大部分工程都是將所有板梁預制工作均放在預制場集中預制。板梁安裝采用大龍門出坑、炮車拖運，汽車式吊車安裝就位。在成批預制前，對空心板作生產性試驗，嚴格控制張拉力、砼配合比、水泥用量、做抗壓強度及彈性模量試驗，放張后及時觀測。
 
一、預應力空心板梁的預制：
1、工藝流程：場地平整壓實、排水→測量放樣→先張法臺座及橫梁制作→板梁底模制作→穿鋼絞線、鋼絞線失效段包裹→設備校驗→張拉→(應力、伸長率雙控)→扎底板鋼筋→扎頂板鋼筋→安裝側模→綜合檢查→澆筑底板砼→芯模定位、沖氣→澆筑腹板、頂板砼→養護→抽拔芯模→拆除側模→養護→放松預應力剪斷鋼絞線→脫模→吊梁出坑→堆放→封頭。
2、張拉臺座制作：首先平整場地，并對場地進行固化排水等措施，然后按預制場布置圖測量放樣，開挖張拉臺座土方，扎鋼筋，立模板，澆筑張拉臺座和槽梗。張拉臺座要通過計算配筋，并且確保錨固承壓平面與槽梗方向垂直。
3、張拉機具的制作、安裝
a）、張拉橫梁及張拉架車
在張拉臺座抗壓柱兩側分別設置張拉固定橫梁。另在張拉臺座端部（張拉主動端）設置張拉架車。張拉固定橫梁、張拉架車（含活動橫梁）均采用鋼質結構。張拉固定（活動）橫梁的設計已充分考慮了鋼絞線最大張拉力對其剛度的要求，以確保受力后撓度小于2mm。在張拉橫梁上設置了40mm厚可以順水平方向調節的剛質錨墊板。鋼板上鉆制了中心距為5cm倍數的圓孔若干個，以用于錨定鋼絞線。張拉橫梁與臺車的安裝均符合構件設計圖對鋼絞線位置的要求，且能夠保證千斤頂的張拉作用與鋼絞線的軸線重合一致。
b）、錨具、連接器
在鋼絞線張拉的主動端，采用線—桿連接器用于將鋼絞線與精軋螺紋鋼進行聯結，精軋螺紋鋼則通過螺母固定于張拉橫梁的錨墊板上。被動端通過螺母固定于固定橫梁的錨墊板上。
4、張拉放張鋼絞線
a）、鋼絞線下料失效處理
鋼絞線的失效處理采用硬塑料管套在鋼絞線外。在認真檢查鋼絞線的下料長度及失效塑料管的長度、根數，并確認無誤后裝配錨具、連接器。
ｂ）、鋼絞線的制作、穿束：
①鋼絞線張拉前的準備工作：現場由經監理工程師批準的張拉程序、現場施工操作規程和足夠數量且具備預應力施工知識和正確操作的施工人員對臺座、橫梁及各項張拉設備進行詳細檢查，符合要求后才能進行操作。
②鋼絞線張拉：本工程預應力鋼絞線采用成組張拉的方法進行。張拉力進行“雙控”即以應力控制、以伸長值校核。正式張拉前，在張拉臺座一端（被動端）使用低于初應力的一個定值，對鋼絞線依次預拉，使相互之間的應力一致，然后同時對兩臺頂推式千斤頂均勻進油（注意保持活動橫梁與固定橫梁之間的平行）。調整初應力至張拉控制應力的15%δk暫停進油，讀出油頂伸長值。繼續進油至δk后持荷2min測量并計算總伸長值，確認實際伸長值與理論伸長值在±6%以內方可進行錨固，如實際伸長值與理論伸長值差值超過±6%時，應查明原因并采取措施予以調整。張拉完畢后，千斤頂回油，結束操作。
③預應力鋼絞線的靜停與檢查
鋼絞線張拉完畢后為保證施工質量及安全應停放不小于8小時，并仔細檢查有無斷（滑）絲。斷（滑）絲數量不得超過同一構件內鋼絲總數的1%，否則應采取措施進行處理。
c）、鋼絞線放張；
本工程預應力鋼絞線放張采用千斤頂整批放張的方法。對稱、均勻、分次完成，不得驟然放松，放松時混凝土實際立方強度不低于設計標號的90%。放張前同時對兩臺頂推式千斤頂進油，待千斤頂油柱伸出滿足構件位移程度時安裝活動橫梁與鋼絞線錨定用螺桿、連接器（安裝時及放張全過程活動橫梁與固定橫梁應始終保持平行），對千斤頂油缸進油（必須控制好進油壓力），待松開端部緊固螺母，緩慢將千斤頂油缸回油。油壓表降至0且構件停止位移后，由放張端逐次切向另一端。結束后注意測量起拱值，鋼絞線張拉及放張情況必須如實記錄填寫資料。
5、鋼筋制作及安裝調直
a）、調直、除銹
鋼筋特別是盤圓鋼在加工前進行調直、除銹。采用冷拉方法調直，并注意Ⅰ級冷拉鋼筋的冷拉率不大于2%。
b）、鋼筋的焊接
縱向鋼筋采用閃光對焊或電弧焊，鋼筋焊接前必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。對焊工及電弧焊工必須持證上崗。鋼筋焊接質量及長度區段內鋼筋接頭面積均應符合技術規范要求。
c）、鋼筋制作、綁扎
①鋼筋制作應根據構件設計圖紙及技術規范的加工鋼筋的容許偏差進行加工與控制。
②本工程控制鋼絞線中心距底模的高度除了張拉固定橫梁上錨墊板孔起其作用外，在每塊構件兩端鋼絞線均設置了固定尺寸的角鋼及木條。
③鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，箍筋應與主筋垂直（斜交板板端加強鋼筋除外）。
④應根據保護層厚度要求適量設置鋼筋與模板間的塑料墊塊，并應與鋼筋扎緊，互相錯開。
⑤澆注混凝土前應對已經安裝好的鋼筋及預埋件進行認真檢查。
6、模板的安裝、拆除
a）、模板安裝前，應認真進行清理并涂刷脫模劑（油）。注意刷脫模劑（油）時，不得玷污鋼筋、鋼絞線。
b）、裝側模時利用張拉臺座抗壓柱輔以鋼質內外卡進行固定。端模與側模采用螺桿拉接。安裝的尺寸偏差應符合技術規范要求。
c）、芯模采用橡膠充氣膠囊，在使用前應認真檢查，不得漏汽，安裝及使用時應由專人檢查看管，膠囊涂刷隔離劑。每次使用后應進行清洗，妥善存放，防止破壞及腐化。從開始澆筑混凝土到膠囊放氣時止，其充氣壓力應保持穩定。為防止膠囊上浮和偏位，要認真綁扎定位鋼箍，并應對稱平衡的進行混凝土澆筑。膠囊的放氣時間應根據混凝土凝結情況而定。（以混凝土強度達到能保持構件不變形、不產生裂縫為原則）
d）、模板安裝完畢后，應對其各部尺寸及縱橫向穩定性進行檢查，確認合格后報監理工程師并簽證。
e）、模板的拆除期限應根據混凝土所達到的強度而定。構件側、端模的拆除，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而損壞（一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa以上時）方可拆除。
7、混凝土澆筑、養生
a）、配制混凝土用材料、配合比
混凝土配合比的設計、試配應使用施工實際采用的材料。配制的混凝土拌和物應滿足和易性、凝結速度等施工技術條件，要保證制成的混凝土符合強度、耐久性等質量要求。攪拌混凝土前應測試砂石含水率，調整用水量并下達施工配合比。
b）、混凝土攪拌、運輸
根據混凝土配合比設計的塌落度等參數確定其攪拌時限。每工作班應不少于兩次檢查混凝土拌和物的均勻性及其它各項性能。應根據氣溫情況控制混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑入模時間。嚴重泌水或塌落度不符合要求時應進行第二次攪拌。攪拌時不得任意加水，否則要同時加水和水泥以保證其原水灰比不變。若仍不符合要求，則不得使用。