摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，運(yùn)用高科技新技術(shù)來(lái)進(jìn)行建筑施工，使得當(dāng)下的施工工程更快速、更精確、更安全。筆者將結(jié)合復(fù)合載體夯擴(kuò)樁施工技術(shù)，淺談在施工過(guò)程中的具體應(yīng)用。

　　關(guān)鍵詞：建筑施工 復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù) 應(yīng)用

　　復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)是當(dāng)下新型的一種樁基技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)不同于傳統(tǒng)的樁基施工技術(shù)，它是一種用細(xì)長(zhǎng)錘夯擊成為孔，然后把護(hù)筒沉淀到標(biāo)高，逐步向孔里放入填充料以及干性的混凝土，再用細(xì)長(zhǎng)錘將其表面反復(fù)夯實(shí)、擠壓，形成一個(gè)復(fù)合型的載體，最后再將其放置于鋼筋籠，灌注樁身混凝土形成樁。與傳統(tǒng)的技術(shù)相比復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)具有了造價(jià)較低、污染很小、沒(méi)有噪音、較強(qiáng)的承載力等優(yōu)點(diǎn)。以下，筆者將進(jìn)一步闡述復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)的特點(diǎn)以及優(yōu)點(diǎn)，以及其在施工過(guò)程中的應(yīng)用以及問(wèn)題分析。

　　一、復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)的特點(diǎn)及其優(yōu)越性

　　1. 承載能力突出

　　在復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，可以通過(guò)調(diào)整施工中的控制參數(shù)來(lái)進(jìn)行單樁豎向的承載力。這項(xiàng)新技術(shù)所加固的土層是硬層與持力層之間所形成的雙層地基，這也是這項(xiàng)技術(shù)的獨(dú)特之處，這個(gè)雙層地基被看做是以夯擴(kuò)體位加強(qiáng)體的復(fù)合地基。這樣的雙層地基與傳統(tǒng)地基相比，無(wú)疑具備了更強(qiáng)地承載能力，具有更可靠的穩(wěn)固性。

　　2.大幅度降低了投入費(fèi)用

　　傳統(tǒng)的灌樁技術(shù)需要投入較大的人力財(cái)力，而這項(xiàng)新技術(shù)能夠?qū)⒌鼗┕ぬ幚磉^(guò)程與地基施工過(guò)程很好地結(jié)合在一起，這樣就很大程度上降低了地基的處理費(fèi)用，其工程造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的施工技術(shù)。

　　3.施工形式簡(jiǎn)單化

　　復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)改變了傳統(tǒng)的樁端與地基之間的關(guān)系，這個(gè)過(guò)程可以因地制宜，根據(jù)施工的情況，將建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件得到很快地結(jié)合，使得地基的加固獲得更好地穩(wěn)定性。再次，由于此項(xiàng)技術(shù)的樁基都有很強(qiáng)的承載力，可以將承臺(tái)梁的上部負(fù)荷量直接傳遞在轉(zhuǎn)身之上。而對(duì)于那些上部的荷載不太大的建筑施工而言，可以了將碎石墊層作為其條基。而且在進(jìn)行填充的時(shí)候，該技術(shù)可以在施工過(guò)程中就地取材，將一些可以利用的廢棄物以及建筑施工不用的材料作為填充料，這樣有效利用了材料而且還做到了節(jié)能和環(huán)保。

　　二、工程實(shí)例

　　1.工程概況

　　對(duì)于筆者所施工的項(xiàng)目而言，在地基方面所需要采用復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)。這項(xiàng)工程是一個(gè)總面積約為30000平方米集洗浴、住宿、休閑娛樂(lè)為一體的商務(wù)會(huì)館。地上分為三層，都采取框架結(jié)構(gòu)，其地基都要采取復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)。擬建場(chǎng)地的地質(zhì)相對(duì)比較復(fù)雜，根據(jù)勘測(cè)結(jié)果，該地區(qū)在鉆探深度為25米的范圍內(nèi)土層的的物理學(xué)指標(biāo)顯示：該地區(qū)為中軟場(chǎng)地土，場(chǎng)地的類型為I級(jí)(輕微)非自重濕陷性黃土場(chǎng)地。地下水大約在地面深度為5.8米至6.5米。該工程的基礎(chǔ)埋深約為3.5米，距離粉土層還有3米。

　　2.施工準(zhǔn)備

　　在技術(shù)方面，組織專門(mén)的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙和現(xiàn)場(chǎng)工作的確認(rèn)，計(jì)劃施工部門(mén)的主要工程量，提出勞動(dòng)力計(jì)劃和施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度表，組織相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核;在材料方面，進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的安全材料以及設(shè)備工具的三證檢查，并作測(cè)試抽檢工作，根據(jù)施工工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，確定所需要的機(jī)械與器具;在施工現(xiàn)場(chǎng)方面，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)占地及展設(shè)范圍要采用藍(lán)色壓型彩鋼板進(jìn)行圍擋，建立項(xiàng)目部門(mén)樓，并設(shè)置標(biāo)語(yǔ)和彩旗等;施工部署方面，進(jìn)行項(xiàng)目關(guān)鍵人物的匹配。

　　三、復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)的應(yīng)用

　　該工程在進(jìn)行動(dòng)工之前，對(duì)地基的采用方案做了多項(xiàng)對(duì)比。分別擬用了四種方法：(1)柱錘沖擴(kuò)樁法形成的人工復(fù)合地基;(2)換土墊層法處理地基;(3)鋼筋混凝土灌注樁和承臺(tái)梁基礎(chǔ);(4)復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)。最終經(jīng)過(guò)本院多個(gè)設(shè)計(jì)專家的反復(fù)討論和驗(yàn)證，采取了經(jīng)濟(jì)又實(shí)效的復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)。

　　復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)是由四個(gè)基本部分組成的：干硬性混凝土、填充料、擠密土體和影響土體。而對(duì)于對(duì)其受力情況不同，可以將其分為現(xiàn)澆鋼筋混凝土式的復(fù)合載體夯擴(kuò)樁、預(yù)制樁身式的復(fù)合載體夯擴(kuò)樁。

　　其操作流程為：

　　1. 準(zhǔn)備階段：在施工之前，施工人員一定要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形以及基本狀況有深入的了解。同時(shí)施工人員還要對(duì)預(yù)先所設(shè)計(jì)的圖紙與現(xiàn)場(chǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照，看看是不是吻合，是否符合施工要求。這個(gè)準(zhǔn)備過(guò)程需要液壓式步履式夯機(jī)，護(hù)筒采用的是無(wú)縫的鋼管。重錘的長(zhǎng)度要大于沉樁管得長(zhǎng)度大約1到1.5米，而重錘的重量是在3.5t。

　　2. 復(fù)測(cè)樁位線及樁機(jī)對(duì)位。在進(jìn)行填料之前，施工人員應(yīng)該對(duì)樁位線進(jìn)行再一次的檢測(cè)，以確保萬(wàn)無(wú)一失，最終將測(cè)量結(jié)果交給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，而對(duì)于進(jìn)行復(fù)測(cè)過(guò)程中，要再次核查所提供的現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)是否與建設(shè)單位所提供的圖紙數(shù)據(jù)一致，而且每個(gè)樁基的控制點(diǎn)和樁位要嚴(yán)格按照之前的平面設(shè)計(jì)圖來(lái)進(jìn)行設(shè)置，樁位的偏差要控制在20毫米之內(nèi)。而對(duì)于樁機(jī)對(duì)位也是一個(gè)不可忽視的過(guò)程，只有檢查載體樁機(jī)設(shè)備是否能夠完好的正常運(yùn)行，將載體樁機(jī)與樁位進(jìn)行精確的對(duì)準(zhǔn)，才能保證施工的有效實(shí)施。

　　3. 沉護(hù)筒到所設(shè)計(jì)的標(biāo)高位置。樁機(jī)進(jìn)行復(fù)測(cè)與對(duì)位之后，就需要將護(hù)筒進(jìn)行入土的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中機(jī)長(zhǎng)是可以進(jìn)行樁機(jī)的調(diào)試，在進(jìn)行水平方向的樁機(jī)調(diào)整時(shí)可以利用水平尺而對(duì)于垂直方向的調(diào)整則可以運(yùn)用到經(jīng)緯儀或者吊錘。

　　4. 填料夯擊過(guò)程。當(dāng)護(hù)筒沉到所設(shè)置的標(biāo)高位置以后，就需要對(duì)其進(jìn)行填料的過(guò)程。一般這個(gè)過(guò)程會(huì)采用提升重錘，讓其高出填料口之后，進(jìn)行填料，并使重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)對(duì)所填的料進(jìn)行壓實(shí)。當(dāng)把所填的料壓嚴(yán)實(shí)以后，就需要進(jìn)行測(cè)量三擊貫入度。每一級(jí)的貫入度應(yīng)該不大于其前擊，而三擊的加起來(lái)的總的貫入度應(yīng)該在30厘米以下。如果這之間不滿足于其貫入度，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行填料夯擊過(guò)程，以致最終滿足于貫入度的要求。在三擊貫入度有序進(jìn)行之后，就需要對(duì)其進(jìn)行分批次的干硬性混凝土的夯填過(guò)程，需要連續(xù)不斷進(jìn)行夯擊，直到錘底出護(hù)筒2到5厘米以后。

　　5. 鋼筋籠的安放。在以上的工作完畢以后，就需要進(jìn)行安放鋼筋籠環(huán)節(jié)。在安放之前，則需要把鋼筋頭焊接成為“十”字形狀的止浮器。在鋼筋籠的安放時(shí)，要注意將其垂直放置，并對(duì)鋼筋有沒(méi)有護(hù)筒問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)核查。并且鋼筋籠距離孔壁的四周相同且主筋混凝土的保護(hù)層的厚度應(yīng)該大于或等于400毫米。在鋼筋籠放置之后，還要對(duì)其頂端測(cè)設(shè)標(biāo)高，在施工的時(shí)候要用細(xì)長(zhǎng)錘壓在鋼筋籠的最頂部。

　　6. 混凝土的澆筑和搗實(shí)。鋼筋籠安放穩(wěn)當(dāng)之后，需要繼續(xù)向護(hù)筒內(nèi)填入混凝土，直到灌注的混凝土達(dá)到樁頂?shù)臉?biāo)高位置。由于一般在頂部形成的混凝土其質(zhì)量會(huì)相對(duì)較差，所以在那個(gè)位置的混凝土的澆筑高度應(yīng)該比之前設(shè)計(jì)的要高出至少500毫米。之后在進(jìn)行循序漸進(jìn)地振搗混凝土，要保證混凝土的充分搗實(shí)。

　　7. 護(hù)筒的拔出以及樁頭的剔鑿。在混凝土振搗之后，從護(hù)筒壁預(yù)留投放混凝土并進(jìn)行交替振搗，在振搗完畢以后，勻速提升出護(hù)筒，在這個(gè)過(guò)程中要注意不能讓鋼筋籠發(fā)生移位。之后進(jìn)行樁頭的清理，將樁頂標(biāo)高用水準(zhǔn)儀引測(cè)到裝頭上，采用墨斗把每個(gè)標(biāo)高點(diǎn)連成一圈彈線。之后采用手提石材切割機(jī)在樁頂劃墨線的地方沿著混凝土切入20到30毫米，進(jìn)行樁頭混凝土的剔鑿過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程要防止鋼筋受到損壞。

　　總之，作為一種被廣泛應(yīng)用的地基處理技術(shù)，復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)已經(jīng)為廣大建筑工程帶了極大的便利性和優(yōu)越性。但是對(duì)于這種技術(shù)的應(yīng)用還需要有效結(jié)合施工的具體設(shè)計(jì)以及實(shí)際處理能力，這樣才能讓這些技術(shù)得到更好地運(yùn)用與發(fā)展。

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