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汽車維修工程師論文發表格式

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  在期刊上投稿的時候,論文的格式是很重要的一部分,因為能否順利在期刊上投稿,論文的格式占了很大一部分比例。所以每個作者在投稿之前都需要把握好自己的文章格式,最基本的論文每個版塊都要涉及到,比如文章的摘要、關鍵詞、參考文獻等。不過每個期刊對文章的格式都不太相同,但是也都差不多,文章的格式也是為了方便雜志社在出刊的時候排版。汽車維修工程師屬于我國理工類的學科,論文在撰寫過程中可能會用到一些圖表等,圖表的處理也是文章格式中很重要的一方面。圖表雖然能把很多東西表達清楚,但是如果運用的不好也會給文章整理拉分的。本文期刊vip網站小編就給大家總結了一些關于汽車維修工程師論文投稿格式的期刊以供參考。

汽車維修工程師論文投稿格式

  ( 一 ) 題名

  題名又稱題目或標題。題名是以最恰當、最簡明的詞語反映論文中最重要的特定內容的邏輯組合。

  1 .準確得體 要求論文題目能準確表達論文內容,恰當反映所研究的范圍和深度。題要扣文,文也要扣題。這是撰寫論文的基本準則。

  2 .簡短精煉 力求題目的字數要少,用詞需要精選。

  3 .外延和內涵要恰如其分 外延和內涵屬于形式邏輯中的概念。

  4 .醒目 論文題目雖然居于首先映入讀者眼簾的醒目位置,但仍然存在題目是否醒目的問題,因為題目所用字句及其所表現的內容是否醒目,其產生的效果是相距甚遠的。

  (二)作者姓名和單位

  這一項屬于論文署名問題。署名一是為了表明文責自負,二是記錄作者的勞動成果,三是便于讀者與作者的聯系及文獻檢索(作者索引)。大致分為二種情形,即:單個作者論文和多作者論文。后者按署名順序列為第一作者、第二作者厖。重要的是堅持實事求是的態度,對研究工作與論文撰寫實際貢獻大的列為第一作者,貢獻次之的,列為第二作者,依此類推。注明作者所在單位同樣是為了便于讀者與作者的聯系。

  三)摘要

  論文一般應有摘要,有些為了國際交流,還有外文(多用英文)摘要。工程師論文它是論文內容不加注釋和評論的簡短陳述。其他用是不閱讀論文全文即能獲得必要的信息。 摘要應包含以下內容:

  ①從事這一研究的目的和重要性;

  ②研究的主要內容,指明完成了哪些工作;

  ③獲得的基本結論和研究成果,突出論文的新見解;

  ④結論或結果的意義。

  (四)關鍵詞

  關鍵詞1; 關鍵詞2; 關鍵詞3; 關鍵詞4; 關鍵詞5 (要求5-8個關鍵詞,各詞間用分號";"隔開)

  (五)正文內容

  論文正文:

  (1)引言:引言又稱前言、序言和導言,用在論文的開頭。引言一般要概括地寫出作者意圖,說明選題的目的和意義, 并指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。

  (2)論文正文:正文是論文的主體,正文應包括論點、論據、論證過程和結論。主體部分包括以下內容:

  a.提出問題-論點;

  b.分析問題-論據和論證;

  c.解決問題-論證方法與步驟;

  d.結論。

  ①篇幅:一般在3000~5000字左右;文稿章節采用三級標題頂格排序。一級標題形式如1、2、3排序;二級標題形式為1.1、1.2、2.1、2.2…;三級標題

  形式為 1.1.1、1.1.2、2.1.1、2.1.2…。

  ②符號:正文、圖表中的變量都要用斜體,英文縮寫、計量單位、函數名稱、運算符號、括號等都要用正體, 容易混淆的外文字母及符號請注明, 文中的計量單位一律使用《中華人民共和國法定計量單位》;

  ③插圖:要有圖序、圖名,插圖要精繪,圖字要清晰;插圖和照片不得用復印件,必須是精繪圖和原照片;圖、表應安排在正文中的相應位置上;

  ④表格:要有表序、表名,用三線表(表格的左、右端不封),采用小數點對齊式;

  ⑤公式:公式須用字符格式錄入。(請您認真校對稿件,避免出現拼寫錯誤、漏字、多字等問題,正確使用標點符號。)

  (六)參考文獻

  來稿一定要有參考文獻,限著者閱讀過和論文中引用過且正式發表的出版物,未公開發表的資料請勿引用;按在文章引用的先后順序編號;列出主要參考文獻即可,一篇論文的參考文獻是將論文在研究和寫作中可參考或引證的主要文獻資料,列于論文的末尾。參考文獻應另起一頁,標注方式按《GB7714-87文后參考文獻著錄規則》進行。

  中文:標題--作者--出版物信息(版地、版者、版期)

  英文:作者--標題--出版物信息

  所列參考文獻的要求是:

  (1)所列參考文獻應是正式出版物,以便讀者考證。

  (2)所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。

  以上的總結也是比較全面的,包括了文章各部分的一些寫法,尤其是在核心期刊投稿的話,每個環節都是需要加強注意的。所以如果您在論文投稿上還有什么疑問的話也可以聯系本站編輯咨詢相關問題。

  汽車維修論文投稿期刊推薦:《汽車工程》

  《汽車工程》創刊于1979年,是由中國汽車工程學會主辦并編輯出版的、綜合反映我國汽車行業研究水平的學術性期刊,在國內汽車科技學術界具有較高的權威性和影響力,本刊的主要內容是關于汽車整車及零部件在產品開發、設計、制造、使用和試驗研究等方面的學術論文,全面反映各種高新技術(如:信息、計算機及網絡、自動化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環保等技術)在汽車及交通領域中的應用,同時也適量刊登有關汽車產業和汽車技術發展戰略研究與企業經營管理研究的學術論文等。創刊至今,《汽車工程》受到了國內外汽車學術界的高度重視。

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