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隨著基建項目建設進程日益加快,建設難度不斷加大,在基建管理工作中對造價管理提出了更高的要求。近年來,精益化造價管理思想的不斷深入將造價管理水平提高到了一個新的高度,造價管理的重點逐漸從總體水平控制向單項費用控制轉移,造價管理突破口開始細化到關鍵造價構成要素。
截至2017年年底,在全國投產電網工程項目中,線路工程造價水平各電壓等級表現不一,與“十二五”期間相比,總體呈上漲趨勢,隨著線路走廊日益緊張,線路工程建設難度與造價水平持續攀升;而變電工程各電壓等級造價水平逐步下降,除主要設備、材料價格有所下降外,與企業采用資金集約化管理,以及聘請有資質、有能力的工程咨詢公司等積極的控制措施抑制工程造價水平有密切關系。由于造價管理涉及因素及復雜程度日益增加,近年來電網工程造價呈現出新的特點與管理側重點,本文基于造價水平分析來研究造價特點及影響因素,提出造價管控策略,為進一步提升造價管理水平提供參考。
基建工程造價特點
線路工程
(1)造價呈現逐年上升趨勢。線路工程單位造價近年來呈現持續上升趨勢,主要表現在建設場地征用及清理費上。500kV工程重要性強、投資高,110kV、220kV工程項目數量多,均對造價有較大影響。交流輸電線路工程單位造價總體上漲的主要原因有:①原材料及市場供求關系變化造成導線、塔材價格變化;②路徑選擇難度增大,工程地形、地質條件復雜,工程本體投資普遍增加;③接入線路長度增加,城市供電工程應用大截面導線增多,造成了輸電線路工程造價的上升。
(2)主要材料價格波動性大。近年來,導線、塔材等線路工程使用量較大的材料,受原材料價格波動以及國內市場供需與政策影響較大,“三去一降一補”政策對塔材的影響尤其明顯,由于投產項目的材料價格受招標時間的影響,價格傳導作用在各工程中的表現不同,因此對造價產生了較大的影響。
(3)建設場地征用及清理費上升明顯。線路工程各電壓等級本體工程費用占項目的總造價比例均在75%左右,說明本體工程投資對項目總造價起主導作用,但是建設場地征用及清理費的逐漸增加,成為影響造價的主要因素之一。從近年結算的工程來看,建設場地征用及清理費占單位造價水平的比例總體接近10%左右,尤其是220kV及500kV工程的建設場地征用及清理費占單位造價水平的比例平均達到10%以上。本體工程費、建場費同時增加,加大了造價管控的難度及風險。
(4)特殊工程對整體造價的影響較大。建場費奇高以及工程建設方案差異極易造成整體造價的波動,這類特殊工程的存在給造價管理帶來了一定的困擾。
變電工程
(1)造價水平呈現下降趨勢。變電工程單位造價呈現下降趨勢,主要是由設備價格下降、新建變電站規模增大以及大容量主變壓器大范圍應用帶來的規模效益引起的。
(2)主要設備價格呈現下降趨勢。主變壓器、組合電器、斷路器等主要變電工程設備價格波動下降,主要得益于裝備制造行業的快速發展以及制造企業的技術進步。與此同時,企業在設備招標中采用的措施以及對策進一步激發了市場潛力。
(3)建設場地征用及清理費影響。變電工程建設場地征用及清理費主要由變電站征地費用與變電站地上附著物賠償組成。由于新建變電工程建筑、安裝及設備工程費約占整個項目投資的80%以上,且一般站址選擇較線路工程制約條件少,較易避讓遷移賠償費較高的地區,故建設場地征用及清理費對工程造價總體影響較低。但隨著近年來地區經濟發展及電網工程數量的不斷增加,站址選擇也越來越困難,相應賠償費及場地處理費也在逐漸增加。
(4)單位造價受多種因素影響。變電工程單位造價受建設性質、電壓等級、主變容量、配電型式、地質條件等因素影響,如新建工程單位造價遠高于擴主變工程單位造價。同一電壓等級中,主變容量越大,單位造價越低;同一電壓等級相同主變容量,配電型式為柱式的單位造價低于其他罐式、GIS、HGIS配電型式的單位造價。
隨著電力工程標準化、工藝化的建設與實施,變電站設計越來越多地采用標準化設計。在建設性質、電壓等級、主變容量、配電型式相同的條件下,地質條件直接影響單位造價。地質條件越好,變電工程單位造價越低。
通過對工程設計方案進行優化和審核,降低輸變電工程平均造價水平,減少變電站平均征地面積和建筑面積,降低工程融資成本,使工程造價得到合理控制。
基建工程造價管理面臨的主要問題
單項費用超概算現象仍存在
線路工程中,概算與結算相比,本體工程突破概算、其他費用結余較高是工程造價控制的主要問題。工程整體造價水平結算超概算的情況已經通過管理措施的強化得到控制,但是單項工程費用突破概算的現象仍然存在。隨著管理不斷深化,對于造價組成要素的控制也是造價管理的趨勢之一。
結余率控制有待加強
2006—2017年,輸變電工程總投資結算造價比概算造價下降了10%左右,其中變電、線路工程結余率均較高,主要受設備及材料價格波動的影響。結余率一方面反映了各階段造價控制的效果,合理的結余率說明造價管理手段科學,各階段造價控制良好;另一方面,過高的結余率說明各階段造價準確性需要提高,只有合理的造價水平才能保證管理取得效益。
線路工程的結余主要來自其他費用的結余。一方面近年來其他費用的投資比重加大,另一方面有些費用在初設階段不明確或設計深度不夠,影響了結余水平。而變電工程的結余主要來自設備購置費與其他費用的結余。變電工程因設備購置費占比較大(新建工程約占50%以上,擴建工程70%左右),設備價格的波動直接影響了結余水平。結余率的產生有兩個主要原因:一是設計進一步優化所致;二是與施工招標和結算原則有關,但其依然可以作為工程可研、初設階段關注的重點。
其他費用管理存在的問題
其他費用控制與管理主要存在四個問題:①初步設計階段,未結合業主工程管理經驗預判工程其他費用的發生情況,從而導致部分費用項目計列而未發生,如項目后評價費、水土保持驗收費(部分工程);②初步設計階段,概算計列項目、名目較多,與實際偏差較大,如調度配合費;③結算階段,應該分攤在工程中的費用未計列,如建設期貸款利息;④初步設計階段,原本應該根據合同計列的費用,由于建設管理工作銜接等問題而未按照要求計列,導致實際結算費用與概算費用差距較大,不利于投資控制。
建場費管控難度增加
從目前的投資構成來看,建設場地征用及清理費所占比例越來越大,主要有兩個原因:一方面,隨著物權意識的不斷提高,項目建設中拆遷難度越來越大;另一方面,隨著環保意識的提高,工程選址的范圍也越來越窄。線路工程中選線難度加大,線路工程建設走廊逐漸成為工程造價控制的制約因素之一,不僅導致工程建設難度加大,而且使得本體工程技術指標加大。 因此,與政府協調解決建設場地征用及清理費,加強前期管理,與政府工作人員充分溝通、深入談判已經成為控制工程投資必須面臨的問題。
價格優勢未有效發揮
近年來,隨著技術進步與成熟,主要設備的價格逐漸趨于平穩并處于下降趨勢,物資招標采購的規范化使得主要設備、材料的價格趨于合理。但是統一招標的價格優勢以及反饋于管理的作用未得到充分發揮,在概算階段由于沒有及時收到結算工作及經驗的反饋,采用的價格存在滯后的現象。
推薦閱讀:《云南電力技術》(雙月刊)創刊于1973年,是目前云南電力行業唯一公開發行并與國內同類期刊進行交換的綜合性技術刊物,主要刊登省內外電力生產、基建、科研、設計的先進經驗和成果,輔以理論性探討和普及。