山東機械論文哪里投稿好

　　山東機械論文投稿就找《內(nèi)燃機與動力裝置》雜志，本雜志是是廣大科技人員進行學術(shù)交流、企業(yè)管理人員掌握行業(yè)動態(tài)、生產(chǎn)經(jīng)營部門了解市場和發(fā)布產(chǎn)品信息、使用及維護服務(wù)人員進行經(jīng)驗交流的園地。同時雜志能及時準確地對內(nèi)燃機及其相關(guān)行業(yè)的方針政策、科研成果、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)管理等。最先設(shè)置的主要欄目有綜述、試驗研究、設(shè)計計算、產(chǎn)品開發(fā)、環(huán)保節(jié)能。

　　內(nèi)燃機一般是指按照完成一個工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機和二沖程內(nèi)燃機。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四沖程內(nèi)燃機;而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動兩個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二沖程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四沖程內(nèi)燃機。內(nèi)燃機的工作循環(huán)由進氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。這些過程中只有膨脹過程是對外作功的過程，其他過程都是為更好地實現(xiàn)作功過程而需要的過程。按實現(xiàn)一個工作循環(huán)的行程數(shù)，工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類。

　　通過以上的介紹我們知道了本雜志的投稿方向及論文的創(chuàng)作類型等，在這的同時也知道了論文創(chuàng)作時應(yīng)該怎么去尋找有用的資料來證明自己的觀點，同時只要論文按照期刊的要求去投稿那么收率的幾率就會很高。同時希望大家的論文都能早日發(fā)表。

　　論文范例參考：缸內(nèi)直噴二沖程汽油機均質(zhì)燃燒過程的數(shù)值模擬

　　引言二沖程發(fā)動機由于具有升功率高、做功密集度大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、機械損失少、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低及便于維修等優(yōu)點[1],比四沖程發(fā)動機更具優(yōu)勢,但掃氣不良和燃燒不穩(wěn)定導致燃油經(jīng)濟性差,HC排放濃度高限制了它的發(fā)展。為此,蔡曉林[2]在改造的100cm3二沖程發(fā)動機上,采用FAI噴嘴,證明利用直噴方式可完全消除原機的燃油短路現(xiàn)象,并詳細研究了低速低負荷工況下,能進行一定程度的分層燃燒過程,使燃油耗及排放得到較大改善,但顯然沒有滿足二沖程發(fā)動機均質(zhì)燃燒的需要。影響均質(zhì)燃燒的因素有很多,但就二沖程發(fā)動機而言中高負荷時缸內(nèi)流場較好,掃氣效率高,僅研究噴油時刻、點火提前角的影響即可解決二沖程發(fā)動機燃油短路及燃燒不穩(wěn)定的問題。本文利用FIRE軟件對二沖程直噴汽油機模型的均質(zhì)燃燒進行模擬。采用紋影法[3]驗證不同高壓旋流噴嘴與一般噴嘴對噴油特性的影響,并對其進行數(shù)值模擬,對比分析。李新海[4]研究了噴油時刻對均質(zhì)混合氣形成的影響,本文研究繼續(xù)以4800r/min、大負荷、旋流噴嘴噴射壓力5MPa為例,針對噴油時刻、點火提前角對均質(zhì)燃燒的影響進行進一步研究。