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期刊名稱： | 遼寧省交通高等專科學校學報 |
| 期刊級別： | 省級期刊 | |
| 國內統一刊號： | 21-1397/U | |
| 國際標準刊號： | 1008-3812 | |
| 期刊周期： | 雙月刊 | |
| 主管單位： | 遼寧省交通高等專科學校 | |
| 主辦單位： | 遼寧省交通高等專科學校 | |
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• 期刊信息：《遼寧省交通高等專科學校學報》Journal of Liaoning Provincial College of Communications(雙月刊)1999年創刊，是國家新聞出版署正式批準、公開發行的綜合類學術理論刊物，刊登本校師生以及相關院校、企事業單位的反映教學科研最新成果及高新技術發展成就稿件。學報堅持立足學校，面向社會，解放思想、實事求是和百花齊放、百家爭鳴的方針，旨在促進科學技術發展，促進學術交流，為學校教學、科研及地方經濟文化建設、社會發展服務。《遼寧省交通高等專科學校學報》主管單位：遼寧省交通高等專科學校，主辦單位：遼寧省交通高等專科學校，國內統一刊號：21-1397/U，國際標準刊號：1008-3812
• 期刊欄目：科學研究與技術應用、經濟管理與社會科學、教育研究。
• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄
• 影響因子：截止2014年萬方：影響因子：0.37;總被引頻次：309
截止2014年知網：復合影響因子：0.131;綜合影響因子：0.064
•2015 年第4期《遼寧省交通高等專科學校學報》投稿論文發表：
關于出租汽車行業改革和發展問題研究………………………………………………劉煥鑫
重載交通下空隙率對瀝青混合料路用性能影響分析…………………………………………楊彥海 孫貫益 戰國華 劉芳
透水瀝青混凝土路面材料要求及配合比設計…………………………………………宋春暉
SMA路面就地熱再生技術路用性能試驗與工程應用評價…………………………………………王鑫
盾構法施工隧道巖土工程勘察要點…………………………………………王旭
完善交通安保設施 保障公眾出行安全…………………………………………張輝
高速公路景觀植物色彩的明度設置…………………………………………孟亞靜
基于自建導航與慣導的四旋翼飛行器室內導航…………………………………………任玲 付強 任全 史添瑋
柔性連續液壓頂升裝置設計…………………………………………呂野楠 丁韌
虛擬專用網技術的應用與研究…………………………………………崔升廣
沈陽地鐵回收類票卡管理模式…………………………………………田衛剛 夏秋冬
英國小說中的帝國意識與殖民話語建構…………………………………………任淼 趙博
范例論文：重載交通下空隙率對瀝青混合料路用性能影響分析
1引言由于瀝青路面具有良好的使用性能,我國大部分公路路面均以瀝青路面作為主要結構形式。隨著國民經濟的不斷發展,客車與大型貨車流通量急速增加,導致重載、超載道路運輸車輛應勢出現,并且增加的速度特別快,重載、超載車輛進入按常規載重車輛設計的瀝青路面,導致了路面的早期破壞,嚴重縮短了路面的使用壽命和服務性能。病害的主要形式為車轍、推移和擁包等,這些病害在長大縱坡路段以及礦區運輸路段尤為嚴重。所以我們很有必要對影響重載交通路段瀝青混合料路用性能的因素進行研究[1]。而在影響瀝青混合料路用性能的眾多因素中,空隙率對瀝青混合料性能的影響很大,而影響空隙率的指標主要有壓實度、混合料級配以及瀝青用量。其間的相互作用關系一直被很多學者研究和關注。空隙率過大或過小,都會對瀝青混合料路面造成相應的不利影響。空隙率過大時,瀝青混合料路面耐久性變差,容易發生水損壞,造成剝落、松散、坑槽等病害。當空隙率過小時,瀝青高溫下瀝青混合料易發生流動,造成車轍等病害[2]。本文通過研究空隙率對瀝青混合料的動穩定度、凍融劈裂強度(比)以及彎拉應變的影響,為今后重載交通瀝青路面施工與設計提供一定的參考依據。
