摘要：近年來，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)生發(fā)展和橋梁建設(shè)事業(yè)的不斷進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工過程中的應(yīng)用也越來越廣泛，尤其以預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)。本文將對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行研究，并在此基礎(chǔ)上提出一些建設(shè)性建議，以期為我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

　　關(guān)鍵詞：橋梁施工;預(yù)應(yīng)力;技術(shù);研究

　　Abstract: in recent years, along with the social economy development and the occurrence of the cause of bridge construction progress, prestressed technique in the construction process of the bridge and more extensive application, especially with prestressed concrete construction technology. This paper will bridge construction of prestressed technique in the application, and based on this, puts forward some constructive Suggestions to bridge construction in China for the development of the cause of contribution to make.

　　Keywords: bridge construction; Prestressed; Technology; research

　　中圖分類號(hào)： U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

　　上世紀(jì)五十年代，我國(guó)開始推廣預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，至八十年代才開始該技術(shù)在橋梁施工中得到了大力的推廣。經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，目前我國(guó)已經(jīng)基本上總結(jié)出了一套科學(xué)完善的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，并在橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用和推廣。

　　一、橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述

　　所謂預(yù)應(yīng)力(英文：prestressing force)，就是在施加預(yù)應(yīng)力的過程中又引入的一種作用應(yīng)力。在橋梁工程結(jié)構(gòu)承受外在的荷載前，先對(duì)受拉模塊內(nèi)的鋼筋施加一定的預(yù)壓應(yīng)力，從而提高橋梁構(gòu)件自身的剛度，推遲結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)時(shí)間，最終可以達(dá)到增加橋梁結(jié)構(gòu)耐久性之目的。

　　從實(shí)踐來看，目前橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用主要是預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土工程項(xiàng)目中的應(yīng)用，通過構(gòu)建橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，促使混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)，從而減小或者抵消外在荷載引起的拉應(yīng)力。它主要是借助混凝土結(jié)構(gòu)較高的抗壓強(qiáng)度，彌補(bǔ)其自身抗拉強(qiáng)度之不足，從而達(dá)到延遲受拉區(qū)域中混凝土開裂病癥的目的。在橋梁工程施工項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力混凝土主要采用的是高強(qiáng)度的鋼材、高強(qiáng)度的混凝土，促使橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有一定的抗裂能力、抗?jié)B性能、抗剪能力以及抗疲勞性能，同時(shí)可以有效地實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料、混凝土、減小其截面的尺寸、降低自重以及防開裂等目的。預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，不但可以有效地增加橋梁工程的經(jīng)濟(jì)性與美觀度，而且能夠有效地延長(zhǎng)橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。預(yù)應(yīng)力技術(shù)，對(duì)橋梁工程的使用壽命、承載力以及使用舒適性的提高具有非常重大的意義。

　　二、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)及其注意問題

　　(一)橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

　　一般而言，橋梁工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)的各項(xiàng)性能，必須要與國(guó)家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求相一致。在具體的橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力束內(nèi)的鋼絞線一定要理順直，絕不能出現(xiàn)纏絞或扭麻花等現(xiàn)象，而且其表面上不能有任何的損傷;若是單根鋼絞線，則絕不允許出現(xiàn)斷絲;若是單根鋼筋，則絕不允許存在斷筋或者滑移現(xiàn)象。當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋處于張拉狀態(tài)時(shí)，混凝土的強(qiáng)度及其齡期一定要符合設(shè)計(jì)要求 ，同時(shí)要嚴(yán)格按照工程施工設(shè)計(jì)中的張拉順序規(guī)定進(jìn)行有序的操作。橋梁施工中的波紋管類型、強(qiáng)度、材料、剛度以及耐久或耐腐蝕性等，都要滿足設(shè)計(jì)的要求，其中錨墊板的平面要垂直于孔道軸線，制孔管道的安裝要牢固，接頭要密合，彎曲部位要圓順。橋梁施工中用到的錨具，一定要符合工程的設(shè)計(jì)要求，只有按照施工技術(shù)的規(guī)范要求進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)后，方可投入使用;橋梁施工中的壓漿工藝要嚴(yán)格控制，這一工藝必須完全符合工程的設(shè)計(jì)要求，保證孔道中的壓漿水泥漿性能及其強(qiáng)度與橋梁工程施工技術(shù)的規(guī)范要求相符。壓漿時(shí)，排氣和排水孔一定等到有水泥原漿溢出之后才可以封閉。其中，壓漿工藝若在5攝氏度以下的環(huán)境中進(jìn)行，還要注意防凍和保溫。

　　(二) 橋梁施工中的預(yù)應(yīng)力問題

　　在預(yù)應(yīng)力橋梁施工工藝中，需要注意以下幾個(gè)方面的問題：1、預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿問題。從實(shí)踐來看，橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿多存在不飽滿、漏漿、不密實(shí)以及漏灌現(xiàn)象，這些問題已經(jīng)成為橋梁施工中預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的主要病害之一。究其原因，除了施工單位對(duì)此不夠重視之外，還有壓漿工藝、漿體配置以及留孔質(zhì)量等方面也存在一些問題，尤其是漿體中的水灰配比，通常是定值偏大;2、預(yù)應(yīng)力的張拉時(shí)間問題。混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)，需要時(shí)間為保障，其強(qiáng)度與彈性模量的增長(zhǎng)并非同步的;強(qiáng)度的增長(zhǎng)越快，則其彈性模量的增長(zhǎng)就越慢，早期的混凝土結(jié)構(gòu)變形也隨之增大，過早地張拉預(yù)應(yīng)力會(huì)造成預(yù)應(yīng)力的損失增加，進(jìn)而導(dǎo)致橋梁的承載力下降，出現(xiàn)裂縫病害，因此，需要特別注意。3、預(yù)應(yīng)力超長(zhǎng)束端的張拉問題。一般而言，跨度大于30米的預(yù)應(yīng)力橋梁，都要求兩端對(duì)稱張拉，從而保證跨中部分的有效預(yù)應(yīng)力以及橋梁跨中部分抵抗彎矩的建立。如果不注意，則會(huì)降低橋梁承載力，出現(xiàn)裂縫。4、后張法張拉力的控制問題。一般而言，張拉力計(jì)算時(shí)采用1.5級(jí)的油壓，其誤差比較大，甚至有些千斤頂未經(jīng)計(jì)量標(biāo)定就運(yùn)用于施工過程之中，再加上張拉人員多未經(jīng)專業(yè)的培訓(xùn)，素質(zhì)和技能有限，因此經(jīng)常出現(xiàn)讀數(shù)錯(cuò)誤以及張拉力的控制不穩(wěn)定等問題。由此可見，張拉力的控制對(duì)橋梁的質(zhì)量具有非常重大的影響，因此應(yīng)當(dāng)重視。

　　結(jié)語：總而言之，我們只有正確認(rèn)識(shí)和運(yùn)用預(yù)應(yīng)力，并在實(shí)踐中不斷的探索和創(chuàng)新，橋梁施工技術(shù)才能有新的突破。

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