鐵道設(shè)計(jì)與施工
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期刊名稱: | 鐵道設(shè)計(jì)與施工 |
期刊級別: | 內(nèi)刊 | |
國內(nèi)統(tǒng)一刊號: | ||
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號: | ||
期刊周期: | 雙月刊 | |
主管單位: | 鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院 | |
主辦單位: | 鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院 | |
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《鐵道設(shè)計(jì)與施工》期刊簡介
• 期刊信息:《鐵道設(shè)計(jì)與施工》本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。《鐵道設(shè)計(jì)與施工》主管單位:鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院,主辦單位:鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院,刊期:雙月刊
• 期刊欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究。
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況:國家新聞出版總署收錄 中國知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄
•2015 年第2期《鐵道設(shè)計(jì)與施工》雜志優(yōu)秀論文投稿目錄:
福廈鐵路引入福州樞紐方案研究………………………………………………鄭文博
商合杭鐵路廣德段線路方案研究…………………………………儲誠誠
廣深線開行廈深動(dòng)車組聯(lián)絡(luò)線設(shè)置方案研究…………………………………張明磊
三禹鐵路汝州北站設(shè)站方案探討…………………………………王捷
港珠澳大橋江海直達(dá)船航道橋0#塊近塔支架設(shè)計(jì)…………………………………閆亞樂
既有線改造并行區(qū)段GSM-R無線覆蓋方案探討…………………………………王偉立
珠機(jī)城際軌道交通橫琴至珠海機(jī)場段線路方案研究…………………………………徐明明
城市軌道交通敷設(shè)方式的選擇…………………………………劉歐陽
淺談蘇州新區(qū)站換乘設(shè)計(jì)…………………………………徐榮華
基于地域文化的車輛段建筑設(shè)計(jì)——以武夷山仙店車輛段為例…………………………………管德政
佛山環(huán)島車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)復(fù)雜超限建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究…………………………………陳龍超
論文范例參考:商合杭鐵路廣德段線路方案研究
1引言1.1項(xiàng)目概況商丘至合肥至杭州鐵路(下文簡稱商合杭鐵路)位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi)。線路起于河南省商丘市,向南途經(jīng)安徽省亳州、阜陽、六安、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城等八市,而后進(jìn)入浙江省湖州市并延至杭州市。預(yù)可研階段推薦方案線路自商丘站引出,終點(diǎn)為杭州東站,線路全長778km,共規(guī)劃有車站27座。其中合肥北城站至合肥站為既有合蚌客專工程,合肥站至肥東站利用合寧線,蕪湖至宣城段與2013年11月底開工建設(shè)的皖贛鐵路蕪湖至宣城段擴(kuò)能改造工程新雙線共線,湖州至杭州段利用既有寧杭客專工程,本項(xiàng)目新線建筑長度為598km,其中,河南、安徽、浙江省三省境內(nèi)新線長度分別為47km、499km、52km[1]。本文研究的廣德段方案位于安徽廣德縣與鄰近的浙江安吉縣境內(nèi),該段是影響本項(xiàng)目方案的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一,本文針對該段的比較方案進(jìn)行研究,通過比選,綜合確定推薦方案。1.2區(qū)段概況商合杭鐵路出蕪湖站后,與皖贛擴(kuò)能改造新雙線共線至宣城市境內(nèi)。出宣城站后,線路先后經(jīng)宣州區(qū)、郎溪縣后,進(jìn)入廣德境內(nèi)。