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淺析新形勢下電力物流信息系統(tǒng)管理研究

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:電力時間:瀏覽:

  贛榆縣,是全國首批沿海對外開放縣、江蘇的北大門,位于江蘇省東北部,海州灣畔,東臨黃海,西接沂蒙,北通青島,南襟新亞歐大陸橋東橋頭堡連云港,隔海與日本、朝鮮半島相望,有“黃海明珠”、“徐福故里”之美名。是連云港最北面的門戶,也是經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的縣級單位,2009年,面對復(fù)雜的宏觀形勢和激烈的區(qū)域競爭,贛榆縣始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),主動搶抓江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略帶來的歷史性機(jī)遇,積極克服金融危機(jī)產(chǎn)生的不利影響,凝心聚力,攻堅(jiān)克難,砥新海石化礪奮進(jìn),務(wù)實(shí)苦干,全縣經(jīng)濟(jì)社會呈現(xiàn)出平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。全年實(shí)現(xiàn)GDP182.44億元,增長15.1%;全社會固定資產(chǎn)投資178.88億元,增長29.1%;社會消費(fèi)品零售總額70.42億元,增長18.3%;農(nóng)民人均純收入6599元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12731元,分別增長12%和13.9%。財(cái)政總收入25.2億元,增長32.3%;一般預(yù)算收入11.7億元,增長46.1%。供電公司為地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了保障,很好的服務(wù)了地方的經(jīng)濟(jì)。同時也為地方的經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)。

  電力企業(yè)倘若重生產(chǎn)輕物流,那么會導(dǎo)致物流成本增大。電力物資供應(yīng)企業(yè)面對市場競爭日益加劇以及第一、第二利潤的逐漸衰竭,將更多地關(guān)注物流這一“第三方”利潤源泉。在新的市場環(huán)境下,電力物資供應(yīng)企業(yè)要想發(fā)揮企業(yè)的物流優(yōu)勢,提高企業(yè)的效率與效益,只有運(yùn)用先進(jìn)的物流理念、科學(xué)的工具與方法,運(yùn)作適合企業(yè)的物流管理系統(tǒng),才能挖潛增效,走出困境。

  一、物流與物流管理概述

  1、物流定義

  對于物流的定義版本很多,因?yàn)槲覀儑业奈锪鞲拍钇鹪从谌毡荆毡镜奈锪鞫x則來自于美國,物流最初的概念是起源于20 世紀(jì)初的美國,在美國關(guān)于物流的理論著作非常多,而許多企業(yè)正是在這些理論著作的支持下迅速發(fā)展起來,像我們所熟悉的沃爾瑪公司、耐克公司、亞馬遜等,這些企業(yè)都有著世界上先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理體系。而日本則是在 20 世紀(jì) 50 年代從美國傳入物流概念,雖然日本發(fā)展物流業(yè)的歷史很短,但是日本物流行業(yè)發(fā)展速度之快、現(xiàn)代化程度之高、企業(yè)規(guī)模之大是為世界物流界所矚目的,物流業(yè)為日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的促進(jìn)作用。而我們國家的物流定義則是在 20 世紀(jì)70 年代末由赴日考察的中國代表團(tuán)傳入的,我們國家對于物流的定義有專門的國家標(biāo)準(zhǔn)。

  根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中定義:物流就是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合。

  2、物流管理概述

  人們常說一個國家的物流水平代表了這個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。美國著名銷售學(xué)家帕爾提出“物流是節(jié)約費(fèi)用的廣闊領(lǐng)域”;著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家杜拉卜指出物流“是經(jīng)濟(jì)的黑色大陸”。各種各樣的物流利潤學(xué)說揭示了現(xiàn)代物流的本質(zhì),從而把物流管理推到戰(zhàn)略高度。通俗點(diǎn)說物流管理就是用科學(xué)、高效的管理方法手段把合適的產(chǎn)品用合適的數(shù)量、合適的價(jià)格在合適的時間和合適的地點(diǎn)提供給客戶,從而達(dá)到成本最小化、利潤最大化的目的。

  二、業(yè)務(wù)流程

  隨著電力多種經(jīng)營企業(yè)逐步走向市場,參與競爭,其業(yè)務(wù)不斷細(xì)化,分工日益明確。以往那種“重商流,輕物流”的分散管理方法,以及用筆記錄,用紙交接物流單據(jù)和進(jìn)出庫單據(jù)的傳統(tǒng)辦公模式,因其容易遺漏、丟失、不容易掌控采購、物流的全過程等缺點(diǎn),已經(jīng)越來越不適應(yīng)現(xiàn)代化和全過程的管理要求。為了實(shí)現(xiàn)管理集約化、各部門高效運(yùn)轉(zhuǎn)、員工高效工作,公司研發(fā)實(shí)施了物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了整個公司物資業(yè)務(wù)的集中管理和資源調(diào)配。

  公司業(yè)務(wù)由業(yè)務(wù)部、服務(wù)部、中心庫、物流部和信息中心協(xié)同完成。業(yè)務(wù)流程如圖1所示。業(yè)務(wù)部:根據(jù)用戶需求及庫存情況,確定所需電氣設(shè)備類型,商定合同。與招標(biāo)中心合作,確定電氣設(shè)備供應(yīng)商并訂貨。服務(wù)部:根據(jù)合同,對電氣廠家生產(chǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收合格、設(shè)備款付清的情況下,督促電氣設(shè)備供應(yīng)商發(fā)貨到倉庫。中心庫:根據(jù)合同,對電氣設(shè)備供應(yīng)商所送的設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn),在核對無誤的情況下,貼上唯一條形碼標(biāo)識,辦理入庫手續(xù),等待業(yè)務(wù)部的發(fā)貨通知物流部:根據(jù)合同的發(fā)貨時間和業(yè)務(wù)部門的通知,到中心庫辦理出庫和裝貨手續(xù), 安全將設(shè)備送到指定地點(diǎn),確定無誤后交貨,并將信息反饋至各部門和中心數(shù)據(jù)庫。信息中心:提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù),存儲和處理整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。提供各部門人員的操作界面,將新產(chǎn)生的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫,并提供各業(yè)務(wù)流程所需的數(shù)據(jù)和報(bào)表。

  三、信息化工程的流程分析

  1、IT規(guī)劃VS信息系統(tǒng)規(guī)劃

  2、戰(zhàn)略信息系統(tǒng)規(guī)劃的框架

  BSP ISSP ITSP的關(guān)系(來源:AMT—企業(yè)資源管理研究中心)

  四、 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)

  整個物流信息系統(tǒng)基于公司內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)。由提供Web服務(wù)和數(shù)據(jù)庫服務(wù)的服務(wù)器、分布在各個部門的操作終端,以及條碼打印機(jī)、條碼掃描儀等組成。其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖所示。

  五、實(shí)施方案

  1、移動辦公信息化解決方案

  業(yè)務(wù)特點(diǎn):隨時隨地上網(wǎng),物流使用移動網(wǎng)上聯(lián)絡(luò)。

  2、物流定位設(shè)備安排導(dǎo)航裝置

  在各物流中心實(shí)行導(dǎo)航裝置的安裝,方便各物流點(diǎn)的分派和聯(lián)系。有效的提高工作效率。

  六、系統(tǒng)軟件

  1 系統(tǒng)架構(gòu)

  本系統(tǒng)采用瀏覽器/服務(wù)器(B/S)模式。系統(tǒng)軟件采用三層架構(gòu),分為表示層、商業(yè)規(guī)則層、數(shù)據(jù)層。所有用戶通過瀏覽器完成自己的業(yè)務(wù)工作、查詢工作狀態(tài)、生成工作報(bào)表。

  2 功能模塊

  本系統(tǒng)由用戶管理、倉庫管理、運(yùn)送管理、查詢統(tǒng)計(jì)、報(bào)表、業(yè)務(wù)辦理6大子系統(tǒng)組成。每個子系統(tǒng)又有各自的功能模塊,配合完成整個系統(tǒng)的功能。系統(tǒng)組成如圖3所示。

  七、 結(jié)語

  多種經(jīng)營信息系統(tǒng)上線后,取得的顯著改進(jìn)效果。新舊模式運(yùn)行效果比如表1所示。贛榆縣電力公司多種經(jīng)營的物流管理從集中管理到分散經(jīng)營,再到大集中的管理模式,見證了整個電力體制的變更。信息系統(tǒng)的支撐,是規(guī)范電力物資招標(biāo)、采購、倉儲、配送等方面管理有效手段和方向。

  加快信息化建設(shè),打造先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理平臺。隨著電力市場運(yùn)作逐步走向規(guī)范化以及 IT 行業(yè)和現(xiàn)代物流行業(yè)的高速發(fā)展,建立統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理平臺,加強(qiáng)電力企業(yè)相互之間的溝通與協(xié)作,對于提高電力行業(yè)供應(yīng)鏈管理水平至關(guān)重要。建立電力行業(yè)供應(yīng)鏈管理平臺,主要目的是實(shí)現(xiàn)煤炭供應(yīng)企業(yè)、發(fā)供電企業(yè)、電力建設(shè)與檢修企業(yè)、各生產(chǎn)設(shè)備制造商與供應(yīng)商等上下游企業(yè)信息的享、溝通、協(xié)商與反饋的服務(wù)平臺,從而提高整個行業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體的經(jīng)濟(jì)效益。該平臺的主要功能應(yīng)包括:電煤的調(diào)配與供應(yīng)管理、電力建設(shè)與檢修資源管理、電力設(shè)備流通管理以及配售電管理等。

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