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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:路橋建設(shè)時間:瀏覽:次
摘 要:根據(jù)復(fù)雜周邊環(huán)境、地質(zhì)、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式與水文地質(zhì)及施工季節(jié)等條件,在保證基坑穩(wěn)定的形式下,通過深化設(shè)計及應(yīng)急預(yù)案保證了施工的安全及質(zhì)量。通過太陽城1#地二期工程的基坑設(shè)計和基坑開挖的實(shí)例,介紹建筑施工中復(fù)雜的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式的土方開挖過程。
關(guān)鍵詞:復(fù)雜支護(hù)形式;SMW樁;樁錨;鋼筋混凝土支撐;降水;開挖;應(yīng)急預(yù)案、基坑監(jiān)測等
近年來,隨著土地的不斷升值,城市建筑的開發(fā)多向密集型建筑發(fā)展,開發(fā)商為了最大利用土地面積,不斷提高建筑容積率,從而造成施工單位場地不斷縮小。特別位于城中地段,建筑物與紅線臨近,而周邊環(huán)境復(fù)雜,促使各種地下支撐圍護(hù)方法各顯神通。因此,復(fù)雜深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的土方開挖將是越來越多的工程中施工難點(diǎn)。
1 工程概況
本工程地位于天津市河?xùn)|區(qū)龍山道與天山北路交口,工程由地下車庫和地上3幢樓高層(1#、2#、3#樓)單體和1棟三層商業(yè)樓組成,總建筑面積約50606 m2。其中1#、2#、3#樓地下2層;地下車一層,其中包含樓座地下室總建筑面積為7006m2;底板開挖標(biāo)高-7.500m,承臺部位開挖標(biāo)高-7.850m和-8.000m,局部電梯井部位開挖標(biāo)高-10.750m,土方開挖量約為20萬方。
本工程采用的基坑支護(hù)形式有加勁水泥攪拌樁(SMW工法樁)、樁錨、鋼板拉森樁、帽梁及鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)、土釘墻等方式。
2基坑周邊環(huán)境條件及采用支護(hù)形式
本工程地位于天津市經(jīng)龍山道與天山北路交口,周邊情況復(fù)雜,基坑支護(hù)主要形式為SMW樁和樁錨,整體采用帽梁連系。局部特殊環(huán)境采用鋼筋混凝土支撐、拉森樁鋼、土釘墻施工。
基坑北面8m緊鄰龍山道,采用支護(hù)形式為SMW樁和樁錨;
基坑南側(cè)3m緊鄰太陽城一期項(xiàng)目廣場,采用支護(hù)形式為SMW樁和樁錨;
基坑西面距離2m為業(yè)主單位二層辦公室樓, 采用支護(hù)形式為SMW樁和樁錨,局部坡道部位采用土釘墻;
基坑?xùn)|南角緊鄰35KVA二層框架配電站,采用支護(hù)形式為拉森鋼板樁;
基坑?xùn)|北角緊鄰施工臨建用房,采用支護(hù)形式為鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)。
3 場地巖土工程條件
本工程平整后場地標(biāo)高-0.6m,地質(zhì)勘察最大深度為70米,所揭露土系均第四系松散堆積層,按地層年代、成因劃分9個地質(zhì)層。
3.1地質(zhì)狀況
人工填土層由1雜填土,厚度一般為0.7 ~1.4M;全新同上組第一陸相沉積層,為粉質(zhì)粘土,厚度為1.5~3.3M;全新統(tǒng)中組海相沉積層,為粉質(zhì)粘土,厚度8.5~10.4M;
全新統(tǒng)下組沼澤相及第二陸相沉積層,為粉質(zhì)粘土,厚度:2.3~4.3;上更新統(tǒng)五組第三陸相沉積層,為粉土、粉質(zhì)粘土、粉土層,頂板埋深16.4M左右;粉土1,厚度為1.6~4.3M;粉質(zhì)粘土,厚度:1.4~3.6M;粉土層2,厚度為1.5~4.1M;上更新統(tǒng)四組第二海相沉積層,為粉質(zhì)粘土,厚度:4.5~7.3M;上更新統(tǒng)三組第四陸相沉積層,該層由1粉土、2粉質(zhì)粘土、3粉質(zhì)粘土、4粉砂層組成,頂板埋深29.9M左右。7-1粉土,厚度:1.6~5.2M, 頂板標(biāo)高:-26.60~-37.32M。
綜合結(jié)論:本工程開挖的土質(zhì)層為不均勻的粉質(zhì)粘土,土質(zhì)可塑性差、透水性極小。
3.2水文情況
本工程勘察期間,初見地下水位標(biāo)高0.1-0.6m,靜止水位標(biāo)高為1.3-0.5m左右。本工程淺層地下水屬潛水-微承壓水型,受大氣降水補(bǔ)給,排泄方式主要是蒸發(fā)。受雨季影響水位降有0.5-1m的變幅。
4 地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置圖
5 方案選定
針對場地狹小、支護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地質(zhì)條件差、地下水位高,周邊環(huán)境復(fù)雜的居不利因素,采取分層開挖,分段開挖的施工順序。分層開挖結(jié)合樁錨分步施工,第一層開挖至樁錨第一道標(biāo)高處,第二層開挖至第二道標(biāo)高處,第三層全部開挖至設(shè)計坑底標(biāo)高。
土方開挖方案確定前,邀請建設(shè)單位、設(shè)計單位及地勘單位一起考察現(xiàn)場,分析問題,并對深基坑開挖方案及降水方案找專家進(jìn)行方案的安全論證,具備條件后進(jìn)行開挖。
5.1基坑降水
根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)主要為滲透系數(shù)小的粉質(zhì)粘土,因此降水應(yīng)至少在土方開挖前20天進(jìn)行,采用大口井降水,井距經(jīng)過計算要求不大于10m布置,同時圍護(hù)結(jié)構(gòu)外周邊每20m打一顆降壓井,采用大口沙管井進(jìn)行井點(diǎn)降水,大口井深度在滿足低于坑底標(biāo)高(電梯井部位大口井深度按其坑底標(biāo)高計算)以下1.5m的要求的同時,盡量考慮井深設(shè)計標(biāo)高到達(dá)滲透性好的地層。
5.2開挖路線
根據(jù)道路交通及現(xiàn)場大門位置確定開挖路線,先開挖SMW樁圍護(hù)內(nèi)無特殊支護(hù)的第一層土方,沿圍護(hù)結(jié)構(gòu)一周開始開挖至第一道樁錨標(biāo)高處,同時由西向東推進(jìn),要求開挖中預(yù)留中心土方作為坑內(nèi)土方運(yùn)輸?shù)闹饕R時道路。同上開挖圍護(hù)一周內(nèi)的第二層土方,開挖至第二道樁錨的標(biāo)高處,待第二步樁錨施工完畢并張拉達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,全部開挖剩余土方。
對于有混凝土支撐的支撐結(jié)構(gòu)下的土方最后開挖,由支撐外向內(nèi)、分層分段開挖。
5.3開挖方式
因樁錨施工的工藝時間要求,不能一次開挖至基底標(biāo)高,為保證土方開挖的連續(xù),現(xiàn)場開挖方式采島式開挖,即由基坑邊向基坑中心預(yù)留部分土方方向開挖。基坑周邊分層開挖,邊挖邊修坡,保證中心島輸運(yùn)土方道路土方穩(wěn)定。
5.4主要圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式部位施工質(zhì)量控制重點(diǎn)及土方開挖要點(diǎn)
5.4.1 SMW樁施工質(zhì)量控制重點(diǎn)及土方開挖要點(diǎn)
5.4.1.1 SMW樁施工工控制要點(diǎn)
1)水泥材料及注入漿料速度,保證水泥土的配比及強(qiáng)度;2)三軸攪拌的時間控制,確保水泥與土的均勻攪拌;3)三軸攪拌樁的深度和垂直度控制;插入工字鋼的垂直度控制。
5.4.1.2 SMW樁部位開挖要點(diǎn)
1)機(jī)械開挖土方松動SMW樁壁土體,保證側(cè)壁30cm土方采用人工開挖;2)土方開挖注意標(biāo)高控制,保證各道樁錨標(biāo)高控制;3)土方開挖部分注意保護(hù)降水井,機(jī)械坑內(nèi)施工,可放鋼板提供作業(yè)面;4)SMW樁上嚴(yán)禁大型挖掘機(jī)停留,需要通過必須墊道通過;5)開挖過程中的基坑內(nèi)部及頂部的位移監(jiān)測。
5.4.2 拉森樁部位施工質(zhì)量控制重點(diǎn)及土方開挖要點(diǎn)
5.4.2.1拉森樁部位施工質(zhì)量控制重點(diǎn)
主要控制拉森樁垂直度、咬合緊密度以及轉(zhuǎn)角處拉森樁的嚴(yán)密性。
5.4.2.2拉森樁部位土方開挖要求
1)拉森樁根部嚴(yán)禁超挖;2)拉森樁間隙內(nèi)的土方采用人工掏挖;3)開挖中防止機(jī)械碰撞頂部懸挑帽梁;4) 開挖過程中的基坑內(nèi)部及頂部的位移監(jiān)測。
5.4.3樁錨部位施工質(zhì)量控制重點(diǎn)及土方開挖要點(diǎn)
5.4.3.1樁錨部位施工質(zhì)量控制重點(diǎn)
1)樁錨深度、角度及注漿壓力控制;2)樁錨張拉時間、強(qiáng)度及應(yīng)力控制;3)樁錨部位止水封堵的質(zhì)量控制。
5.4.3.2樁錨部位土方開挖要點(diǎn)
1)開挖中豎向剩余30cm土方人工開挖;2)開挖中防止機(jī)械碰撞樁錨連系水平鋼撐;3)開挖中監(jiān)控樁錨孔部位的滲水檢查;4) 開挖過程中的基坑內(nèi)部及頂部的位移監(jiān)測。
5.4.4 支撐部位施工質(zhì)量控制重點(diǎn)及土方開挖要點(diǎn)
5.4.4.1鋼筋混凝土支撐部位施工質(zhì)量控制重點(diǎn)
1)鋼筋混凝土支撐鋼筋工程質(zhì)量控制及與格構(gòu)柱支撐部位支座的錨固;2)鋼筋混凝土支撐部位與帽梁鋼筋錨固及搭接;3)格構(gòu)柱樁頭部位混凝土剔鑿至堅實(shí)基層。
5.4.4.2鋼筋混凝土支撐部位土方開挖要點(diǎn)
1) 鋼筋混凝土支撐部位土方采用對稱開挖,減小土方的側(cè)向力;2)土方開挖嚴(yán)禁機(jī)械上鋼筋混凝土支撐;3)鋼筋混凝土支撐內(nèi)部應(yīng)力監(jiān)測。
6 基坑監(jiān)測
結(jié)合復(fù)雜的基坑支護(hù)形式及土質(zhì)條件,土方開挖能順利實(shí)施最重要的是對基坑支護(hù)工程監(jiān)測:1)基坑位移監(jiān)測;2) 鋼筋混凝土支撐內(nèi)力監(jiān)測;3)圍護(hù)樁、土體深層水平位移監(jiān)測(測斜);4)基坑及周邊建筑物沉降觀測;5) 地下水位及坑外水位監(jiān)測
7 結(jié)語
(1)通過對深基坑復(fù)雜支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的土方開挖施工的提前策劃,讓整個土方開挖施工后基坑的整體穩(wěn)定性在可控的范圍內(nèi)。
(2)通過對地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)開挖的保護(hù)措施,杜絕了基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量事故。
(3)通過對基坑的監(jiān)測與檢查,采取了應(yīng)對坑壁滲水等情況,讓基坑內(nèi)保持了良好的施工作業(yè)面,同時也保證了基坑內(nèi)的安全。
(4)通過對坑內(nèi)組織排水及應(yīng)對雨季特殊條件下的施工,保證了土方施工及基礎(chǔ)施工的順利實(shí)施。
參考文獻(xiàn):
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