近幾年，隨著人們收入和消費水平的不斷提升，汽車市場發(fā)展異常迅猛，而與之相關的汽車后市場發(fā)展相對滯后。文章以江蘇蘇州為例，從蘇州汽車后市場發(fā)展的經(jīng)濟環(huán)境、政策環(huán)境、消費環(huán)境等多方面出發(fā)，以點汽車后市場服務企業(yè)為切入點，分析蘇州汽車后市場的發(fā)展現(xiàn)狀、特點和發(fā)展趨勢，總結汽車售后服務業(yè)成功的經(jīng)驗和目前存在的主要問題，從企業(yè)和政府兩個角度對蘇州汽車售后服務業(yè)的發(fā)展提出建設性意見。

　　關鍵詞：汽車服務業(yè) 汽車后市場 現(xiàn)狀 發(fā)展策略

　　近幾年，隨著人們收入和消費水平的不斷提升，汽車市場發(fā)展異常迅猛，2009年3月20日國務院辦公廳正式公布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》?！镀嚠a(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中把發(fā)展現(xiàn)代汽車服務業(yè)列為汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務，這將對汽車服務業(yè)的規(guī)范和發(fā)展帶來重要的環(huán)境契機。

　　蘇州市作為江蘇省經(jīng)濟最發(fā)達的城市，隨著人們收入和消費水平的不斷提升，近年來私家車發(fā)展迅猛，總量多年居江蘇省各市之首。目前，私家車主成為汽車的主要消費群體，他們對汽車品牌、性能和服務的需求與公車有著本質(zhì)的區(qū)別，這將對蘇州的汽車服務業(yè)將產(chǎn)生深遠的影響，也將帶動整個汽車售后服務行業(yè)的快速發(fā)展和激烈競爭職稱論文。

　　汽車后市場概述

　　(一)汽車后市場的概念

　　隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車后市場服務業(yè)蓬勃發(fā)展，以汽車快修、汽車養(yǎng)護、汽車美容、汽車裝修和汽車救援為先導的汽車后市場服務產(chǎn)業(yè)應運而生。所謂汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱，包括汽車的售后維修服務、配件和養(yǎng)護用品、汽車保險、汽車融資、汽車資訊、汽車文化、汽車廣告等。

　　(二)汽車后市場利潤穩(wěn)定且具有巨大的發(fā)展?jié)摿?/p>

　　一個成熟的汽車市場，整個行業(yè)的競爭主要集中在汽車服務領域。從汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈上可以看出，汽車后市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最主要、最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤的60%-70%左右。美國的汽車售后服務業(yè)被喻為“黃金產(chǎn)業(yè)”，在歐洲，汽車售后服務業(yè)被稱為利潤豐厚的“大蛋糕”，更是獲利的主要來源。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，國內(nèi)的汽車售后服務市場利潤穩(wěn)定，而且發(fā)展?jié)摿Ω求@人。據(jù)預測，中國汽車售后市場到2010年將達1900億元的巨額規(guī)模。這將進一步促進服務時代的提前來臨。

　　江蘇省蘇州市汽車市場發(fā)展狀況

　　據(jù)蘇州市車管所統(tǒng)計，2008年年底到2009年一季度，每天上牌的新車達到四百輛左右，有的時候甚至超過500輛，2009年1月，蘇州汽車上牌量便達15000輛。截至2009年7月末，蘇州全市汽車總數(shù)達到192.55萬輛，比2008年末凈增9.88萬輛，增長11.9%;其中，私家車突破70萬輛，達到70.44萬輛，比上年末凈增8.69萬輛，增長14.1%，私家車占全市汽車總數(shù)的76.1%。蘇州目前的汽車保有量僅次于上海和北京，在全國各城市中名列第三。而在市區(qū)，平均不到十個人就有一輛私家車。

　　發(fā)達的經(jīng)濟，強大的購買能力和區(qū)域輻射能力，成就了蘇州從車市二線城市到一線城市的地位晉升，而蘇州消費者對汽車品牌的認知程度和包容性也讓眾多品牌頗為受用。更多的品牌、車型紛紛登陸蘇州，這也對蘇州汽車售后服務企業(yè)的競爭能力和服務能力提出了更高的要求。

　　江蘇省蘇州市汽車后市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

　　(一)江蘇省蘇州市汽車后市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　隨著汽車特別是私家車保有量的飛速增長，蘇州的汽車后市場步入了一個競爭激烈的重整時期。近年來，國內(nèi)外一些著名的汽車服務企業(yè)紛紛進入蘇州，同時，一些本土化的汽車后市場服務企業(yè)也進入了發(fā)展期，朝著連鎖方向發(fā)展。其中，陽光車仆和名駿車業(yè)都已發(fā)展成為蘇州社會汽車服務店的領軍企業(yè)，最大限度地為車主提供近在家門口的服務，覆蓋區(qū)域周邊3-5公里范圍內(nèi)的居民小區(qū)。服務中心涵蓋汽車美容、汽車養(yǎng)護、汽車裝潢、汽車快修、精品百貨等五大模塊;服務項目從日常電腦洗車到快修快保、鈑金噴漆等眾多專業(yè)維修項目，真正為車主提供了方便的一站式連鎖服務。這些企業(yè)都在努力發(fā)展著自己品牌的連鎖店，著力打造汽車后服務市場的“航空母艦”。

　　(二)江蘇省蘇州市汽車后市場存在的主要問題

　　目前，蘇州汽車后市場存在著缺乏規(guī)范化管理的情況，行業(yè)進入門檻不高，缺乏歸口管理，行業(yè)自律性弱，許多經(jīng)營者急功近利和短視行為，導致了汽車美容與裝飾行業(yè)目前仍暫時處于散、亂、差、弱、各自為政的低水平狀態(tài)。另外，從業(yè)者道德約束不夠、企業(yè)的管理模式存在問題、企業(yè)的品牌意識淡薄、技術力量難以跟上、人力資源狀況落后等，跟不上這個市場的快速發(fā)展。

　　總的來說，蘇州汽車后市場的發(fā)展還處在起步階段，規(guī)模布局、服務水平均不能滿足市場的需求;另一方面，國外汽車服務企業(yè)和外來資本的進入將增加市場競爭的激烈程度。最主要的問題表現(xiàn)在以下三個方面：

　　第一，缺少對汽車專業(yè)后市場的培植力度。一個地區(qū)內(nèi)消費者對汽車后市場的認知程度，會深刻影響到市場的發(fā)展程度。由于對專業(yè)市場培植力度的不深入，蘇州地區(qū)汽車銷售的快速發(fā)展與本地汽車后市場的發(fā)展力度匱乏已嚴重脫節(jié)。第二，汽車后市場的整體服務質(zhì)量不高，缺乏行業(yè)監(jiān)督和規(guī)范。整體行業(yè)一直是在缺乏行業(yè)規(guī)章監(jiān)督下經(jīng)營，導致整個市場的服務質(zhì)量不高。第三，汽車后市場相關企業(yè)各自為政，企業(yè)與企業(yè)之間信息交流不暢。國外許多服務都是“鏈接式”的，即雖然一個部門或企業(yè)可能只提供一種服務，但是可以“鏈接”出許多方面的服務，如汽車租賃同旅游、保險、飯店、銀行、救援、加油等服務相互聯(lián)結，擴大了服務的范圍。需做到這些就需要打破行業(yè)桎梏，形成完整配套的產(chǎn)業(yè)信息鏈，既方便了消費者，又能使企業(yè)獲利，以達到共贏的目的。然而，目前的蘇州汽車后市場，企業(yè)單打獨斗、各自為政的現(xiàn)象比較普遍，相互之間的信息交流不暢，這些使市場局面比較零亂。

　　(三)江蘇省蘇州市汽車后市場未來的發(fā)展趨勢

　　未來生活工作的節(jié)奏將大大加快，汽車將不可避免地成為大眾的代步工具，汽車養(yǎng)護美容服務必將成為大眾日常的消費內(nèi)容。因此，汽車消費者希望得到“綠色、環(huán)保、快捷、規(guī)范化”概念的汽車服務業(yè)企業(yè)的服務。

　　針對汽車后市場服務行業(yè)存在的這些問題，可以從以下方面入手：一是宏觀對策方面。盡快建立行業(yè)標準;對行業(yè)加強監(jiān)管力度;組建行業(yè)協(xié)會，指導行業(yè)行為。二是微觀對策方面。加強品牌建設;建立有效的管理模式;加強服務理念、提高服務質(zhì)量;探索連鎖化經(jīng)營的道路。

　　就國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀而言，汽車后市場是一個新興的產(chǎn)業(yè)領域，涉及面十分廣泛，國內(nèi)相關地區(qū)均在研究、探索，通過市場發(fā)展的目前情況來看，其汽車后市場的潛力并沒有達到充分的挖掘。

　　江蘇省蘇州市汽車后市場發(fā)展策略

　　汽車后市場的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展同樣重要，在我國前者的起步與發(fā)展規(guī)模遠遠落后于后者，但我國已經(jīng)越來越重視汽車服務業(yè)的發(fā)展，并提出了“汽車服務貿(mào)易”的概念，逐步規(guī)范、發(fā)展汽車服務行業(yè)。事物的發(fā)展具有不可復制性，國內(nèi)外先進的服務理念值得借鑒，卻不可照抄照搬其發(fā)展規(guī)律，一方面要立足蘇州市服務業(yè)的實際情況，另一方面也要學習借鑒國內(nèi)其他地區(qū)先進的管理思想和政策制度。只有把握蘇州汽車后市場服務業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和特點，尋找不足，改進缺點，才能保證蘇州汽車后市場持續(xù)健康的發(fā)展。其發(fā)展策略有以下幾個方面：

　　(一)針對蘇州市汽車服務企業(yè)的發(fā)展策略

　　1.品牌化經(jīng)營。在汽車市場競爭加劇、汽車消費者日趨成熟的環(huán)境下，未來汽車服務企業(yè)要想健康可持續(xù)發(fā)展必將更多地依賴于自身服務品牌的建立，依靠企業(yè)的營銷服務來贏得顧客的忠誠。，因為品牌是企業(yè)生存的根本，是信譽的保證，只有建立起強大的品牌資源，才能在競爭中占有一席之地。企業(yè)應有效利用汽車廠商品牌，重點建設自身品牌，針對這兩個品牌潛心經(jīng)營，尋求發(fā)展。 綜合性發(fā)展。汽車后市場服務所包括的服務項目品種多樣，分散經(jīng)營某一項難以形成規(guī)模并產(chǎn)生效益，更難以滿足消費者的需求。國際頂尖汽車服務企業(yè)無一不是大型連鎖加盟店式、一站式綜合性服務，這既可以為消費者提供便利，更可以鞏固其在市場競爭中的地位。綜合性服務、“一條龍”式服務，將成為汽車服務業(yè)發(fā)展的主流趨勢。 人性化服務。任何只顧眼前利益，不從消費者切身利益出發(fā)的企業(yè)是得不到長足的發(fā)展。良好的服務是一種看不見的利潤，卻可以帶來更廣闊的客戶群體。汽車作為一種特殊的商品，其售后服務遠遠長于售前、售中服務，因此應建立一種良好的長久的客戶關系，提高消費者的信賴度。服務者應該比消費者更了解消費心理，以微笑式服務、親和力態(tài)度才能真正打動消費者。 國際化合作。蘇州汽車后市場已經(jīng)開始與國際接軌，與國外企業(yè)合資、合作，借鑒國外先進的經(jīng)驗，學習科學的管理流程和方法，逐步改善汽車后市場落后的局面，縮小與國際企業(yè)的差距，加快汽車服務業(yè)的發(fā)展。

　　(二)針對蘇州市政府在促進汽車后市場發(fā)展的相關建議

　　目前蘇州的汽車分銷與服務體系仍存在諸多問題，比如銷售功能不健全，代理制不規(guī)范，區(qū)域代理商價格不統(tǒng)一，金融業(yè)支持不夠，舊車交易市場不發(fā)達，汽車配件和維修市場混亂，汽車質(zhì)量缺陷問題得不到有效處理等。蘇州市汽車后市場的巨大發(fā)展前景與現(xiàn)狀已形成巨大反差，大力發(fā)展汽車后市場迫在眉睫，優(yōu)化軟、硬兩方面的環(huán)境，根據(jù)蘇州市的實際情況，可以考慮優(yōu)先重點發(fā)展汽車4S店、汽修快修連鎖化、汽車物流業(yè)、金融保險業(yè)等產(chǎn)業(yè)。另外，汽車后市場的發(fā)展需要相關部門政策法規(guī)的大力支持，建設完善的法規(guī)體系與有效地監(jiān)控制度，為市場主體創(chuàng)造一個良好的競爭環(huán)境的作用。

　　政府要強化宏觀協(xié)調(diào)管理，積極營造良好的汽車服務業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境，調(diào)整和完善法律體系，打破行業(yè)壟斷，經(jīng)營規(guī)范化等一系列措施，以推進汽車服務市場規(guī)范、有序地發(fā)展;引入價格指導實現(xiàn)信息共享，通過引入政府價格指導，推進汽車服務業(yè)的健康發(fā)展。建立和完善信息網(wǎng)絡，實現(xiàn)信息資源共享，降低交易成本;強化人才培養(yǎng)，開展從業(yè)人員資格認證，通過提高從業(yè)人員素質(zhì)，提高服務質(zhì)量和水平。

　　結論

　　綜上所述，當今汽車后市場服務產(chǎn)業(yè)已成為蘇州市第三產(chǎn)業(yè)中的主要產(chǎn)業(yè)支柱之一，加快發(fā)展汽車服務業(yè)是蘇州市大力發(fā)展地方服務業(yè)、提升居民生活質(zhì)量的必然選擇，也是蘇州市經(jīng)濟增長、增強可持續(xù)發(fā)展能力的有效途徑。因此，蘇州市要大力發(fā)展汽車后市場，同時，也要立足蘇州市市場的實際情況，吸取發(fā)達地區(qū)的成功經(jīng)驗與教訓，明確本市特色，因地制宜，準確定位，選擇適合的發(fā)展模式，全面有效地推動蘇州汽車后市場健康發(fā)展。

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