高層建筑上部主體結構通常層數較多，且豎向結構布置上下變化不大，特別是進入標準層后，結構施工工藝重復較多，為了降低施工成本可盡量采用滑模施工法。該方法機械化程度高、施工速度快、綜合效益顯著，是可廣泛采用和推廣的施工技術。

　　1 鋼筋砼滑模技術在高層建筑施工中的優勢

　　在現代建筑施工過程中，滑模技術是一種可以隨著柱子的高度而上升的施工工藝，廣泛用于筒層構筑物施工。尤其是堆放條件受限制的施工現場更適宜采用鋼筋砼滑模技術，不但施工速度快，而且能夠有效降低模板的損耗率。滑模施工技術主要是通過油泵的壓力，使卡在支承桿上的液壓千斤頂，帶動千斤頂架支承整個操作平臺及向上提升內外模板，吊架它具有施工連續性和機械化程度高、速度快、混凝土連續性好、表面光滑、無施工縫、材料消耗少、能節省大量的拉筋、架子管及鋼模板以及施工安全等優點。其中液壓滑模施工是成本少、高速度和優質的施工工藝，組裝一次lm多高的模板，即可連續澆注混凝土，不間斷滑升模板，連續成型，直至達到設計標高。一組筒倉可以一次組裝滑升，不用支腳手架，不重復支模，每天可以滑升2.5m～3.5m，最高可達5m，工期只有普通模板的三分之一，可降低成本15%～20%，混凝土連續成型，結構整體性好、使工程質量得以顯著提高。

　　在現代建筑中，高層建筑的豎向結構主要包括核心筒體、剪力墻、框架柱和框架梁，是結構質量和工期進度控制的重點，這些構件可以采用滑模施工。滑模裝置主要由三大系統組成，即由模板、提升架、圍圈組成的模板系統，由主操作平臺、上輔助平臺和內外吊腳手架組成的平臺系統，由液壓控制臺、油路和支承桿組成的液壓提升系統。滑模施工的重點是抓住施工方案的選擇、人員的組織培訓、滑模裝置組裝與拆除、水平及垂直度的控制及糾偏、水平樓板交叉處的處理以及安全質量的技術控制。滑動模板作為新的施工技術，它不僅是技術的革新，更重要的是能帶來成本的下降，質量與效益的提高。

　　2 鋼筋砼滑模施工中應注意的問題

　　2.1 砼出模強度的影響及其控制。適宜的出模強度在滑模施工中非常重要。滑模施工中所使用砼除應滿足設計規定的強度和耐久性等之外，更需根據現場的氣溫條件，掌握早期強度的發展規律，以便在規定的滑升速度下正確掌握出模強度。出模強度過低，砼會坍陷或產生結構變形，出模強度過高，模板與砼之間的粘結力增大，使其間的摩阻力增大，造成結構表面毛糙，甚至被拉裂。出模強度在0.05Mpa以下,砼要坍陷;0.05~0.07Mpa以上出模，砼呈塑性狀態;在0.25Mpa以上出模，則砼表面毛糙;強度更高時出模，則可能出現拉裂和掉角現象。因此，出模強度一般宜控制在0.05~0.25Mpa之間。

　　2.2 模板系統的影響及調整。滑模施工過程中，由于千斤頂承擔的荷載大小不同，液壓管中長短各異，以及千斤頂制造和裝配質量等情況，使得千斤頂的爬升速度有快有慢之分，產生了千斤頂不同步現象。發展到一定程度，就使模板產生高差，如不及時進行調平，會增大模板與墻體間的摩阻力，使滑出來的墻體不光潔，嚴重時砼也會被拉裂。因此，首先要使模板系統具有足夠的強度、剛度;要使圍圈無垂直與水平方向的變形，提升架立柱無側向變形。其次，模板要四角方正，板面平整，無卷邊、翹曲、孔洞和毛刺。這是保證滑模正常滑升對模板系統的起碼要求。

　　2.3 滑升速度的影響及其控制。模板的滑升速度，取決于砼的出模強度，支承桿的受壓穩定和施工過程中工程結構的整體穩定性。合理的滑升速度對防止砼被拉裂具有重要作用。一般來說，模板滑升時間間隔愈短愈好。因為砼與模板間的摩擦力是變化不大的，而其間的粘結力則隨著砼的凝結而增大。滑升速度愈小，粘結力愈大，總摩阻力也越大，砼被拉裂的概率也愈大。即使在滑升速度較慢的情況下，滑升時間間隔短，也可以減少拉裂的可能性。因此，兩次滑升的時間間隔應約為一小時。在氣溫較高時，應增加1~2次中間滑升，中間滑升的高度為1~2個中間行程。綜合考慮氣溫、滑升間隔、砼出模強度、模板每次提升高度等因素，夏冬兩季最慢滑升模板速度分別為10cm/h和5cm/h。其余季節可按插入法計算得出。

　　2.4 初滑與末滑階段的影響。初滑時，最慢滑升速度約為2.5cm/h，而初滑的第一層砼被拉裂出現機會最多。為了減小摩阻力，第一層砼澆滿后，應先滑升1~2個行程。末滑時，上部砼重量輕，滑升間隔時間要縮短，次數增加。其墻身頂皮可待其終凝后出模。窗過梁部分的砼，同理易被拉松，可留置施工縫，與樓板同時澆筑。

　　3 鋼筋砼滑模施工常用的技術方法

　　3.1 樓板配合墻體隨滑隨澆法。在墻體兩側的樓板鋼筋綁好后，滑澆墻柱，利用墻柱滑澆的時間繼續施工樓板。這種方法的特點是墻體上不預留連接樓板的胡子筋或孔洞(鍵槽)，樓板鋼筋事先綁好，墻體滑模時即將樓板端部鋼筋澆筑于墻內，而留出樓板施工縫。由于樓板系配合墻體隨滑隨澆，而不是滑幾層后再澆樓板，因此墻體滑升時不需要預留較密較大的孔洞，不需要預留錨固筋及綁扎加強鋼筋，從而減少了施工工序。內墻面的修整等項工作，一部分可在樓板上進行，操作平臺下不需要串掛雙層吊架，減少了高空作業量。

　　3.2 墻體滑模、樓板并進施工法。將墻體滑澆至板底標高，然后空滑墻體、鋼筋綁扎，同時進行模板清理和墻面檢修，待內模板脫空下口平樓面標高時停滑，吊開活動平臺板，進行樓板及陽臺支模、綁筋、隱檢，澆筑混凝土;之后在內模板下口處安裝L形堵板，吊入上層樓板的模板及支撐。最后封閉活動平臺板，安裝上一層門窗假口、墻體豎向筋接長，上層墻體滑模。此技術方法特點是將樓板與墻體連成一體，結構整體性好，施工進度快，工期短，3天可完成一個結構層，滑完5～6層結構后，內裝修、門窗安裝、水電暖安裝即可提前插入，有利于整幢建筑的交付使用。

　　但施工中在內模板全部脫空的情況下，支承桿長細比偏大，上部混凝土強度較低，對支承桿嵌固作用較差，因此在高空風力作用下平臺容易失穩;耗工較多，勞動強度大，每層樓板的模板、支撐，其支拆及層層向上翻運，勞動力消耗較多。當樓板為預制樓板時，則在模板脫空一段高度后，從模板下口與墻體混凝土之間的空擋插入預制樓板。這種工藝用于框剪結構時，框架梁可與墻柱同時滑澆至樓板底。

　　3.3 墻體先滑、樓板跟進法。先進行墻體滑澆，預留連接樓板的胡子筋或孔洞;滑過后找出胡子筋并扳正，然后將墻體向上滑澆3～5個樓層，之后進行樓板支模、綁筋、隱檢，最后澆筑樓板混凝土。此工藝特點是樓板施工與墻體滑升沒有直接關系，工序安排時間比較充裕，樓板一次抹光質量較好，內墻裝修及水電安裝可提前插人;樓板的模板可采用定型臺板或H型支架，使拆裝工作量減少。但耗鋼量多，一次性投人較大。

　　總之，由于鋼筋砼滑模技術具有機械化程度高、多工種協同工作和強制性連續作業等的特點，因此成為建筑施工中比較特殊的一門施工技術。同時施工中任一環節出現問題都影響工程質量，故合理的控制砼出模強度，模板系統采取相應的措施避免變形，提升速度平穩均勻，減少阻力，合理安排工藝就能提高滑模施工的速度和質量。

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