期刊名稱：	建筑安全
	期刊級別：	省級期刊
	國內統一刊號：	51-1390/TU
	國際標準刊號：	1004-552X
	期刊周期：	月刊
	主管單位：	四川省建委
	主辦單位：	中國建筑業協會建筑安全分會;四川華西集團有限公司
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　　《建筑安全》期刊簡介

　　• 期刊信息：《建筑安全》(月刊)創刊于1986年，由建設部工程質量安全監督與行業發展司主管，中國建筑業協會建筑安全分會和四川華西集團有限公司聯合主辦。是我國建筑安全領域唯一面向國內、外公開發行的科技類期刊.其主要職能是傳達國家有關安全生產的政策、法規、標準和規范;交流安全生產的先進技術和經驗;探索建筑業安全生產的規律和措施;研究建筑安全理論;推動施工安全技術及先進安全防護產品、設施的應用;剖析事故發生的原因;傳遞國內、外建設信息等。《建筑安全》主管單位：四川省建委，主辦單位：中國建筑業協會建筑安全分會;四川華西集團有限公司，國內統一刊號：51-1390/TU，國際標準刊號：1004-552X

　　• 期刊欄目：要聞、法規標準、行業管理、施工安全技術、安全專論、事故分析、文明施工、電氣安全、機械安全、高處作業安全、預防坍塌與中毒、職業安全健康、事故應急預案、模架施工安全

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　中國知網、維普中文期刊網、萬方期刊數據庫全文收錄

　　• 辦刊宗旨：《建筑安全》本刊是宣傳黨和國家關于建筑安全生產的路線、方針和政策的理論喉舌，是展示我國建筑安全生產工作和科技成果的窗口，亦是我國建筑業各級領導、各企業經理、管理人員、工程技術人員和廣大職工搞好施工安全工作的良師益友。并以其權威性、可讀性、可操作性受到建筑行業領導和廣大職工的喜愛，被譽為“建筑安全工作者之家”。辦刊宗旨：為全國建筑安全管理部門和施工企業服務，為安全工作者、廣大建筑職工的安全和健康服務。文化理念：求實進取開拓創新。

　　• 影響因子：截止2014年萬方：影響因子：0.312;總被引頻次：673

　　截止2014年知網：復合影響因子：0.099;綜合影響因子：0.032

　　•《建筑安全》雜志2015年第 9期投稿查詢：

　　要清涼,更要安全……………………………………………………楊濤

　　醫院建筑深基坑施工的安全控制措施…………………………………………陳波 彭向東

　　軟土超深地鐵基坑工程施工關鍵技術…………………………………………葛俊

　　現代公路橋梁拓寬設計的要點分析…………………………………………張壯

　　淺埋富水全風化花崗巖隧道施工技術…………………………………………溫德記

　　淺談海因里希法則與PDCA循環管理模式在工程項目安全管理中的現實意義…………………………………………谷斐

　　建設工程質量安全監管創新的思考與實踐…………………………………………馬鑫

　　對建設工程流動式起重機械安全事故的思考…………………………………………吳志強

　　航天發射塔架鋼結構安裝小微安全事故分析…………………………………………李雪松 李亮 王璽 蔡亮亮

　　淺議建筑起重機械事故因素分析與防范…………………………………………鄧洪鵬 周輝玉 周家奇

　　建筑施工特種作業人員管理探討…………………………………………夏貞勇 胡國富 裘沈海

　　建筑施工企業安全教育培訓方式研究…………………………………………馮秋霞

　　淺談建筑施工企業項目安全管控的思路…………………………………………劉新

　　西南某地鐵區間盾構VMT自動導向系統不同類型計劃線控制施工的探討…………………………………………黃國慶

　　RFID射頻技術在公路長隧道智能管理中的應用…………………………………………傅菁俊 呂法權

　　范例論文：軟土超深地鐵基坑工程施工關鍵技術

　　引言杭州地鐵4號線新風站主體基坑最大深度達到34.2 m,所處地層地質條件差、周邊建筑物及管線保護要求高。為了確保超深軟土基坑結構安全及保護周邊環境,采用以下關鍵技術:1采用58 m深、1.2 m厚的超深地下連續墻圍護結構方案,并采用液壓抓斗成槽機、優質造漿材料、并輔之以超聲波測量等措施確保地連墻的質量;2按照時空效應原理進行土體開挖;3地下二、三層結構樓板均采用逆做法施工,增強施工期間圍護結構的整體性;4加強監測,動態調整施工參數。施工期間坑外地表沉降、建筑物及管線沉降、立柱回彈等各項監測指標均在安全、可控范圍內。目前車站已如期竣工并交付運營。1.工程概況杭州地鐵4號線新風站位于杭州市火車東站西廣場,車站北側為火車東站,西側為拆遷安置房和萬家花園小區,南側為密集管線。車站為地下四層島式車站,長149 m,寬21.9 m,盾構井段寬25.8 m。基坑開挖深度達34.2 m,為杭州市建成和在建地鐵車站中最深的基坑。