1  大橋的主墩基礎(chǔ)施工
1. 1 　工程概況
該橋采用2-24m+3-32m簡(jiǎn)支箱梁＋（60+5x100+60）m連續(xù)梁＋32-32m簡(jiǎn)支箱梁，其中0號(hào)～4號(hào)墩為北岸引橋墩，5號(hào)～12墩為連續(xù)梁主墩， 13號(hào)～42號(hào)墩為南岸引橋墩。橋墩、橋臺(tái)均采用樁基礎(chǔ)，其中0號(hào)臺(tái)、42號(hào)臺(tái)采用12-1.00m樁基；1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、36號(hào)橋墩采用9-1.00m樁基， 37號(hào)～41號(hào)橋墩采用8-1.00m樁基， 19～35號(hào)橋墩采用8-1.25m樁基， 18號(hào)橋墩采用10-1.25m樁基，4號(hào)、13號(hào)～17號(hào)橋墩采用9-1.50m樁基，5號(hào)、12號(hào)橋墩采用12-1.50m樁基，6號(hào)～11號(hào)橋墩采用14－2.0m樁基，本橋所有橋墩臺(tái)樁基礎(chǔ)均按柱樁設(shè)計(jì)，本橋樁基礎(chǔ)配筋除標(biāo)明者外采用構(gòu)造配筋。
因7#墩位于主河槽深水之中,該工程特點(diǎn)具有代表性,以下就介紹該墩基礎(chǔ)施工技術(shù)情況。
1. 2 　自然條件
1. 2. 1 　地形地貌
本橋位為一寬闊順直的河谷地形，江河自東向西流經(jīng)橋位，常年水位時(shí)江面寬度約770m，兩岸河堤間距約為900m。本橋位北岸地形高陡，南岸地形低緩。北岸為沖刷岸，地貌單元屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，地形起伏較大，地面標(biāo)高為29～79m；南岸為河流堆積區(qū)，地貌單元屬侵蝕堆積河谷平原區(qū)，其中引橋部位為江河Ⅰ級(jí)階地，階面較完整，地形較平坦，地面標(biāo)高為41～58m，現(xiàn)為耕作區(qū)及居民區(qū)。主橋部位的河床面北低南高，其南側(cè)為低漫灘，寬度約為50m，灘面向河床中心傾斜，地面標(biāo)高為29.00～38.00m；北側(cè)距離北岸河堤約200m為河床中心，谷底堆積物很薄，河床面標(biāo)高為21.00～29.00m。橋位范圍未發(fā)現(xiàn)有強(qiáng)烈沖刷的沖溝，僅在南岸Ⅰ級(jí)階地上(DK1607+285m處)分布一條寬約2m的東西向小溪，屬常年流水，切割深度為1～2m，長(zhǎng)度為3.5km左右。
1. 2. 2 　氣候條件
橋址處屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候。氣候特征是：氣候溫和，降水充沛，雨熱同期，四季分明多年平均氣溫17.2℃，年積溫為5457℃，年均降水量1361.6毫米，年均降水量1358.6～1552.5毫米。多年平均日照時(shí)數(shù)達(dá)1677小時(shí)．冬春多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，全年保持著溫和濕潤(rùn)的氣候特點(diǎn)。
1. 2. 3 　水文條件
根據(jù)水文站近十年該河段水文資料：最大斷面平均含沙量 為 1.23kg./s3；最大測(cè)點(diǎn)流速為2.86m/s；100年一遇洪水水位44.20m；50年一遇洪水水位43.52m；20年一遇洪水水位42.41m。
近十年的月平均水位見下頁(yè)：某特大橋水位趨勢(shì)圖。
通航資料：根據(jù)xx省航務(wù)管理局文件，該河為Ⅲ級(jí)（2）等航道，通航凈高為10m，側(cè)高為6m，凈寬為70m，上底寬55m。橋址處最高通航水位：H10％=41.67m。
 
1. 2. 4 　地質(zhì)條件
河床部位表層為第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al)，下伏基巖主要是泥盆系石英礫巖、灰?guī)r與頁(yè)巖以及白堊系泥質(zhì)砂巖與礫巖；北岸丘坡表層為第四系全新統(tǒng)坡積層粉質(zhì)黏土，下伏基巖為元古界板巖，山坡邊緣有基巖裸露；南岸Ⅰ級(jí)階地為第四系全新統(tǒng)(Q4al)沖積層，下伏基巖為白堊系泥質(zhì)砂巖；Ⅱ級(jí)階地為第四系中更新統(tǒng)(Q2al)粉質(zhì)黏土與圓礫土，下伏基巖為白堊系泥質(zhì)砂巖。
橋址區(qū)北岸地形起伏較大，未發(fā)現(xiàn)滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但6號(hào)墩、7號(hào)墩、8號(hào)墩不同程度的存在巖溶工程地質(zhì)問題。根據(jù)勘察結(jié)果，橋址區(qū)巖溶埋藏條件為覆蓋型，但地下洞穴系統(tǒng)未形成，巖溶中等發(fā)育。鉆探揭露巖溶主要分布于7號(hào)墩，分布范圍在標(biāo)高－12m～－19m之間，溶洞高度為0.5～0.6m，總?cè)芏绰蕿?.61％，總巖溶率為1.75％。此外在弱風(fēng)化礫巖與弱風(fēng)化頁(yè)巖巖體中未發(fā)現(xiàn)有巖溶分布。
1. 3 　施工方案的選擇
大橋建設(shè)合同工期為2006年5月至2008年10月,共計(jì)30個(gè)月。為滿足統(tǒng)一鋪架的要求,主橋線下及兩岸引橋下部主體結(jié)構(gòu)必須在2008年7月前完成,即主橋工期27個(gè)月。因前期征地拆遷等各種因素的影響,該橋?qū)嶋H于2006 年9月10日才被正式批準(zhǔn)開工。此工程鋪架工期必須保證,主墩基礎(chǔ)必須在2006～2007年之間的枯水期內(nèi)完成并能形成連續(xù)的作業(yè)條件。因此,方案應(yīng)充分考慮工期要求,既要安全可靠,又必須簡(jiǎn)捷、快速方便。
設(shè)計(jì)單位在指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)中建議主墩基礎(chǔ)采用插打鋼板樁施工,此方案雖方便快捷，但河床覆蓋層淺，河水深，不利于鋼板樁插打支護(hù)及平臺(tái)的安全穩(wěn)定。通過比對(duì)研究，確定了采用雙臂鋼圍堰的方案施工。該方案采用整體拼裝，分段焊接大大的增強(qiáng)了可操作性和安全性，滿足了施工的要求。