在我國(guó)城市化進(jìn)程逐步加快的背景下，汽車(chē)已成為最為普遍的代步工具，而伴隨著人們安全意識(shí)的逐步提升，汽車(chē)安全系數(shù)也越發(fā)受到重視。汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)的重要部件，其性能與運(yùn)行狀態(tài)都與汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全性息息相關(guān)，發(fā)表汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)論文需要參考大量的文獻(xiàn)資料，那么汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)論文文獻(xiàn)有哪些?可閱讀期刊vip更多關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)論文文獻(xiàn)。

　　文獻(xiàn)一：汽車(chē)底盤(pán)的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)研究與應(yīng)用

　　摘要：自從我國(guó)進(jìn)入改革開(kāi)放以來(lái),社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了迅速的發(fā)展,生活水平的提升,汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也即將面臨較大的挑戰(zhàn)。以往傳統(tǒng)、陳舊的汽車(chē)底盤(pán)的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),已經(jīng)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)在時(shí)代的發(fā)展。只有對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)改革和創(chuàng)新,在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的整個(gè)汽車(chē)制造行業(yè)上站穩(wěn)腳步。汽車(chē)底盤(pán)的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)水平,將會(huì)直接影響整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)底盤(pán)的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。汽車(chē)底盤(pán)的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新,更多的應(yīng)用和實(shí)踐到汽車(chē)制造行業(yè)的發(fā)展之中,將會(huì)起到良好的積極作用。

　　文獻(xiàn)二：基于遺傳算法的汽車(chē)底盤(pán)控制優(yōu)化技術(shù)研究

　　摘要：為改善汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)性能,提出了一種優(yōu)化底盤(pán)控制系統(tǒng)參數(shù)的方法。通過(guò)構(gòu)建汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)模型,設(shè)計(jì)主動(dòng)懸架系統(tǒng)控制器、主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滑模變結(jié)構(gòu)控制器及制動(dòng)系統(tǒng)控制器,選用系統(tǒng)機(jī)械和控制參數(shù)作為優(yōu)化變量,以汽車(chē)動(dòng)力學(xué)集成性能參數(shù)作為優(yōu)化目標(biāo),采用遺傳算法進(jìn)行優(yōu)化方法設(shè)計(jì)。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,對(duì)底盤(pán)控制系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化后,提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性與乘坐舒適度。

　　文獻(xiàn)三：汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)與維修技術(shù)的應(yīng)用分析

　　摘要：底盤(pán)是汽車(chē)的構(gòu)造中最重要的組成部分之一,因此,汽車(chē)底盤(pán)的狀況直接影響著汽車(chē)的運(yùn)行狀況。汽車(chē)底盤(pán)由傳送、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)四大系統(tǒng)組成,汽車(chē)底盤(pán)的故障也通常與這四大系統(tǒng)有關(guān)。由于汽車(chē)底盤(pán)在保障汽車(chē)的形式安全中具有十分重要的作用,因此必須做好對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的檢測(cè)和維修工作。該文將對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的概況進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述,包括汽車(chē)底盤(pán)的總體結(jié)構(gòu)、汽車(chē)底盤(pán)的常見(jiàn)故障以及導(dǎo)致故障發(fā)生的原因,最后對(duì)汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)和維修技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,希望能為相關(guān)的檢測(cè)和維修人員提供參考。

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