摘 要：本文分析了路塹高邊坡施工存在的安全隱患，提出了應(yīng)對(duì)的措施，供大家參考。

　　關(guān)鍵詞：路塹高邊坡;施工;安全管理

　　Abstract: This paper analyzes the security risks in the high slope construction, and puts forward the answer measures, for your reference.

　　Key words: high slope; construction; safety management

　　中圖分類(lèi)號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)：2095-2104(2012)

　　隨著我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，安全生產(chǎn)技術(shù)也在不斷完善和提高。尤其是在路基高邊坡施工安全控制技術(shù)等方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。路基施工中，高邊坡的安全控制技術(shù)始終是作為安全控制中的重要一環(huán)，以路基高邊坡施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案探討路基高邊坡施工應(yīng)該注意的問(wèn)題。

　　1 路基高邊坡施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

　　在制定安全施工方案時(shí)首先要以交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第

　　393號(hào)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》為編制依據(jù)，然后制定施工技術(shù)方案。

　　路基施工中深挖路塹較為普遍，在地形起伏較大路段，挖方一般較深，且挖方集中。工作面較小，技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。施工中應(yīng)注意：

　　1.1深路塹開(kāi)挖除要求符合土石方開(kāi)挖的要求外，在施工前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料，編制實(shí)施性施工方案。

　　1.2 由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置，先測(cè)量放樣出坡口樁，經(jīng)復(fù)核后沿坡口開(kāi)挖出一條0.2m×0.2m的坡口溝(若巖石裸露則采用紅油漆等標(biāo)注)，以防施工中邊坡錯(cuò)位。

　　1.3 施工時(shí)及時(shí)做好排水工作，按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖截水溝，盡量完成鋪砌工作，攔截地面水。對(duì)易滑坡、坍塌地段，加強(qiáng)觀測(cè)并及時(shí)作好防護(hù)措施。

　　1.4 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形，采用以下兩種開(kāi)挖方案：

　　1.4.1 當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較緩，則采用自卸汽車(chē)配合挖掘機(jī)直接開(kāi)挖。沿路線方向開(kāi)施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車(chē)空車(chē)在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開(kāi)一條施工便道，上下汽車(chē)分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度控制在3～4m，每幅寬度控制在8～10m。

　　1.4.2 當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較陡，汽車(chē)無(wú)法抵達(dá)時(shí)，則利用推土機(jī)將山頂降低5～6m，再利用挖掘機(jī)開(kāi)挖;在汽車(chē)可以抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺(tái)，用推土機(jī)將山頂?shù)耐镣浦疗脚_(tái)處，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē)。挖至挖掘機(jī)能夠裝車(chē)的位置后，再用第一種方法施工。

　　無(wú)論采用那種方法，施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率，在坡口處設(shè)置明顯標(biāo)志，以防侵線。邊坡修整時(shí)預(yù)留0.3m用人工修整。每降低兩層重新測(cè)量放樣。在開(kāi)挖過(guò)程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)，應(yīng)暫停施工，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。

　　1.5 挖至土石分界線時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定后，按石方爆破施工。

　　1.6 當(dāng)挖到邊坡平臺(tái)位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開(kāi)挖。

　　1.7 深路塹路基施工遇到雨季時(shí)，對(duì)已開(kāi)挖的邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋，并修建一部分臨時(shí)排水設(shè)施，防止邊坡被沖刷。

　　1.8 土方調(diào)配：施工線路較長(zhǎng)，施工場(chǎng)地窄，土方調(diào)配數(shù)量大時(shí)，在施工前，應(yīng)制定好合理可行的土方調(diào)配方案，根據(jù)調(diào)配方案配置好施工機(jī)械和施工順序。施工時(shí)能在本工段內(nèi)解決的，盡量在本段內(nèi)解決，盡量減少土方運(yùn)距，避免大量的借方及棄方。土方調(diào)配按以下原則進(jìn)行：

　　1.8.1 挖方和填方基本達(dá)到平衡，盡量減少重復(fù)倒運(yùn)。

　　1.8.2 在滿足填土質(zhì)量的要求下進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)配，做到挖方量和運(yùn)距的乘積最小，即總運(yùn)輸量最小。

　　1.8.3 選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向和運(yùn)輸線路，避免對(duì)流和倒流，便于機(jī)具調(diào)配和機(jī)械化施工。

　　2 安全施工專(zhuān)項(xiàng)措施

　　2.1 必須按設(shè)計(jì)規(guī)范施工。

　　2.2 全部作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

　　2.3 路基施工準(zhǔn)備，包括機(jī)械設(shè)備配備、安全防護(hù)用品配備。

　　2.4 開(kāi)工前檢查，主要檢查各種機(jī)械設(shè)備是否處于良好狀態(tài)，各項(xiàng)制動(dòng)是否有效，電纜線有無(wú)破損等情況。

　　2.5 施工安全注意事項(xiàng)。

　　2.5.1 在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排專(zhuān)人進(jìn)行警戒。

　　2.5.2 車(chē)輛通過(guò)較多、運(yùn)輸較繁忙的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛安全隔離標(biāo)志帶及警示牌。

　　2.5.3 施工現(xiàn)場(chǎng)便道急彎處、陡坡地段要求懸掛標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌。

　　2.5.4 嚴(yán)禁穿硬底、帶釘子、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　2.5.5 施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放整齊有序。

　　2.5.6 施工翻斗車(chē)不能行車(chē)載人及超載超速。其它施工機(jī)械不得超速行駛及違章作業(yè)。前后兩車(chē)(機(jī)械)間距不應(yīng)小于10m。

　　2.5.7 路塹開(kāi)挖嚴(yán)禁采取掏底開(kāi)挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。

　　2.5.8 嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。

　　2.5.9 棄土場(chǎng)的選址需避開(kāi)泥石流溝。

　　2.5.10 嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時(shí)作業(yè)。

　　2.5.11 人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。

　　2.5.12 滑坡地段開(kāi)挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開(kāi)挖。禁止全面拉槽開(kāi)挖。

　　2.5.13 根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時(shí)，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。

　　2.5.14 嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm。控制最佳含水量偏差為+2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。

　　2.5.15 斷面分層填筑，連續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開(kāi)裂。

　　2.5.16 根據(jù)坡比變化，每填筑好一級(jí)后，及時(shí)修坡防護(hù)，以防止雨水對(duì)邊坡的沖刷。在雨季施工時(shí)，注意排水工作，在路基頂面做成2%～4%的雙向橫坡。防止積水，邊坡上做臨時(shí)泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時(shí)排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對(duì)整個(gè)邊坡的沖刷。

　　3 危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施

　　3.1 重大危險(xiǎn)源的識(shí)別

　　高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從各因素綜合分析，可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為：機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。

　　3.2 　對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)

　　3.2.1 機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。

　　3.2.2 爆破傷害：爆破施工時(shí)，因違規(guī)操作而引起的人員和財(cái)產(chǎn)損害。

　　3.2.3 觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害。

　　3.2.4 坍塌和滑坡：路基開(kāi)挖時(shí)因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。

　　3.3 預(yù)防措施

　　3.3.1 對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。

　　3.3.1.1前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。

　　3.3.1.2 施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。

　　3.3.2 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　3.3.2.1 認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　　3.3.2.2 加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。

　　3.3.2.3 增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。

　　3.3.2.4 嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防，控制措施。

　　3.3.3 切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)

　　3.3.3.1 交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。

　　3.3.3.2 交底工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)施。

　　3.3.3.3交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書(shū)面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。

　　3.3.3.4 被交底者在執(zhí)行過(guò)程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

　　3.4 危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施

　　3.4.1 預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機(jī)械對(duì)人體的傷害事故，制定措施。對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部們進(jìn)行維修和安裝。使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及操作規(guī)程操作。3.4.2 預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施為防止高邊坡開(kāi)挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，施工過(guò)程中，對(duì)施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。對(duì)地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改。高邊坡監(jiān)測(cè)：用于穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50～100m左右設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，對(duì)于一些特殊可酌情增設(shè)觀測(cè)斷面。

　　充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊懀M量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和捧水溝，截?cái)嗌襟w水流，確保雨季排水暢通，不積水。嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)開(kāi)挖分級(jí)防護(hù)，對(duì)不穩(wěn)定的邊坡采取開(kāi)挖和防護(hù)相結(jié)合，避免開(kāi)挖邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。

　　嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴(yán)加控制，嚴(yán)禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種防飛石措施。

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