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摘要:本文塔式起重機(jī)的定義、檢查要點(diǎn)入手,全面剖析了如何加強(qiáng)塔式起重機(jī)的安全使用和管理。
關(guān)鍵字:塔式起重機(jī);概念;檢查要點(diǎn);措施
Abstract: This paper start from the definition of tower cranes and the check points, put forward a comprehensive analysis of how to enhance the safe use and management of tower cranes.
Key words: tower crane; concept; check points; measures
中圖分類(lèi)號(hào):TH21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-2104(2012)
一、塔式起重機(jī)概念
塔式起重機(jī)又叫塔機(jī)或者塔吊,動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。
二、設(shè)備檢查要點(diǎn)
1、 檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是高強(qiáng)度的螺栓,它的連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、沒(méi)跡和銹蝕,并且使用力矩手或?qū)S冒馐郑囱b配技術(shù)要求擰緊。
2、 檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng),包括各工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承間隙是否合適,齒輪嚙合是不是良好及制動(dòng)器是否靈敏。
3、 檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況,固定是否可靠。
4、檢查電氣元件是否良好,名接觸點(diǎn)的閉合程度,接續(xù)是否正確和可靠。
5、檢查行走輪與軌道接觸是否良好,夾軌鉗是否可靠。裝設(shè)附著裝置、內(nèi)爬裝置時(shí),各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。
6、防雷接地是否安全可靠。
7、基部排水是否暢通。
8、限位裝置是否齊全、靈敏、可靠。
三、塔式起重機(jī)安全使用的建議與對(duì)策
1、結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,建立完善的塔式起重機(jī)管理制度。
⑴制定相關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范人的行為和機(jī)的狀況。為了具體地規(guī)范人的行為和機(jī)的狀況。我們公司制訂了一系列的規(guī)章制度:制訂塔機(jī)安全操作規(guī)程;塔機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程;操作工培訓(xùn)及持證上崗制度;建立嚴(yán)格的“四檢”制度,即安裝驗(yàn)收檢查,操作人員交接班檢查,工地安全員專(zhuān)項(xiàng)檢查和公司的安全大檢查。
⑵完善資料管理,建立一機(jī)一檔臺(tái)賬。塔機(jī)在購(gòu)置后,即對(duì)其建立技術(shù)檔案,并貫穿于該機(jī)使用全過(guò)程,直至該機(jī)報(bào)廢為止。歷次安裝使用、修理、保養(yǎng)、更換重要零件、技術(shù)改造、安全事故等均應(yīng)準(zhǔn)確記錄在案。全部技術(shù)檔案資料妥善存檔保管。主要保存的資料有:塔機(jī)的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、監(jiān)督檢驗(yàn)證、使用說(shuō)明書(shū)、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、塔機(jī)基礎(chǔ)圖、歷次安裝檢測(cè)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)勘察資料、塔機(jī)拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(shū)(鋼絲繩、高強(qiáng)連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)、歷次安裝好以后同項(xiàng)目部的交接記錄、維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字。
2、塔機(jī)基礎(chǔ)
塔機(jī)基礎(chǔ)是塔機(jī)的根本,實(shí)踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎(chǔ)存在問(wèn)題而引起的,它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期,在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝,有的事故是由于地耐力不夠,有的是由于在基礎(chǔ)附近開(kāi)挖而導(dǎo)致甚至滑坡產(chǎn)生位移,或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等,諸如此類(lèi),都會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。必須引起我們的高度重視,來(lái)不得半點(diǎn)含糊,塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力,塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎(chǔ)的時(shí)候,一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要采取特別的處理措施。混凝土基礎(chǔ)底面要平整夯實(shí),基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀。基礎(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖的要求施工,地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長(zhǎng)度,每個(gè)地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。同時(shí)塔吊基礎(chǔ)不得積水,積水會(huì)造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開(kāi)溝。
3、安全距離
塔吊在平面布置的時(shí)候要繪制平面圖,尤其是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)小區(qū),住宅樓多,塔吊如林,更要考慮相鄰塔吊的安全距離,在水平和垂直兩個(gè)方向上都要保證不少于2m的安全距離,相鄰塔機(jī)的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉,盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過(guò)大時(shí)能自由旋轉(zhuǎn)。塔機(jī)后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機(jī)與輸電線之間的安全距離符合要求。
塔機(jī)與輸電線的安全距離不夠要求的要塔設(shè)防護(hù)架,防護(hù)架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè),不得使用金屬材料,可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m還要有一定的穩(wěn)定性的強(qiáng)度,防止大風(fēng)吹倒。為了確保以上幾個(gè)安全距離達(dá)到規(guī)范要求,尤其在成片小區(qū)施工時(shí),我們?cè)谄綍r(shí)的安全檢查中,將我們的工作重心前移,在工程開(kāi)工的時(shí)候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的總平面合理布置好以后報(bào)給我們,對(duì)于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的,就通知建設(shè)設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
4、做好拆裝管理。
塔式起重機(jī)的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必須做好拆裝管理。
⑴技術(shù)中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業(yè)的準(zhǔn)則,嚴(yán)格執(zhí)行拆裝作業(yè)方案是安全作業(yè)的重要保證。拆裝方案應(yīng)包括:建筑物及作業(yè)環(huán)境、塔機(jī)性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術(shù)措施、人員安排及各崗位責(zé)任、拆裝用設(shè)備及工具等等。
⑵技術(shù)中心拆裝施工方案制定后進(jìn)行審批。拆裝施工方案制定完畢后,由技術(shù)中心提交公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、主管技術(shù)的總工、技術(shù)部門(mén)、安全部門(mén)、設(shè)備部門(mén)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核把關(guān),對(duì)方案的可行性、安全性等方面進(jìn)行論證,并提出審核意見(jiàn)。審查合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。
⑶督察部做好拆裝作業(yè)的安全管理及監(jiān)控。
①作業(yè)前要對(duì)所要拆裝的塔機(jī)進(jìn)行檢查,按崗位責(zé)任分工,各自做好自己項(xiàng)目的檢查記錄,簽字負(fù)責(zé)。檢查項(xiàng)目包括各機(jī)構(gòu)是否工作正常,各零部件是否齊全、有效,各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證塔機(jī)完好正常的情況下,方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。
②起重設(shè)備及吊索用具的安全檢查,對(duì)汽車(chē)吊及所帶附屬吊索用具要進(jìn)行安全檢查,保證其安全可靠、規(guī)格齊全,符合作業(yè)要求。汽車(chē)吊要完好正常,使用前雙方要對(duì)設(shè)備性能、索具用品、吊裝方式等進(jìn)行確認(rèn)。
③作業(yè)環(huán)境的檢查,作業(yè)前和項(xiàng)目部、汽車(chē)吊三方共同對(duì)道路、場(chǎng)地、壞境進(jìn)行復(fù)核檢查,確認(rèn)滿(mǎn)足安全作業(yè)條件后方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。
④拆裝作業(yè)前召開(kāi)安全交底會(huì),由作業(yè)總指揮向全體作業(yè)人員講解拆裝方案內(nèi)容,提出安全技術(shù)措施,強(qiáng)化安全作業(yè)要求。
⑤做好作業(yè)監(jiān)控,明確各崗位人員及責(zé)任,熟悉關(guān)鍵作業(yè)要點(diǎn),安全督查人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,處理相關(guān)問(wèn)題,杜絕違章指揮,對(duì)全過(guò)程進(jìn)行安全管理。
⑷做好驗(yàn)收工作。塔機(jī)安裝(頂升、附墻)施工完畢后由督察部進(jìn)行安全質(zhì)量驗(yàn)收,填寫(xiě)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,不合格的要求整改,合格后方可使用。
5、加強(qiáng)對(duì)操作人員安全教育和技能培訓(xùn)。
塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對(duì)操作人員的管理。操作人員必須身體健康,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)作好保養(yǎng)工作,有高度的責(zé)任心,認(rèn)真作好清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè),嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平時(shí)的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心,檢查維修關(guān)鍵在機(jī)械和電氣維修工。我們要牢固樹(shù)立以人為本的思想,加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全教育和技能培訓(xùn),降低事故發(fā)生率。
6、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。
把微機(jī)處理系統(tǒng)運(yùn)用到安全裝置及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中去。從塔式起重機(jī)現(xiàn)狀來(lái)看,安全保護(hù)裝置大多數(shù)仍停留在較低水平,其靈敏度低,可靠性和適應(yīng)性差,故障率高,且功能單一,尤其是缺乏自我檢測(cè)和顯示功能,與外國(guó)先進(jìn)水平相差甚遠(yuǎn)。目前塔機(jī)正朝著大型化、自動(dòng)化、多功能化發(fā)展,引入實(shí)時(shí)狀態(tài)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)塔機(jī)作業(yè)時(shí)和各種參數(shù)實(shí)施準(zhǔn)確的測(cè)量和顯示,實(shí)現(xiàn)多功能安全保護(hù),勢(shì)在必行。
7、安全檢查
塔式起重機(jī)在安裝前后和日常使用中都要對(duì)它進(jìn)行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開(kāi)裂,金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形,連接螺栓、銷(xiāo)軸質(zhì)量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預(yù)緊,鋼絲繩潤(rùn)滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標(biāo),絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標(biāo)準(zhǔn),減速箱和油缸不得漏油,液壓系統(tǒng)壓力正常,剎車(chē)制動(dòng)和限位保險(xiǎn)靈敏可靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要經(jīng)常進(jìn)行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動(dòng)件、限位保險(xiǎn)裝置等易損件,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,做到定人、定時(shí)間、定措施,嚴(yán)格杜絕機(jī)械帶病作業(yè)。
四、結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)以上幾個(gè)方面的安全管理,能夠有效的預(yù)防塔機(jī)使用過(guò)程中的各種事故的發(fā)生,起到防患于未然的目的。實(shí)踐證明,只要各個(gè)施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建筑行政主管部門(mén)、塔機(jī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都能按照上述各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)做,加強(qiáng)塔機(jī)的安全專(zhuān)項(xiàng)治理,就能夠有效控制重大塔機(jī)安全事故的發(fā)生。