[摘要]:某核電站鋼板預埋件尺寸為10450mm×1900mm，厚度為20mm，整體尺寸較大，鋼板厚度較薄，制作與安裝精度要求高，傳統(tǒng)做法難以滿足設(shè)計要求，經(jīng)過技術(shù)人員充分研究論證，提出此型埋件整體制作、整體吊裝、安裝工藝，在施工中取得好的效果并得以推廣。

　　[關(guān)鍵詞]:大尺寸;薄壁型;整體制作;焊接;安裝

　　[ Abstract]: A nuclear power station steel embedded parts size is 10450mm ×1900mm, thickness of 20mm, the overall larger size, plate thickness, production and installation of high precision requirement, traditional practices to meet the design requirements, the technical staff for full feasibility study, put forward the whole body embedded parts production, integral hoisting and installing technique, in the construction have the good results and promote.

　　[Key words]: large size; thin; overall production; welding; installation

　　中圖分類號:TG335.5+3 獻標識碼：A 文章編號：2095-2104(2012)01-0020-02

　　引言

　　某核電站1個核島廠房需安裝2塊大尺寸薄壁型鋼板預埋件，具體尺寸為10450×1900，厚度為20mm，安裝標高從+17.7m至24.2m。較為特殊的是該埋件一側(cè)有34根加勁鋼條、64個Φ68mm的套筒和170根φ15.87×150的錨固釘，埋件凈重4.56t，為核電廠房中最大的埋件之一。該埋件整體尺寸較大，鋼板厚度較小，單邊焊接量大、焊接變形不易控制、制作、安裝精度要求高(其中平整度要求2mm/m)。傳統(tǒng)施工方法為將埋件分塊制作、安裝，澆筑混凝土后再焊接為一體，但這種做法不僅對墻體混凝土的施工質(zhì)量提出了較高的要求，還對鋼板焊接提出了更高的要求。由于墻體模板、混凝土施工和焊縫處理都有不可預見因素，某一個環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)偏差即會影響混凝土的表觀質(zhì)量，進而影響埋件的表面平整度等設(shè)計要求的實現(xiàn)。為了解決該難題，技術(shù)人員經(jīng)過充分研究論證，提出埋件整體制作、安裝工藝，取得好的效果并成功推廣實施。

　　1 施工工藝

　　車間加工、制作→現(xiàn)場搭設(shè)安裝操作平臺→測量放線→安裝調(diào)平承壓板→吊裝埋件→調(diào)整埋件垂直度及水平度→加固埋件→驗收埋件

　　2 埋件制作

　　2.1 制作方案

　　由于該型埋件長度較大，而厚度僅為20mm，制作時極易出現(xiàn)收縮量變形大、翹曲等質(zhì)量缺陷，給校正帶來非常大的難度。加上鋼板一側(cè)有大量焊釘和可焊接頭，造成變形無法控制。故該埋件應采取整體制作方案。為保證埋件的平整度，在埋件正面焊2根槽鋼[32c，為便于安裝，在埋件背面上焊接∠50×5角鋼，具體位置見圖1。槽鋼和角鋼在安裝完畢后去除，并對焊接位置進行修復。

　　2.2 制作控制措施

　　Ø 鋼板先不切割，保持原有尺寸，在板的中間根據(jù)圖紙要求畫好加勁鋼條的位置線(鋼條的間距應比圖紙上大0.5mm左右，以抵消焊接收縮量);

　　Ø 兩塊埋件要一起制作，這樣就可利用兩塊板自身的“反變形”抵消部分鋼條焊接所產(chǎn)生變形，從而達到控制鋼板變形的目的。做法為：在兩板之間加塊15×50×L(板長)mm的鋼板，再把兩邊用鉤鐵夾住(最好在兩邊再焊上三道，以防板翻轉(zhuǎn)時鉤鐵脫落)，然后焊鋼條，注意從中間往兩邊焊，保證變形均勻;

　　Ø 兩面焊完鋼條后，把鉤鐵撤掉，對鋼板進行校正。校正盡量用冷壓(做個夾具，利用千斤頂壓平)，局部再用火較;

　　Ø 校平后，把板切割成圖紙尺寸，按圖紙在套筒位置打洋沖眼、畫圓以便在數(shù)控下料床上割孔;

　　Ø 焊可焊接頭(套筒)及打焊釘后，再作些局部校正。此時把槽鋼間斷焊在上(不能堵住套筒孔)，以防運輸、安裝過程中的變形。

　　3 埋件運輸

　　Ø 埋件凈重4.56t，采用20t拖板車進行運輸，在運輸前，必須認真對其質(zhì)量進行驗收，查看埋件是否符合要求。

　　Ø 為防止在運輸過程中埋件碰撞受損，運輸時在沿拖車長度方向和垂直于拖板方向分別放置枕木，使用倒鏈在四個方向?qū)ζ溥M行固定。

　　Ø 埋件運輸?shù)浆F(xiàn)場臨時放置時，應平放在枕木上，禁止直接接觸地面。

　　4 埋件安裝

　　4.1 埋件安裝工藝流程

　　吊耳在車間焊接完成→運輸至起吊位置→起吊→稍稍提升埋件觀察并調(diào)整平衡→慢慢提升埋件高度→將埋件放置在調(diào)平承壓板上→完成埋件吊裝

　　4.2 安裝準備

　　Ø 在下層墻體施工時預埋調(diào)平承壓板。調(diào)平承壓板用于承受埋件重量，利于調(diào)整埋件標高。

　　Ø 正確預埋調(diào)平承壓板，精確其標高，以方便校正埋件標高。標高調(diào)整精確后，利用短鋼筋在錨固筋外側(cè)將埋件加固，加固用的短鋼筋與預埋鋼筋電焊焊接牢固。

　　Ø 現(xiàn)場技術(shù)人員對吊裝參與人員進行安全、技術(shù)交底。使施工人員了解施工過程的內(nèi)容、注意事項和準備工作，同時明確組織機構(gòu)，負責整個過程的指揮工作。

　　4.3 安裝作業(yè)

　　Ø 而埋件底標高與下層樓板距離為2.25米。為方便埋件安裝，將埋件所在墻體混凝土先澆筑到埋件底標高下300mm，并在墻體內(nèi)預埋加固插筋φ25mm。

　　Ø 在墻體外側(cè)安裝調(diào)平埋件，調(diào)平埋件頂標高為+17.70米，每塊埋件尺寸-300×150×25mm。

　　Ø 將埋件底部放置在調(diào)平及加固牢靠的鋼板上，整塊埋件的重量直接由調(diào)平鋼板承受重量。在埋件內(nèi)側(cè)將加固鋼筋點焊在埋件附加肋上，再將加固鋼筋拉接在結(jié)構(gòu)主筋上。

　　Ø 埋件吊裝前，調(diào)正墻內(nèi)預埋水平支撐并與插筋焊接牢固。

　　Ø 埋件安裝時，將埋件吊裝至調(diào)平埋件上;校正好埋件的垂直度及水平標高后加固牢固埋件方可，將吊裝埋件鉤摘掉。

　　Ø 埋件加工過程中也要保證其平整度，初步安裝后，可以先用鐵絲將其先大致固定，待測量工水平定位后，方可進行固定。

　　5 結(jié)論

　　實踐證明，大尺寸薄壁型埋件整體制作、安裝工藝方便可行，制作、安裝精度高，一次成型、吊裝即可滿足設(shè)計要求，簡化了施工工藝，避免了傳統(tǒng)做法分塊制作、安裝，解決了安裝，澆筑混凝土后再焊接為一體的困難，降低了施工中出現(xiàn)較大偏差的風險，并能夠提高效率，節(jié)約一定的工期，值得廣泛應用。

　　參考文獻：《建筑施工手冊第四版》