(xiàn)階段,大部分企業(yè)都是以“安全衛(wèi)生”為主,因此,需要及時(shí)轉(zhuǎn)變企業(yè)的管理理念。
四、結(jié)語
總而言之,綠色物流管理作為國(guó)內(nèi)社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,也是凈化和保護(hù)環(huán)境的前提要求。但是,現(xiàn)今中國(guó)關(guān)于這一問題的研究力度不夠,科技水平較低,同時(shí)缺乏足夠數(shù)量的管理人才。以上種種要素的出現(xiàn),都對(duì)綠色物流在中國(guó)的發(fā)展演變?cè)斐闪瞬焕绊?。因而,我們需要通過對(duì)這些問題的深入研究,進(jìn)一步制定出更具針對(duì)性、更有效的解決對(duì)策,最終充分發(fā)揮綠色物流的巨大效用。
參考文獻(xiàn):
[1]鄧娟娟.低碳經(jīng)濟(jì)背景下發(fā)展綠色物流的對(duì)策研究[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊),2015,(12).
[2]張小玲.低碳經(jīng)濟(jì)背景下贛州市推動(dòng)綠色物流管理研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2016,(4).
[3]郭沖沖.淺析低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國(guó)企業(yè)綠色物流的構(gòu)建[J].中國(guó)商貿(mào),2013,(7).
[4]趙勝男.低碳經(jīng)濟(jì)視角下我國(guó)綠色物流的演化路徑與發(fā)展策略[J].物流技術(shù),2014,(21).
作者:魏蕾 單位:陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
推薦閱讀:《商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù)》是中國(guó)創(chuàng)辦最早,最富盛名的物流科技期刊,原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部?jī)?yōu)秀科技期刊獎(jiǎng),就經(jīng)濟(jì)管理、交通運(yùn)輸、機(jī)械工程、發(fā)展戰(zhàn)略、物流政策、商務(wù)電子、包裝保養(yǎng)、衛(wèi)生安全、思想教育、教學(xué)研究等領(lǐng)域最新科技成果及熱點(diǎn)問題進(jìn)行探討。