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摘要:超限運輸被運輸的設備、構件或貨物,其外形尺寸、高度、重量長度超過了運輸部門或交通部門所規定的范圍,而采用了特殊措施來進行運輸作業。文章發表在《改革與戰略》上,是車輛運輸論文發表范文,供同行參考。
關鍵詞:超限運輸,檢查治理
關于超限運輸問題,目前在交通部門和社會上有各種說法:有的人認為貨車之所以超限是由于貨運市場價格偏低造成的,因此應該提高運價;也有人認為超限運輸和目前不公平的公路高收費、亂罰款現象直接相關,認為降低公路收費可以解決超限運輸問題;也有人把汽車的非法改裝說成是超限運輸問題的“源頭”;另外一些人則把問題歸結為相關群體即車主、改裝廠和執法人等各方對利益的追逐所致;
為宣傳貫徹《公路安全保護條例》(以下簡稱《條例》),落實公路安全保護規范,確保公路完好、安全和暢通,根據省廳、市交通運輸委的統一部署,結合我區交通運輸實際,決定在全區集中開展夏季治理車輛非法超限運輸專項檢查活動。為確保治理工作順利開展,制定本方案。
一、活動時間
年6月1日開始,至6月30日結束。
二、檢查活動的主要路域及區域
立交橋及周邊、大道立交及周邊;轄區內的高速公路出入口及服務區;貨運交易市場、轄區內貨物集散地及貨運站等場所。
三、檢查活動中重點查處的非法運輸行為
長、寬、高超過規定標準的載貨車輛;
超過軸載質量標準的載貨車輛;
改變車輛用途并超過載重標準或規定的專用車輛;
蓄意趴窩以躲避檢查的貨運車輛;
其它超限超載違法運輸的車輛。
四、組織實施
本次集中治超檢查活動,應根據省、市上級機關的要求,積極摸清轄區內的路網及車輛通行情況,依托治超檢測站,向主要的干線公路、易于超限超載車輛繞行的農村公路、特別是縣鄉公路進行高密度巡查。
稽查大隊負責路面監督檢查;運管處及各運管所負責對本轄區內的貨物集散地等重點貨運場(站)進行監督檢查。
五、有關要求
(一)加強領導,嚴密組織
參與此次治理車輛非法超限超載運輸任務的單位、部門,要高度重視,切實提高認識,增強責任感。要根據實際制定具體的檢查方案或活動計劃;要對執法人員進行合理分工,提出明確要求,確保檢查工作的順利實施。
(二)堅持原則,嚴格執法
集中檢查活動的開展以已經建成的治超檢測站和已經批準延期使用的臨時治超檢測站(點)為依托,固定檢查與流動檢查相結合,晝夜不間斷連續進行。
查扣的超限超載車輛要按照“先卸載、后處罰”的原則進行處理,對于不能拆卸的貨物,要按照有關規定執行。卸載貨物要在核準的停車場內實施,執法人員不得參與停車卸貨場的停車卸貨活動,并要對停車場的經營活動進行監督。
(三)加大宣傳,廣造聲勢
要將本次集中檢查活動與大力宣傳《條例》精神有機結合起來,在實施檢查活動的同時,向廣大運輸業戶發送宣傳材料,宣講《條例》的有關規范,使運輸經營者了解《條例》的基本精神,幫助他們知法、守法。同時,借助有關新聞媒體,報道檢查活動中的有關動態與信息,宣揚檢查活動中的先進事跡,使國家治理車輛非法超限超載運輸的法律規定及方針政策家喻戶曉、深入人心。
(四)嚴明紀律,嚴密保障
加強對執法人員的教育,增強執法人員執法守法的自廉意識,嚴格遵守治超工作的相關規定,堅決杜絕執法違法的行為發生。要特別增強執法人員的安全意識,時刻保持高度警惕,避免和防止因意外或暴力給執法人員帶來的人體傷害。
活動結束后,稽查大隊、各運管所要將此次活動開展情況通過網上報局辦公室,由局辦公室負責于7月8日前,將我局書面總結報送交通運輸委治超辦。
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