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淺析高速公路施工質量保證措施

來源:期刊VIP網所屬分類:路橋建設時間:瀏覽:

  【摘 要】文章針對高速公路施工質量的一些通病,主要提出了高速公路施工質量控制的具體措施。

  Abstract: For highway construction quality of some common mistakes, highway construction quality control measures.

  關鍵詞:高速公路;施工質量;保證措施

  Keywords: highway; construction quality; assurance measures

  中圖分類號:U412.36+6 文獻標識碼: A 文章編號:

  【引言】高速公路施工是公路工程建設的重要階段,施工質量直接關系到能否達到工程建設的目的,能否發揮理想的工程效益,切實保證工程質量是高速公路工程施工中的根本宗旨,施工中應嚴格按照招標文件的要求進行全面質量管理,做到好中求快,科學合理, 消除一切質量隱患。筆者根據多年的施工管理經驗,主要從如何搞好挖土,混凝土,鋼筋,模板等工程質量控制談談體會。

  1、 挖土質量保證措施

  (1) 嚴格按挖土施工組織設計施工,嚴禁超挖,用水準儀嚴格控制好挖土標高, 挖土過程中派管理人員現場監控;

  (2) 選派經驗豐富的執證挖土機操作員施工,挖土機挖土施工盡量避免撞擊工程樁;

  (3) 在放坡處作好土壁支護,降雨量大時及時作好坑內排水;

  (4) 基坑土方收底施工方法

  1)機械開挖標高達到離設計高度 300mm 時,必須采用人工開挖,并對坑底標高進 行控制,施工前對工人細致交底,并派人員現場監控,避免超挖。

  2)溝槽底標高的控制應根據提供的基準點,由測量技術人員將水平高度引測到溝 槽周邊較穩定的結構上,并做好明顯的標志。

  3)施工技術人員將水準標高引測到近溝槽底標高處的周邊工程樁上,并作好標記。

  4)挖土施工人員根據測量標記采用固定丈量的量具,將坑底土方修理平整。

  5)坑底土方開挖時若有超挖,必須采用碎石填平,嚴禁采用疏松土回填。

  2 、混凝土工程質量保證措施

  (1) 混凝土攪拌車進場后,把好混凝土質量關。檢查混凝土攪拌車發車、運輸、到 達時間、檢查坍落度、可泵性是否符合要求,對于不合格者嚴格予以退回。

  (2) 混凝土澆筑必須連續進行,就餐時,操作者、管理人員均輪流交替用餐,施工 持續時間過長時,設兩班人員進行輪崗施工,確保現場施工人員精力旺盛。

  (3) 嚴格把好原材料質量關,水泥、碎石、砂及外摻劑等既要達到國家規范規定的 標準,又要滿足設計及建設單位提出的質量標準,各種質量檢驗報告需報單位質量 監督部門審核存檔。

  (4) 為保證混凝土工程質量,必須嚴格執行操作要求,在混凝土澆筑過程中,由技 術、技監人員全面負責,另有監理人員監督振搗質量。

  (5) 混凝土澆筑前對新老混凝土接縫處的垃圾、雜物一律清除干凈,澆水濕潤,但 不得有積水。

  (6) 在操作難度較高處和留洞、鋼筋密度較大的區域,應做醒目標志,以加強管理,

  確保混凝土澆筑質量。

  (7) 混凝土、砌筑砂漿必須由專職級配員按規定要求制作足夠的試塊,并標明強度 等級、使用部位、日期及編號。

  (8) 混凝土澆筑時,應鋪設架空走道板,禁止人在鋼筋上直接踩踏,以免造成鋼筋 變形位移。

  (9) 混凝土初凝前,派專人看護,嚴禁任何人員踏入和堆放物料。

  (10)派專人作好混凝土澆水養護工作,冬期施工需使用草包、薄膜作好保溫工作。

  3 、鋼筋工程質量保證措施

  (1)鋼筋由鋼筋施工員按設計圖提出配料清單,同時應滿足設計對接頭形式及錯開 要求。搭接長度、彎鉤等符合設計及施工規范的規定,品種、規格若要代替時,應 征得設計單位同意,并辦妥手續。

  (2)所用鋼筋具有出廠質量證明,對各鋼廠的材料均應進行抽樣檢查,并附有抽樣 報告,經試驗合格后使用。

  (3)綁扎鋼筋前由鋼筋施工員向班組進行交底,內容包括綁扎順序、規格、間距、 位置、保護層、搭接長度與接頭錯開的位置,以及彎鉤形式等要求。

  (4)為了有效地控制鋼筋間距位置的正確性,在鋼筋綁扎前必須進行畫線。

  (5)滿足混凝土澆筑時的保護層要求。按設計的保護層厚度事先做好帶鋼絲的預制 混凝土墊塊,混凝土墊塊采用普 42.5 水泥按 1:1—1:2 的比例砂漿制作,并在墊塊 達到設計強度值后使用,墊塊設置的間距控制在每平方米 1 塊。

  (6)彎曲不直的鋼筋應校正才能使用,不得采用預熱法校直,沾染油漬和污泥的鋼 筋必須清洗干凈后使用。

  (7)加強施工工序質量管理,在鋼筋綁扎過程中,除班組做好自檢外,鋼筋施工員

  全過程監控,技監、技術人員應隨時檢查質量,發現問題及時糾正。為防止返工,

  鋼筋采取按工序分階段驗收,未經隱蔽工程驗收合格,不得進行下道工序施工。

  (8)在鋼筋綁扎過程中,如發現鋼筋與埋件或其他設施相碰時,會同有關人員研究 處理,不得任意彎、割、拆、移。

  4、 模板工程質量保證措施

  (1)模板在每一次使用前,要全面檢查模板表面光潔度,不允許有殘存的混凝土漿, 否則必須進行認真清理,然后噴刷一遍無色的脫膜劑或清機油,以使拆模時保證混 凝土面的平整度。

  (2)模板的拼縫有明顯的縫隙者,必須采用油膩子批嵌。拆除模板必須得到有關技 術人員的認可后,方可進行拆模。

  (3)模板在校正或拆除時,絕對不允許用棒橇或用大錘敲打,不允許在模板面上留 下鏟毛或錘擊痕跡。

  (4)鋼模板在設計時必須考慮模板自身的剛度,模板加工后運輸方面的變形須符合 規范規定。

  (5)未經許可不得擅自在模板上開洞。

  (6)對木模本身的質量應認真檢查:

  1)模板表面有脫皮,有變質者不得使用;

  2)木圍檁及木隔柵撓曲不直和有變質的均不得使用。

  5、 測量工程質量保證措施

  (1)測量工程必須嚴格執行我公司的三級測量管理辦法(作業班組、項目組、公司)。

  (2)測量定位所用的經緯儀、測距儀、水準儀等測量儀器及工藝控制質量檢測設備

  必須經過鑒定合格,在使用周期內的計量器具按二級計量標準進行計量檢測控制。

  (3)測量基準點要嚴格保護,避免撞擊、毀壞。在施工期間,要定期復核基準點是 否發生位移。

  (4)總標高控制點的引測,必須采用閉合測量方法,確保引測精度。

  (5)所有測量觀察點的埋設必須可靠牢固,以免影響測量結果精度。

  (6)軸線控制點及總標高控制點,必須經監理書面認可方可使用。

  (7)所有測量結果,應及時匯總,并向有關部門提供。

  6 、雨期施工質量保證技術措施

  (1)澆筑混凝土前應與氣象部門作好聯系,盡可能避免在大暴雨天和寒冷天氣及-2 ℃以下氣候條件下澆筑混凝

  2)如果澆筑混凝土時恰逢下雨,應隨雨量大小,隨時測定砂石含水量,調整混凝土 配合比。

  3)現場應準備足夠的防雨應急材料(如油布、塑料薄膜),在振搗密實的同時鋪設覆

  蓋材料(如油布、塑料薄膜),盡量避免混凝土遭受雨水沖刷,以保證混凝土質量。

  4)做好施工現場的排水和四周的清理工作,防止積水和淤泥。

  5)如在施工過程中突遇大暴雨,應做好人員配置,加強施工管理力量。確實無法施 工時,可在合理部位留設施工縫,并取得現場監理許可,但應做好施工縫的處理工 作。

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