期刊名稱：	導(dǎo)航定位學(xué)報
	期刊級別：	國家級期刊
	國內(nèi)統(tǒng)一刊號：	10-1096/P
	國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：	季刊
	期刊周期：	2095-4999
	主管單位：	國家測繪地理信息局
	主辦單位：	中國測繪科學(xué)研究院
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　　《導(dǎo)航定位學(xué)報》期刊簡介

　　• 期刊信息：《導(dǎo)航定位學(xué)報》創(chuàng)刊于1995年，自創(chuàng)刊以來，以新觀點、新方法、新材料為主題，堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。導(dǎo)航定位學(xué)報內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大，眾多的欄目設(shè)置，導(dǎo)航定位學(xué)報公認(rèn)譽為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。導(dǎo)航定位學(xué)報并獲中國優(yōu)秀期刊獎，現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。本刊是由全國測繪科技信息網(wǎng)主辦的我國唯一的測繪科技文獻檢索期刊，是供測繪及相關(guān)行業(yè)從事測繪生產(chǎn)、管理、科研、教學(xué)人員查詢中、外最新測繪科技文獻的檢索工具。本刊主要以文摘的形式對國內(nèi)外百余種知名測繪期刊、國內(nèi)外重大測繪會議以及報告、專著等不同來源的測繪文獻進行跟蹤報道，年報道量約在3000-4000條之間。本刊堅持為社會主義服務(wù)的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進的科學(xué)文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。《導(dǎo)航定位學(xué)報》主管單位：國家測繪地理信息局，主辦單位：中國測繪科學(xué)研究院、中國測繪學(xué)會、中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：10-1096/P，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：2095-4999

　　• 期刊欄目：地形測量、大地測量、地球形狀、海洋測繪、航空攝影測量、遙感技術(shù)、測繪儀器、專業(yè)測繪與工程測量、地籍測繪。

　　• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)收錄

　　• 辦刊宗旨：導(dǎo)航定位理論最新研究成果、位置服務(wù)工程應(yīng)用成果、國內(nèi)外導(dǎo)航定位領(lǐng)域的最新進展等。本刊辦刊宗旨：緊密圍繞我國導(dǎo)航定位科技進步需要，報道導(dǎo)航定位及相關(guān)科技領(lǐng)域前沿理論和先進技術(shù)，推動科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才，促進我國導(dǎo)航科學(xué)技術(shù)發(fā)展。

　　

　　• 2015年第 2期《導(dǎo)航定位學(xué)報》投稿論文目錄表：

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展與應(yīng)用…………………………………………吳海玲 高麗峰 汪陶勝 李作虎

　　采用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)預(yù)測智能公交的到站時間………………………………閆金金 魯田 黃晨杰 王亞美

　　北斗系統(tǒng)在海上智能交通安全系統(tǒng)中應(yīng)用研究………………………………周立 趙新生 王繼剛 湯均博 白鈺瑩

　　北斗系統(tǒng)廣播電離層參數(shù)精度的評估………………………………張清華 王源 曾京 孫陽陽 高磊 袁祖應(yīng)

　　北斗接收機主要指標(biāo)測試方法與分析………………………………王博 李鋒 焦海松 張沖 稅利

　　北斗系統(tǒng)靜態(tài)點定位性能分析………………………………陳猛 黨金濤 郭東曉 陳晨 魏勇 陳星宇

　　三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在亞太低緯地區(qū)的定位精度分析………………………………趙存潔 孫紅星 范明燦

　　脈沖星導(dǎo)航的相對論定位法(Ⅱ):4維時空的觀測方程………………………………費保俊 黃文宏 孫維瑾 賀珍妮

　　利用監(jiān)測網(wǎng)中斷分析導(dǎo)航系統(tǒng)完好性監(jiān)測………………………………楊卓鵬 王晉婧 鄭恒

　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航電文編排結(jié)構(gòu)研究………………………………張蓓 吳海玲 李作虎

　　一種海量衛(wèi)星導(dǎo)航軌跡點地圖匹配方法………………………………張體

　　論文范文參考：采用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)預(yù)測智能公交的到站時間

　　【摘要】 針對已有的公交到站時間預(yù)測模型,大多受到實時交通狀況變化等因素的制約,預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)確的問題。為了提高其預(yù)測的準(zhǔn)確性,該文提出了基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的智能公交到站時間預(yù)測模型。該模型將動態(tài)路段行程時間分析、浮動車數(shù)據(jù)和公交特有的交通延誤相結(jié)合,得到的預(yù)測時間能夠真實反應(yīng)交通狀況。以武漢市401路公交車為例進行驗證,結(jié)果表明該模型的時間預(yù)測準(zhǔn)確度較高,交通擁堵所帶來的干擾較小。對提高城市公共交通、改善管理水平和服務(wù)水平具有參考意義。