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期刊名稱： | 寶石和寶石學(xué) |
| 期刊級別： | 國家級期刊 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號： | 42-1438/P | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號： | 1008-214X | |
| 期刊周期： | 季刊 | |
| 主管單位： | 中華人民共和國教育部 | |
| 主辦單位： | 中國地質(zhì)大學(xué)（武漢） | |
| 學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢 | ||
《寶石和寶石學(xué)》期刊簡介
• 期刊信息：
《寶石和寶石學(xué)》(季刊)創(chuàng)刊于1999年，由教育部主管，中國地質(zhì)大學(xué)主辦，國家珠寶玉石質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心協(xié)辦，中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)珠寶學(xué)院領(lǐng)銜辦刊?，F(xiàn)已成為我國珠寶界擁有一定市場規(guī)模、擁有眾多讀者群的權(quán)威性學(xué)術(shù)期刊。
《寶石和寶石學(xué)》她以寶石學(xué)學(xué)術(shù)研究為龍頭，側(cè)重于珠寶方面的技術(shù)性和應(yīng)用性研究，以兼顧珠寶首飾市場為已任，具有起點(diǎn)高、可讀性強(qiáng)、科技含量高等別具一格的特點(diǎn)，深受珠寶業(yè)界同仁的青睞，在中國珠寶行業(yè)中有著不可替代的影響和作用。目前, 本刊已與英國、美國、澳大利亞、日本等國際上知名珠寶類期刊以及國內(nèi)同類報(bào)刊建立了廣泛的交流和溝通，并被英國的《The Journal of Gemmology》、美國的《Gems & Gemology》和《CA》以及澳大利亞的《The Australian Gemmologist》收錄;現(xiàn)已入編《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)源期刊、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》和《萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群》來源期刊、《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》收錄期刊，榮獲首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)。
• 期刊欄目：
研究與探討 、寶石檢測、寶石資源、首飾設(shè)計(jì)、國際動(dòng)態(tài)、寶石教育
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：
CA 化學(xué)文摘(美)萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)
雜志編輯部投稿目錄：
軟玉市場上一種有機(jī)偽皮仿仔料的鑒別 湯超，周征宇，廖宗廷，鐘倩，TANG Chao，ZHOU Zhengyu，LIAO Zongting，Zhong Qian
淺析出土軟玉質(zhì)玉器的沁對玉質(zhì)鑒定的影響 朱勤文，蔡青，曹妙聰，吳沫，ZHU Qinwen，CAI Qing，CAO Miaocong，WU Mo
高山石的透明度影響因素 鄧雨晴，徐文靜，姚春茂，陳濤，DENG Yuqing，XU Wenjing，YAO Chunmao，CHEN Tao
一種南非蛇紋石玉的寶石學(xué)特征及其顏色成因 蘇雨峙，楊春，羅源，SU Yuzhi，YANG Chun，LUO Yuan
南紅瑪瑙寶石學(xué)特征及紅色紋帶成因探討 祝琳，楊明星，唐建磊，楊新迪，ZHU Lin，YANG Mingxing，TANG Jianlei，YANG Xindi
X射線熒光光譜法與灰吹法測定K金首飾金含量比較 金英福，JIN Yingfu
數(shù)字技術(shù)在當(dāng)代藝術(shù)首飾中的應(yīng)用 吳樹玉，WU Shuyu
中國珠寶產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢研究 袁孟，鄧宏兵，吳婷婷，YUAN Meng，DENG Hongbing，WU Tingting
當(dāng)前翡翠產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)問題的探討及建議(二) 施加辛
2014天工獎(jiǎng)最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)作品盤點(diǎn) 奧巖
環(huán)境是什么?“環(huán)境就是民生!”國家主席習(xí)近平的答案堅(jiān)決果斷，他表示，要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境。在追求“綠水青山”與“金山銀山”和諧統(tǒng)一的道路上，環(huán)保是一個(gè)永恒的話題。
從排放源頭上治理大氣
天津市環(huán)保局總工程師包景嶺走遍了中國的主要港口，他發(fā)現(xiàn)大型船舶帶來的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)出乎意料，“一艘巨輪從進(jìn)港到出港的短短時(shí)間內(nèi)，排放的污染相當(dāng)于十輛大卡車。”
