期刊名稱：	減速頂與調速技術
	期刊級別：	省級期刊
	國內統一刊號：	CN 23-1198/U
	國際標準刊號：	ISSN 1674-2427
	期刊周期：	季刊
	主管單位：	鐵道部哈爾濱鐵路局
	主辦單位：	哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究所
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　　《減速頂與調速技術》期刊簡介

　　• 期刊信息：《減速頂與調速技術》本刊著重介紹減速頂調速系統在研究、設計方面的新成果，交流減速頂調速系統在測試、運用、維修管理方面的實踐經驗，分析和解決在推廣應用中存在的問題，報導國內外在駝峰編組調速技術方面的理論研究和應用實踐的情況和動態(tài)。《減速頂與調速技術》主管單位：鐵道部哈爾濱鐵路局，主辦單位：哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究所 中國鐵道學會減速頂調速系統委員會，國內刊號：CN 23-1198/U，國際刊號：ISSN 1674-2427

　　• 期刊欄目：學術探討;科研實踐;新產品新材料新技術;用戶園地。

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　獲獎情況:1997年獲中國鐵道學會優(yōu)秀科技期刊;2000年黑龍江省優(yōu)秀科技期刊。

　　• 辦刊宗旨：《減速頂與調速技術》本刊著重介紹減速頂調速系統在研究、設計方面的新成果，交流減速頂調速系統在測試、運用、維修管理方面的實踐經驗，分析和解決在推廣應用中存在的問題，報導國內外在駝峰編組調速技術方面的理論研究和應用實踐的情況和動態(tài)。
　
　　

　　• 《減速頂與調速技術》雜志近期投稿目錄：

　　研討和展望中國鐵路減速頂未來發(fā)展方向…………………………………………胡金仲

　　重力式停車防溜器對提高重載車輛編組安全與效率的探討………………………………陳立春

　　信號設備雷電防護若干問題的探討及對策………………………………王超

　　安康東編組站駝峰溜放超速治理研究………………………………李長淮

　　微機可控頂調速系統在惠農(石嘴山)車站駝峰改造中的應用及分析………………………………李明煒

　　減速頂信息采集及網絡管理系統檢修數據的分析與應用………………………………鞠欣然

　　淺談如何加強中間站非正常情況下行車組織工作………………………………王長明

　　基于GPS技術的施工人員技術的施工人員區(qū)域調車機管理系統的研究………………………………霍軍 張克家

　　TDJ-2000型減速頂拆卸上體的更新改造………………………………吳振國

　　論文范例下載：信號設備雷電防護若干問題的探討及對策

　　現代化鐵路信號系統大量應用了計算機、網絡通信、大規(guī)模集成電路等現代化微電子技術,與傳統信號設備相比,微電子設備過電壓和過電流能力較低,對電磁干擾非常敏感,即使幅值很低的雷電脈沖干擾都可能造成設備工作錯誤,甚至電子設備的物理性損壞。鐵路信號設備雷電及電磁兼容綜合防護的實施大大改善和提高了設備的安全運行的可靠性,但在具體綜合防護實施過程中由于存在一些錯誤和被忽略問題,導致設備遭受雷害還時有發(fā)生。1交流電源通道雷電防護原理及存在的問題和對策電源通道雷電防護主要是防護雷電感應和傳導電波的侵入,其主要目的是泄放高電壓,降低殘壓,避免對用電設備和人身造成危害。由于雷電90%以上的能量都集中在100KHz以下,極易從電力工頻電源引入線通道中耦合侵入,據統計60%~70%的雷擊事故發(fā)生在電源部分。1.1電源系統多級雷電防護原理根據IEC等國際標準及我國GB和鐵路系統有關文件要求,信號電源雷電防護采用多級配合、層層泄流的原則,并明確信號室內電源設三級雷電防護防雷器。防護原理如圖1所示。