期刊名稱：	交通與港航
	期刊級別：	省級期刊
	國內(nèi)統(tǒng)一刊號：	31-2096/TU
	國際標準刊號：	2095-7491
	期刊周期：	雙月刊
	主管單位：	上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會
	主辦單位：	上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會科學技術委員會
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　　《交通與港航》期刊簡介

　　• 期刊信息：《交通與港航》主管單位：上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會主辦單位：上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會科學技術委員會;上海市交通港航發(fā)展研究中心主編：趙俊出刊周期：雙月刊語言種類：中文開本尺寸：大16開創(chuàng)刊時間：1987年郵發(fā)代號：4-649國際標準刊號：2095-7491國內(nèi)統(tǒng)一刊號：31-2096/TU知網(wǎng)復合影響因子：0.175知網(wǎng)綜合影響因子：0.041萬方影響因子：0.118萬方總被引頻次：120

　　• 期刊欄目：改革和發(fā)展、城市交通、城市給排水、城市燃氣、科普園地、國外一瞥、簡訊

　　• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：《交通與港航》是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來，以新觀點、新方法、新材料為主題，堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。交通與港航內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大，眾多的欄目設置，交通與港航公認譽為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。交通與港航并獲中國優(yōu)秀期刊獎，現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
　　
　　• 辦刊宗旨：《交通與港航》本刊堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。
　　
　　

　　• 《交通與港航》雜志2014年第4期優(yōu)秀論文選：

　　1 上海市交通港航發(fā)展研究中心…………………………………………………… 2

　　2 “新常態(tài)”下的交通運輸業(yè) ……………………………本刊編輯部; 1

　　3 2014年上海最新停車泊位統(tǒng)計——757條收費道路停車場,2343個公共停車場…………………………… 楊俊琴;房晉源; 4-5

　　4 發(fā)展市郊鐵路,完善上海綜合交通體系 ……………………………王梅;房晉源; 6

　　5 發(fā)揮市郊鐵路在客運體系中應有的作用 ……………………………徐行方; 7-9

　　6 金山鐵路的建設、運營和管理狀況 ……………………………項寶余; 10-11

　　7 對上海發(fā)展市郊鐵路的幾點認識與想法 ……………………………忻鐵朕; 12-13

　　8 從軌道交通的角度,思考市郊鐵路的定位和發(fā)展方向 ……………………………王忠強; 14-15

　　9 上海市郊鐵路近期、中期、遠期發(fā)展需要深入研究的問題…………………………… 陸錫明; 16-17

　　10 立足本土,追求卓越 打造專業(yè)化、國際化世界一流航運經(jīng)紀公司——訪上海菁英航運經(jīng)紀有限公司總裁季文元 ……………………………王梅; 18-21

　　交通論文刊發(fā)：高級職稱論文發(fā)表行人交通違規(guī)行為心理學研究

　　論文摘要:人、車、路、環(huán)境是構成道路交通的4大要素，人是交通系統(tǒng)中的主體。在人的因素中除機動車駕駛員外，還有行人、乘客、騎自行車者。目前國內(nèi)相關道路交通安全的文獻，大部分焦點均著重于探討駕駛?cè)说缆方煌ㄐ袨楹徒煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場的肇事原因分析，對于行人交通行為的研究很少。

　　基于計劃行為理論，從社會心理學的視角研究了行人違規(guī)交通行為的動因。通過調(diào)查問卷，探討了態(tài)度、主觀規(guī)范、認知行為控制對行人違規(guī)交通行為的影響，構建了最佳行人違規(guī)行為模式。研究表明，受訪者認為違規(guī)行為是方便的、低危險的，40.2%的人有從事違規(guī)行為的意愿，說明我國目前民眾對違規(guī)行為存在僥幸心理;

　　在主觀規(guī)范上，大部分的受訪者認識到違規(guī)行為是不應該的，但同時有5成的受訪者表示實際有需要行使違規(guī)交通行為，說明我國目前的行人交通設施存在著不完善與不合理的地方;在認知行為控制上，調(diào)查表明，雖然外界促使行人違規(guī)的誘惑較多，加強管理還是可以避免違規(guī)行為的。最后，提出了行人交通安全的改善措施，即提高行人的交通法制觀念和交通安全常識，加強對行人交通安全的管理，以及從系統(tǒng)和網(wǎng)絡的角度完善行人安全設施的設置和管理等。