摘 要： 無論民用住宅、工業(yè)廠房， 還是公共建筑，一棟高質(zhì)量、 高標準的建筑工程， 工程設(shè)計是至關(guān)重要和不容忽視的。本文對民用建筑設(shè)計通病進行了分析、 歸納和剖析， 介紹了解決問題的一些經(jīng)驗、 做法。

　　關(guān)鍵詞： 建設(shè) 施工圖 建筑

　　工程設(shè)計及建筑專業(yè)存在施工問題。為規(guī)范建筑市場行為,提高工程設(shè)計質(zhì)量,從源頭上杜絕建筑工程的事故隱患,建設(shè)部下發(fā)了 《工程建設(shè)標準強制性條文》 。

　　一、 存在的問題

　　1、 總平面圖缺項問題。在施工圖審查過程中,發(fā)現(xiàn)缺少總平面圖或總平面圖的設(shè)計深度嚴重不符合建設(shè)部批準發(fā)布的《建筑工程設(shè)計文件編制深度的規(guī)定》 占總數(shù)的 90%以上,集中表現(xiàn)在中小型設(shè)計單位。大部分設(shè)計的總平面圖中只有建筑單體的平面定位,缺少建筑間距、 廣場(含停車場)、 道路布置及道路的轉(zhuǎn)彎半徑、 寬度、 交叉點、 變坡點標高、 坡度、 坡向等豎向設(shè)計內(nèi)容。

　　2、建筑防火設(shè)計問題。①地下室、 半地下室與上層共用樓梯時,按 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 第 5.3.6 條和 《高層建筑防火規(guī)范》 第 6.2.8 條強制性條文的要求“應(yīng)在首層與地下室或半地下室的出入口處作防火分隔” ,但目前在帶有地下室的多層住宅設(shè)計中,普遍忽略了地上、地下部分的防火分隔。②汽車庫貼鄰其他建筑時(含地下車庫內(nèi)貼鄰的其他設(shè)備用房),按 《汽車庫、 修車庫、 停車場設(shè)計規(guī)范》 第 5.1.6 條和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 第 7.1.4 條強制性條文規(guī)定,必須采用防火墻隔開。③高層建筑變形縫一般留得比較寬,縫內(nèi)自然形成一個上、 下貫通的豎井,有很強的拔火作用。而審查項目的 33%在工程設(shè)計、 構(gòu)造節(jié)點設(shè)計中通常忽略這一特點, 將高層建筑室內(nèi)的變形縫采用易燃材料木板條蓋縫。

　　3、 民用建筑的節(jié)能設(shè)計問題占審查項目的 64%。在民用建筑節(jié)能設(shè)計方面,有的設(shè)計人員對節(jié)能設(shè)計及規(guī)范沒有足夠的重視,也不夠熟悉。時常出現(xiàn)類似窗墻比不符合要求,且未調(diào)整外墻、 屋頂?shù)葒o結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)的問題;在不少設(shè)計中對不同的墻體、不同的熱工要求,不做熱工計算且節(jié)能材料選擇不當; 《節(jié)能備案表》 中填寫的內(nèi)容與施工圖中的內(nèi)容不一致的情況也時有發(fā)生。

　　4、 關(guān)于安全疏散的問題。①對商業(yè)建筑疏散寬度的計算問題,占審查項目的 34.5%。應(yīng)按 《商業(yè)建筑設(shè)計規(guī)范》 第 3.1.2 條和第 4.2.5條計算出營業(yè)面積和營業(yè)部分的疏散人數(shù),再根據(jù) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 表 5.3.12 查出疏散寬度(高層建筑底層裙房為商業(yè)建筑時,應(yīng)以《高層建筑防火規(guī)范》 第 6.2.9 條為準)。但在工程設(shè)計中,許多設(shè)計人員計算概念不清, 造成所設(shè)計的商業(yè)建筑的疏散寬度不符合規(guī)范中強制性條文的規(guī)定。②在商住樓建筑中,商店與住宅部分共用一個樓梯,且兩種不同使用功能的出入口沒有分開設(shè)置,違反了 《住宅設(shè)計規(guī)范》 第 4.5.4 條和 《高層建筑防火規(guī)范》 強制性條文的規(guī)定,占審查項目的 10%。③在多層建筑中,大于 60m 的房間僅設(shè)一個安全出口、 房間內(nèi)最遠一點距安全出口的直線距離大于 14m、在室外疏散樓梯周圍 2m 內(nèi)的墻上開設(shè)其他門窗洞口的現(xiàn)象也經(jīng)常出現(xiàn),這類問題占審查項目的 6%。④在多層住宅設(shè)計中,為控制建筑面積,地下室層高降低到 2.20m,致使地下室樓梯平臺下凈高不足 2m 或樓梯段處凈高不足 2.20m,違反 《民用建筑設(shè)計通則》 第 4.2.1 條第五款強制性條文規(guī)定,屬于設(shè)計中的常見多發(fā)病,占審查項目的 36%。 對此建筑專業(yè)應(yīng)作取消平臺梁,改為板式樓梯的處理。

　　二、 原因分析

　　1、 在日趨激烈的建筑市場競爭中,有些設(shè)計單位,特別是中小型設(shè)計單位,由于技術(shù)力量薄弱,專業(yè)人員配備不齊,質(zhì)量保證體系不完善,面臨著強烈的生存危機。為了承攬到任務(wù),一切按業(yè)主的意志行事,為投其所好,將規(guī)范、 規(guī)程的要求棄置一邊,從建筑設(shè)計方案上一味地遷就業(yè)主。

　　2、 一些企業(yè)的經(jīng)營者為了追求經(jīng)濟效益,往往忽視質(zhì)量,對建筑方案與整個工程設(shè)計相互影響和相互作用的重要性認識不足。缺少對建筑方案的評審、 推敲、 把關(guān),在工程設(shè)計中給其它專業(yè)造成不可彌補的缺陷。

　　3、建筑師不重視自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,缺乏質(zhì)量意識及責任心。缺少對規(guī)范及強制性條文的學(xué)習(xí)和理解, 有的對國家現(xiàn)行規(guī)范不熟悉,甚至仍在采用作廢版本的規(guī)范及圖集。

　　三、 幾點建議

　　1、建立健全內(nèi)部的技術(shù)管理體系,加強建筑方案的評審工作。直接影響其他專業(yè)方案優(yōu)劣的,應(yīng)予以足夠的重視。建筑方案要做到符合國家現(xiàn)行規(guī)范及強制性條文規(guī)定的要求,使其技術(shù)先進、 經(jīng)濟合理。

　　2、 提高設(shè)計人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和責任心。企業(yè)經(jīng)營者定期組織對專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)及法規(guī)的培訓(xùn),掌握國家現(xiàn)行有效版本的規(guī)范、法規(guī)、標準圖集,注重自身技術(shù)水平的提高。

　　3、經(jīng)營者要有質(zhì)量意識。設(shè)計質(zhì)量與市場經(jīng)營是相互統(tǒng)一的,質(zhì)量是企業(yè)生存之本、 發(fā)展之源,要樹立 “質(zhì)量就是市場,質(zhì)量就是效益”的觀念。

　　4、 遵守法規(guī),排除干擾,科學(xué)合理的安排工作。目前,建筑市場的競爭越來越激烈,業(yè)主對專業(yè)知識掌握程度相差很大,面對這種情況企業(yè)的經(jīng)營者要摒棄 “重經(jīng)營、 輕質(zhì)量” 思想。根據(jù)工程的實際情況制定出科學(xué)合理、 切實可行的設(shè)計計劃贏得市場。

　　5、加強勘察設(shè)計質(zhì)量管理。針對勘察設(shè)計質(zhì)量存在的問題,可采取以下措施:一是全力推進勘察設(shè)計單位的體制改革。明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系,充分調(diào)動廣勘察設(shè)計人員的積極性,在行業(yè)內(nèi)營造一個吸引人才、 留住人才政策寬松的工作環(huán)境,構(gòu)筑一個良性循環(huán)的用人機制。二是建立與市場經(jīng)濟接軌的監(jiān)督管理機制。通過資質(zhì)復(fù)查優(yōu)化結(jié)構(gòu)、 調(diào)整規(guī)模。加強勘察設(shè)計招投標管理,規(guī)范市場各方主體行為,為勘察設(shè)計行業(yè)創(chuàng)造統(tǒng)一、開放、 競爭有序的市場環(huán)境。三是建立和完善企業(yè)自律、中介服務(wù)、 政府監(jiān)督、 設(shè)計保險質(zhì)量保證體系。 實現(xiàn)設(shè)計風(fēng)險社會化,進一步完善施工圖設(shè)計文件審查的管理和運行機制。四是開展繼續(xù)教育,加強標準規(guī)范培訓(xùn),提高注冊人員和勘察設(shè)計骨干的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。推進施工圖審查制度是對勘察設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督的有效手段, 目的是促進行業(yè)設(shè)計水平和質(zhì)量責任意識的提高。因此,在工作中要結(jié)合實際情況,進一步完善施工圖審查制度,在原有制度基礎(chǔ)上建立網(wǎng)上審查制度,設(shè)計人員執(zhí)業(yè)不良記錄檔案制度,實行審查人員資格考核和動態(tài)管理的淘汰制度。促進審查責任, 審查質(zhì)量與管理水平的提高。

　　四、結(jié)束語:

　　總而言之，在市場競爭中求生存、 求發(fā)展,建筑設(shè)計就必須要有創(chuàng)新,只有樹立質(zhì)量意識,強化質(zhì)量意識,才能不斷地提高工程設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計水平。