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論天車梁進度與質(zhì)量雙重控制—鶴山市沙坪聯(lián)圍

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:建筑工程時間:瀏覽:

  摘要:鶴山市沙坪聯(lián)圍泵站更新改造工程總工期為18個月,工期目標(biāo)為:2012年4月12日前沙坪泵站全部機組具備運行條件,能夠承擔(dān)排澇任務(wù)。現(xiàn)因主廠房電機層以下為流道、異形復(fù)雜結(jié)構(gòu)、埋件多、工程量大、施工難度大、設(shè)計變更多,導(dǎo)致工期延誤45天。為使工程建設(shè)項目按時完工,盡快發(fā)揮經(jīng)濟效益,需加快施工進度,追回已延誤的工期。而進度與質(zhì)量是統(tǒng)一的矛盾體,加快進度會因材料供應(yīng)緊張,施工條件的改變,可能會影響到工程質(zhì)量。

  關(guān)鍵字:進度;質(zhì)量;工期;施工

  Abstract: ShaPing united around the pumping station yinhe rebuilding project total duration for 18 months, time limit for target: in April 2012 ShaPing pump station before 12 all units have operating conditions, can undertake draining task. Now for the following main workshop of motor for port, abnormity complex structure, and built-in parts, bill, more difficult construction, design change much, time delay in 45 days. For the engineering construction project on time, play as soon as possible economic benefit, need to speed up the construction progress and recover has delayed time limit. And progress and quality is unified encompasses, will speed up the process by material supplies are tight, construction of the changed conditions, may affect the quality of the project.

  Key word: progress; Quality; Time limit; construction

  中圖分類號: TV523 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

  鶴山市沙坪聯(lián)圍泵站更新改造工程總工期為18個月,現(xiàn)因各種原因?qū)е鹿て谘诱`45天,為追回已延誤的工期,需采取必要的趕工措施。天車梁結(jié)構(gòu)施工是橋機安裝調(diào)試的緊前工作,橋機安裝調(diào)試是機組設(shè)備安裝的緊前工作,所以為按期完成施工任務(wù)的關(guān)鍵結(jié)點在于加快天車梁結(jié)構(gòu)的施工。

  為了追回已延誤的工期,根據(jù)勞動力強度,適度均衡地加快施工進度,不僅可以使計劃工期得到合理的提前,而且還可以保證施工質(zhì)量。嚴格控制質(zhì)量,可以避免返工,進度則會加快;提高了承包商的施工效益,減少建設(shè)項目的經(jīng)常性維護費用,延長工程使用年限,從而降低了投資成本,提高了施工單位的經(jīng)濟效益;反之則會因返工,造成工期延后,施工成本增加。

  一、 進度控制和質(zhì)量控制在施工中的作用與關(guān)系

  工程施工中最重要的是進度和質(zhì)量,施工進度按最佳工期施工,可以在合理的時間內(nèi)使施工企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益,使建設(shè)工程投資按計劃工期交付使用,在預(yù)定的期限內(nèi)盡早地收回投資。質(zhì)量好可以減少工程施工返工;減少施工單位成本投入;減少建設(shè)單位的經(jīng)常性維修;延長建設(shè)工程的使用年限,保證建設(shè)工程的穩(wěn)定長效運營,提高投資效益,降低維護成本。因此必須掌握好進度控制和質(zhì)量控制工作的要點,才能使工作做的有效、準確,發(fā)揮更好的經(jīng)濟效益。

  而單方面地追求工期又會產(chǎn)生質(zhì)量問題,會造成返工,會降低施工企業(yè)經(jīng)濟效益,影響到建設(shè)單位投資效益的盡快發(fā)揮。為了保證施工質(zhì)量,偏面地精做細干又會使工期延后,成本增加。因此進度控制和質(zhì)量控制規(guī)劃設(shè)計,在施工中的關(guān)系是緊密的,只有認真地完成進度控制和質(zhì)量控制規(guī)劃設(shè)計的工作任務(wù),才能保證在合理的時間內(nèi)完成優(yōu)良的建筑產(chǎn)品。

  二、 如何加快天車梁施工進度

  合理的進度計劃應(yīng)體現(xiàn)資源的合理使用,工作面的合理安排,有序的進度計劃有利于提高建設(shè)質(zhì)量,有利于文明施工,有利于合理地縮短建設(shè)周期。而施工方案對工程進度有直接影響,在決策其適用時,不僅應(yīng)分析技術(shù)的先進性和經(jīng)濟合理性,還應(yīng)考慮其對進度的影響。尤其在工程進度滯后時,應(yīng)分析是否存在施工技術(shù)、方法、環(huán)境、機械等方面的影響因素。

  本工程項目主廠房有6跨12根天車梁,安裝間有3跨6根天車梁,共18根天車梁,單根梁最長6150mm,最短5150mm,梁高900mm,每根重約6.0t,天車梁離電機層樓面高度為14.1m。原天車梁施工方案為現(xiàn)澆,為在關(guān)鍵線路工期上節(jié)省現(xiàn)澆混凝土齡期(28天),加快橋機安裝及運行,為機組設(shè)備安裝提供必要條件,故將天車梁現(xiàn)澆方案改為預(yù)制。

  從主廠房空間考慮,天車梁預(yù)制免去了承重排架的搭設(shè),可節(jié)省工期及節(jié)約成本,同時也能加快主廠房其他主體結(jié)構(gòu)及磚砌體施工,避免裝修工程與機組設(shè)備安裝之間的交叉作業(yè),從而加快了總工期的施工進度,對實現(xiàn)總工期提供了有力保證。

  預(yù)制天車梁為低空作業(yè),受不確定因素影響較小,場地容易布置,工作面容易開展,能夠有效地組織人員、機械、材料形成流水作業(yè),進行有序施工。天車梁共18根,集中主要材料、施工力量每天預(yù)制6根,3天即可完成。牛腿柱、天車梁強度都達到設(shè)計要求后,用50t履帶吊將天車梁吊到牛腿柱上,履帶吊需就兩次位,就能完成全部吊裝工作。

  三、 如何控制天車梁質(zhì)量

  建設(shè)工程質(zhì)量不僅關(guān)系到建設(shè)工程的適用性、安全性、耐久性和建設(shè)項目的投資效益,同時也關(guān)系到人民群眾生命和財產(chǎn)安全。所以應(yīng)對建設(shè)工程質(zhì)量實施有效控制,保證工程質(zhì)量達到預(yù)期目標(biāo)。

  施工質(zhì)量控制是整個建設(shè)工程項目質(zhì)量控制的關(guān)鍵,施工是形成工程建設(shè)項目實體的階段也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段。所以,施工階段的質(zhì)量控制是工程建設(shè)項目質(zhì)量控制的重點也是施工階段要合理完成的重要因素。要控制好天車梁質(zhì)量,需做到以下三點:

  1. 周密計劃,要做到事前控制,在施工前,應(yīng)認真審核設(shè)計圖紙,做好技術(shù)資料準備工作,做好對鋼筋、模板原材料的檢查和控制工作。天車梁截面型式為梯形,所用主筋為Φ25,箍筋為¢10@100。在施工之前,應(yīng)對模板的組裝方法,每種鋼筋的下料長度,布置間距向施工班組詳細交底。還應(yīng)努力做到對施工中可能發(fā)生的問題有一個預(yù)見性措施,才能在事前就把施工中的質(zhì)量問題解決好,避免因沒有做好事前控制造成建設(shè)工程施工質(zhì)量返工的問題。

  2. 事中控制 指在施工質(zhì)量形成過程中,對影響施工質(zhì)量的各種因素進行全面的動態(tài)控制。每一道工序,從天車梁模板支立到混凝土澆筑都有專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤。事中控制的關(guān)鍵是堅持質(zhì)量標(biāo)準,控制的重點是工序質(zhì)量、工作質(zhì)量和質(zhì)量控制點的控制。嚴格執(zhí)行工序間的交接檢查,認真執(zhí)行“三檢”制,即自檢、互檢、專檢,對天車梁預(yù)埋件重要工程部位,項目總工應(yīng)親自進行技術(shù)復(fù)核,并進行實時監(jiān)控。

  3. 事后控制 即事后質(zhì)量把關(guān),以使不合格的工序或最終產(chǎn)品不得流入下道工序,控制的重點是發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量方面的缺陷,并通過分析提出施工質(zhì)量改進措施,保證質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

  現(xiàn)場檢查質(zhì)量的方法主要有目測法、實測法。

  通過目測法,即通過感官對天車梁質(zhì)量進行檢查,其方法可概括為“看、摸、敲、照”。看、就是通過質(zhì)量標(biāo)準,對天車梁混凝土外觀進行檢查,看混凝土是否存在蜂窩麻面及露筋;摸、就是通過觸摸手感進行檢查,鑒別天車梁表面的光滑度;敲、就是應(yīng)用敲擊工具進行音感檢查,用小錘敲擊天車梁混凝土可判斷混凝土是否密實;照、就是通過人工光源或反射光照射,檢查天車梁翼緣處的細微部位。

  通過實測法,即通過“靠、量、吊、套”取得實測數(shù)據(jù)與施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準要求的允許偏差值進行對照,以此判斷質(zhì)量是否符合要求。靠、就是用直尺、塞尺檢查天車梁混凝土的平整度;量、就是用測量工具檢查天車梁的結(jié)構(gòu)尺寸,軸線、標(biāo)高等的偏差;吊、就是用托線板以及線錘吊線檢查天車梁的垂直度;套、就是方尺套方、輔以塞尺檢查天車梁陰陽角的方正。

  四、 落實進度控制與質(zhì)量控制對建設(shè)工程的作用

  合格的建筑產(chǎn)品是在施工組織設(shè)計中對進度控制和質(zhì)量控制進行科學(xué)合理的計算與規(guī)劃,工程施工中進行有效的控制和管理。所以,進度控制和質(zhì)量控制的合理規(guī)劃,對施工工期,對施工質(zhì)量,對施工經(jīng)濟效益,對建設(shè)工程投資都會產(chǎn)生很大的影響。

  施工質(zhì)量控制和進度控制的勻衡、協(xié)調(diào)是保證建設(shè)工程能如期,保質(zhì)的最有效手段。在施工中無序地追求施工工期,不做科學(xué)的工期計算,就會在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期,使工人勞動強度加大,質(zhì)量目標(biāo)難以操控,產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題,嚴重的還會造成返工和不能返工的問題(原因工程施工一次性特點)。在施工中沒有一個合理的施工工期規(guī)劃,就無法保證在合理的時間內(nèi)完成合格的建筑工程產(chǎn)品。

  經(jīng)過以上文字的闡述我們可以發(fā)現(xiàn),只要合理安排工序,采取有效的趕工措施,嚴格控制施工質(zhì)量,完全可以追回已延誤的工期。

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