摘要：市政道路路基質(zhì)量很重要它直接影響路面使用效果，本文就路基從各方面論述了市政道路路基施工技術(shù)。

　　關(guān)鍵詞：市政道路 道路路基

　　近幾年我國(guó)市政工程的迅速發(fā)展，市政道路建設(shè)也取得了很好的成績(jī)，但是，由于市政道路路基施工質(zhì)量直接影響了路面的使用效果，所以市政工程質(zhì)量問(wèn)題仍然受到了社會(huì)各界的高度重視，為了控制道路路基的質(zhì)量，保證路基有足夠的堅(jiān)固性、穩(wěn)定性和耐久性，需要在設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)維修方面著手。

　　1路基施工程序

　　1.1施工測(cè)量施工測(cè)量指的是在工程開(kāi)工之前及施工過(guò)程中，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)道路中線，并定出構(gòu)造物的位置等。施工測(cè)量的目的是將圖紙上所設(shè)計(jì)的建筑物平面位置、形狀及高程標(biāo)定在施工現(xiàn)場(chǎng)地面上，并在施工的過(guò)程中指導(dǎo)施工，使工程嚴(yán)格按照所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建設(shè)。在每道工序的施工測(cè)量放線時(shí)，要保證縱橫斷面定位精度，使后期施工路基及構(gòu)造物的定位和幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量要求;要避免在施工中損壞原有管道，就必須仔細(xì)查找路面下覆蓋的各種管網(wǎng)路線。

　　1.2挖方路基施工在大規(guī)模路基開(kāi)挖前要做好準(zhǔn)備工作，例如：根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲的工作;對(duì)原地表進(jìn)行簡(jiǎn)單的清理和挖除，做好截水溝和排水溝以便通暢排水。在地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地方開(kāi)挖，要以人工為主，而其它地方就可以用挖掘機(jī)和自卸式汽車(chē)運(yùn)輸，同時(shí)要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)注的坡度大小、標(biāo)高施工，不能少挖或多挖，要按照邊坡穩(wěn)定性，從上到下精心開(kāi)挖，絕對(duì)不能亂挖、超挖或挖洞取土。施工時(shí)，如果遇到土質(zhì)變化而必須修改施工的時(shí)候，要及時(shí)上報(bào)。

　　1.3填方路基施工在大段路堤填筑之前，要測(cè)定土松鋪系數(shù)和達(dá)到不同壓實(shí)要求所需要的壓實(shí)遍數(shù)。在填方過(guò)程中，要嚴(yán)格進(jìn)行填方土質(zhì)的實(shí)驗(yàn)、填土厚度、壓實(shí)度、平整度等。用于填方的土質(zhì)要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)看能否達(dá)到填方所要求的最大干密度，因?yàn)橥恋淖畲蟾擅芏扔绊懫鋲簩?shí)度。填土的平整度很關(guān)鍵，若平整度不好，就容易引起積水;壓實(shí)度是填方質(zhì)量的又一重要標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該注意不同區(qū)段壓實(shí)度是不一樣的，應(yīng)該分成幾個(gè)不同的工序看待。在路基填方施工中，對(duì)于壓路機(jī)壓不到的地方，由于壓實(shí)度達(dá)不到要求，容易造成局部洼陷，這部分一定要進(jìn)一步處理。通過(guò)這幾方面的措施，就可以保證路基的穩(wěn)定。

　　1.4路基排水會(huì)影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，許多路基病害都是由水的侵蝕所造成的，從保護(hù)環(huán)境及不損害農(nóng)田水利等設(shè)施角度來(lái)考慮，做好路基排水也是必須的。在路基施工過(guò)程中必須重視施工排水，預(yù)防造成水患給路基、路面的施工造成不必要的損失。

　　路基排水一般是利用截水溝等排水設(shè)施將雨水排走，對(duì)已有的積水應(yīng)該挖溝或用水泵排走，對(duì)于地下滲水，就要用盲溝將水引出，當(dāng)必須用非滲透水土填筑時(shí)，要用粘土等材料封頂，同時(shí)擋土墻也必須做好反滲透，以便水能順利從滲水孔流出去。

　　2路基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

　　2.1選擇合適的施工方法目前，由于多采用配套機(jī)械施工，主機(jī)配輔機(jī)，相互協(xié)調(diào)，不但能極大地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量及勞動(dòng)生產(chǎn)率，還能降低工程的造價(jià)，保證施工安全。所以，施工所采用的機(jī)械要滿足路基施工的要求，尤其是壓實(shí)設(shè)備的合理配備，是保證路基強(qiáng)度的關(guān)鍵。

　　2.2嚴(yán)格施工程序施工前，必須按照規(guī)定要求做好組織、技術(shù)、物質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)等方面的準(zhǔn)備工作;小橋涵、盲溝及擋土墻等通常與路基施工同步進(jìn)行，避免影響工程進(jìn)度及質(zhì)量控制;對(duì)于施工技術(shù)人員，應(yīng)該嚴(yán)格按照施工組織的設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師的指令，并精心開(kāi)展工作。

　　3路基防護(hù)技術(shù)要點(diǎn)分析

　　路基的修筑會(huì)改變地層的平衡狀態(tài)路基長(zhǎng)期暴露在空氣中，會(huì)受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然條件的侵蝕，所以需要進(jìn)行各類(lèi)防護(hù)，如坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)等。

　　3.1坡面防護(hù)坡面防護(hù)主要目的是防止土質(zhì)邊坡被沖刷和巖石邊坡被風(fēng)化，應(yīng)根據(jù)邊坡的巖性、土質(zhì)、水文地質(zhì)條件、高度、坡度及當(dāng)?shù)夭牧希扇∠鄳?yīng)的防護(hù)措施。

　　近年來(lái)，人們?cè)絹?lái)越重視對(duì)路基坡面的保護(hù)，植物防護(hù)就是一種費(fèi)用低、施工簡(jiǎn)單、效果好的坡面防護(hù)措施。坡面防護(hù)的植物應(yīng)該具有根部發(fā)達(dá)、耐旱、易生長(zhǎng)、多年生等特點(diǎn);選擇的花草應(yīng)具有觀賞價(jià)值;在坡面防護(hù)植樹(shù)中，喬木不利于邊坡的穩(wěn)定，不宜采用，應(yīng)選用根系發(fā)達(dá)，能迅速生長(zhǎng)的低矮灌木。當(dāng)坡較高時(shí)，就采用砌石框種草防護(hù)或格種草防護(hù)。對(duì)于西部干旱缺水的地方，大多采用草坪植生帶，也就是將土、草籽及肥料均勻拌并裹于土內(nèi)，草籽發(fā)芽長(zhǎng)成草后不但起到固土作用，而且無(wú)紡布纖維腐爛，也不會(huì)污染環(huán)境，其效果很好。

　　除了植物防護(hù)，還有工程防護(hù)，較普遍使用的是石砌圬工防護(hù)，在路堤邊坡多用混凝土預(yù)制塊護(hù)坡;路塹邊坡用連片的及帶窗孔的護(hù)面墻。但是從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，建議使用種草防護(hù)。

　　3.2沖刷防護(hù)為了防止流水破壞路基，必須采取一定的防止沖刷的措施。路基的沖刷防護(hù)包括直接防護(hù)和間接防護(hù)。堤岸防護(hù)直接措施包括植物防護(hù)、石砌防護(hù)、拋石和石籠防護(hù)，必要時(shí)要設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物。

　　間接防護(hù)是設(shè)置導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物來(lái)改變水流的方向，消除或減緩水流對(duì)路基的直接破壞，同時(shí)還可以減輕堤岸近旁淤積，徹底解除水流對(duì)局部堤岸的損害，起到保護(hù)作用。導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物主要是設(shè)壩。導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物的布置，應(yīng)該綜合考慮地質(zhì)條件、間道的寬度、材料來(lái)源、水流方向、工程經(jīng)濟(jì)、防護(hù)要求和施工條件等。

　　4幾點(diǎn)體會(huì)

　　為了使路基達(dá)到質(zhì)量要求，要做到以下幾個(gè)方面：選擇技術(shù)雄厚，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì);施工過(guò)程要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范來(lái)操作;對(duì)于軋路死角，要用砂石混合材料;如果遇到雨天，一定要挖點(diǎn)彈簧土;做好路基排水工作，避免影響工期。

　　5總結(jié)

　　市政道路路基是道路的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞將直接影響路的使用性能，并在一定程度上影響工程的成本、工期及質(zhì)量，因此在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照施工的工藝控制以保證道路的使用品質(zhì)，從而增強(qiáng)道路的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。