【摘要】近年來，隨著我國城市化進程的不斷加快，我國的交通道路建設(shè)事業(yè)發(fā)展的越來越好，人們的出行也越來越便利。但部分地區(qū)的公路存在質(zhì)量問題，在使用過程中出現(xiàn)了路面斷裂以及凹陷等問題，不但會對行人以及過往的車輛造成較大的安全隱患，也會影響交通道路的面貌。因此，確保公路工程施工階段的技術(shù)管理工作可以有效展開，以及做好公路工程后期的養(yǎng)護工作，會對提升公路的建設(shè)質(zhì)量以及延長公路的使用壽命起到較好的保障作用。本文將從介紹公路工程施工技術(shù)管理與養(yǎng)護工作入手，分析公路工程建設(shè)工作中存在的問題，進一步提出可以提高公路施工管理以及養(yǎng)護工作的有效措施。

　　【關(guān)鍵詞】公路工程;施工技術(shù);管理;養(yǎng)護措施;分析

　　對于現(xiàn)代社會而言，公路交通的便利程度會對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展造成很大的影響，同時也對人們?nèi)粘５某鲂挟a(chǎn)生一定的影響。為了更好地發(fā)揮出公路在城市化進程中的作用，確保為人們提供方便的出行，施工人員要努力提高公路工程施工技術(shù)，管理人員要強化對施工階段的技術(shù)管理工作。當公路完成施工工作后，政府有關(guān)部門應(yīng)該重視起公路的養(yǎng)護工作，對于出現(xiàn)的一些例如裂縫、凹陷等小問題要進行及時的解決，防止問題的進一步擴大化，有效節(jié)省公路養(yǎng)護工作所花費的人力物力。

　　1、公路工程施工管理與養(yǎng)護工作概述

　　所謂公路施工技術(shù)管理工作是指管理人員在實際的公路施工階段，對使用的公路施工技術(shù)進行有效管理，從而起到節(jié)省施工成本，提高工程建設(shè)質(zhì)量的目的。而公路養(yǎng)護工作則是為了更好的延長公路的使用壽命，確保公路在投入使用后可以發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為人們提供較為方便的出行[1]。目前一些地區(qū)對于公路施工技術(shù)的管理工作不夠細致，造成了大量的施工材料浪費，同時也無法保證公路的建設(shè)質(zhì)量。而對于公路養(yǎng)護工作的疏忽，則導(dǎo)致無法將路面出現(xiàn)的一些小問題及時扼殺在萌芽階段，隨著車輛的繼續(xù)通行，這些問題最終夸大化，導(dǎo)致路面出現(xiàn)大面的裂縫和缺損，影響正常的使用功能。總而言之，公路施工管理工作與養(yǎng)護工作如果無法有效展開，就會提高公路的建設(shè)成本，同時也會影響正常的交通活動。

　　2、公路工程施工技術(shù)與養(yǎng)護管理有效方法

　　2.1做好瀝青混凝土的鋪設(shè)工作

　　為了有效提高我國的公路施工工作的質(zhì)量，要對施工過程中使用的技術(shù)進行有效管理，首先要做好瀝青混凝土的鋪設(shè)工作。目前我國在進行公路鋪設(shè)時常用的施工材料為瀝青混凝土，這種材料具有較高的穩(wěn)定性，同時也可以使路面具有一定的彈性，從而提高公路的使用壽命。在進行瀝青混凝土路面鋪設(shè)工作時，要安排施工人員對將要鋪設(shè)的道路做好清理工作，要對路面進行壓實處理，確保鋪設(shè)工作可以正常開展[2]。在進行瀝青混凝土鋪設(shè)工作時，首先要確保瀝青、砂子與石子的混合比例，在保證施工質(zhì)量的前提下實現(xiàn)施工成本的有效節(jié)約，管理人員要對瀝青混凝土的質(zhì)量進行檢查，確保符合要求后才可以進行鋪設(shè)。為了提高路面的平整性，在鋪設(shè)瀝青混凝土的時候要在道路的兩邊安裝自動平衡裝置，這樣可以大大提高瀝青混凝土的鋪設(shè)平整性。要對施工現(xiàn)場的空氣溫度和濕度進行實時監(jiān)控，確保周圍的自然環(huán)境有利于道路鋪設(shè)工作的開展。

　　2.2提高路基施工質(zhì)量

　　對于我國的公路工程建設(shè)工作來說，路基部分的施工工作可以說是核心環(huán)節(jié)，路基施工質(zhì)量如果不達標，會造成后續(xù)的施工任務(wù)無法有效展開，因此管理人員要加大對路基施工技術(shù)的管理工作力度[3]。在進行路基施工的時候，工作人員要做好垃圾清理工作，確保路基具備較高的壓實度。在對路基進行填料處理時，管理人員要在現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保填充材料符合行業(yè)要求，提高路基填料工作的質(zhì)量。路基施工的最終階段是對其進行碾壓，從而確保路基的穩(wěn)定性，有利于進行后續(xù)的瀝青混凝土鋪設(shè)工作。在進行壓實處理工作時，可以進行分層壓實的方法，這樣做雖然比較繁瑣，但可以有效提高路基的堅實程度，從而提高道路的使用壽命。在進行分層壓實工作時，可以將每層填料的壓實厚度控制在25cm左右，這樣可以最大限度的平衡路基穩(wěn)定性以及工作量之間的關(guān)系，不但可以提高工作質(zhì)量，也能減少施工人員的工作量。

　　2.3做好邊坡施工管理工作

　　在完成路面主要部分的瀝青混凝土鋪設(shè)工作之后，要對公路進行邊坡施工作業(yè)，管理人員同樣需要重視這項工作，因為邊坡施工的好壞會直接關(guān)系到公路的總體施工質(zhì)量。技術(shù)人員要對實際的公路邊坡情況進行考察，根據(jù)現(xiàn)有的資料已經(jīng)相關(guān)的施工辦法，設(shè)計出科學(xué)合理的施工方案，確保提高邊坡的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)邊坡塌陷等問題。在進行邊坡設(shè)計工作時，可以預(yù)留一部分空地進行植物種植，因為植物可以起到防止水土流失的作用，對于提高邊坡的穩(wěn)定性具有較好的保護作用，同時會形成一條綠色的植物代，比較符合當前綠色發(fā)展的城市建設(shè)理念。除了利用種植植物進行邊坡保護工作外，也可以通過設(shè)置混凝土護坡的方法進行有效防護，施工作業(yè)中一般采用網(wǎng)格式的鋪設(shè)形式[4]。

　　2.4公路養(yǎng)護管理工作分析

　　目前，我國很多地區(qū)都沒有重視公路的養(yǎng)護問題，認為公路在鋪設(shè)完成后就不需要進行有效管理，結(jié)果造成許多公路自身存在的一些小問題逐漸擴大，最終導(dǎo)致公路需要鋪設(shè)，浪費了大量的人力物力，同時也影響了人們的正常出行。因此，政府有關(guān)部門應(yīng)該重視起公路養(yǎng)護工作，不斷完善現(xiàn)有的公路養(yǎng)護制度，提高養(yǎng)護人員的專業(yè)水平，確保公路養(yǎng)護工作可以有效展開[5]。在實際的公路養(yǎng)護工作中，要實行責(zé)任落實制度，對于不同的公路要安排專業(yè)的管理人員。管理人員要定期對公路進行質(zhì)量檢測，對于出現(xiàn)的裂縫和凹陷等問題要進行及時上報，并采取有效措施進行處理，防止這些小問題引發(fā)較大的不良后果。

　　結(jié)語：

　　綜上所述，為了保證我國的公路工程建設(shè)工作達到更高的水平，管理人員要針對目前工程施工中使用的技術(shù)進行有效管理，同時也要加強對公路的養(yǎng)護工作。施工人員要做好地基的清理和壓實工作，要做好瀝青混凝土的鋪設(shè)工作，而在養(yǎng)護工作中，則要求政府有關(guān)部門切實提高管理辦法的科學(xué)性，加大對管理人員的培訓(xùn)力度。相信隨著我國公路施工技術(shù)的不斷進步，我國的城市化進程會不斷加快，人們的出行也會越來越便捷和安全。

　　參考文獻：

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　　[3]趙華.公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護方法研究[J].智能城市，2020，6(04)：86-87.

　　[4]聶彭強.公路工程瀝青路面施工技術(shù)管理[J].工程技術(shù)研究，2020，5(04)：178-179.

　　[5]于凡超.公路施工技術(shù)管理的重要性研究[J].交通世界，2020(22)：178-179.

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